【技术实现步骤摘要】
一种双电机动力系统
[0001]本专利技术涉及动力系统
，具体地说是一种双电机动力系统。
技术介绍
[0002]在现有的电动车的动力系统中，一般仅设置有一套动力电机，当车辆在起步时，需要的瞬时牵引力更大，单电机会出现起步过程比较缓慢，同样的，单电机所提供的的动力有限，需要爬坡时，单电机所提供的动力也比较有限因此会造成爬坡困难，或者直接无法通过较大的坡度的道路，对于汽车的使用会在一定的限制。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是针对以上不足，提供一种双电机动力系统，双电机所提供的动力更强，解决汽车起步和爬坡限制。
[0004]本专利技术所采用技术方案是：
[0005]一种双电机动力系统，包括第一动力传动组件、第二动力传动组件和行星齿轮结构，其中：
[0006]所述第一动力传动组件包括第一电机、第一传动轴、第一齿轮和第二齿轮，所述第一传动轴与第一电机的输出轴相连接，所述第一齿轮通过第一单向离合器设置在第一传动轴上，所述第二齿轮固定设置在传动轴上；
[0007]所述第二...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双电机动力系统，其特征在于：包括第一动力传动组件、第二动力传动组件和行星齿轮结构，其中：所述第一动力传动组件包括第一电机、第一传动轴、第一齿轮和第二齿轮，所述第一传动轴与第一电机的输出轴相连接，所述第一齿轮通过第一单向离合器设置在第一传动轴上，所述第二齿轮固定设置在传动轴上；所述第二动力传动组件包括第二电机、第二传动轴、第三齿轮、第三传动轴、第四齿轮和固定轴，所述第二传动轴的一端与第二电机的输出轴相连接，第二传动轴的另一端通过第二单向离合器与第三传动轴的一端相连接，第三传动轴的另一端的通过第三单向离合器与固定轴相连接，所述三齿轮通过第四单向离合器设置在第二传动轴上，所述第四齿轮固定设置在第三传动轴上；所述行星齿轮结构包括太阳轮、行星轮、行星轮架和齿圈，所述行星轮均转动设置在行星轮架上，且行星轮架上设置有输出轴，所述太阳轮固定连接有输入轴，所述输入轴上设置有第五齿轮和第六齿轮，所述第五齿轮固定设置在输入轴上，所述第六齿轮通过第五单向离合器设置在输入轴上，第五齿轮与第一齿轮相啮合连接，且第六齿轮的两侧分别与第三齿轮和第二齿轮相啮合连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：周勤法，李东，宋启杨，张彪，张洪延，
申请(专利权)人：台州双擎动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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