一种交通环境感知用辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及交通环境感知技术领域，且公开了一种交通环境感知用辅助装置，包括支撑腿、保护外壳，所述保护外壳内部连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端表面连接有清理机构，所述清理机构的右端连接有滑动机构，所述支撑腿的顶端表面连接有显示屏，所述保护外壳连接于支撑腿的上端。该交通环境感知用辅助装置，通过电动伸缩杆开始伸长，电动伸缩杆推动固定框架向上进行移动，固定框架带动毛刷向上进行移动，毛刷开始推动显示屏的正面进行清扫，将显示屏上的污渍进行清理，避免显示屏上的污渍人们无法有效进行观察，避免车祸的造成，将固定块进行固定，方便进行更换固定块上的毛刷，方便对显示屏进行清扫。方便对显示屏进行清扫。方便对显示屏进行清扫。

【技术实现步骤摘要】
一种交通环境感知用辅助装置


[0001]本技术涉及交通环境感知
，具体为一种交通环境感知用辅助装置。

技术介绍

[0002]随着社会经济的高速发展，城市化进程的加快，城市交通需求也在迅速增长，交通问题成为困扰城市发展的痛点和瓶颈。为了解决日益严重的交通问题，提出智能交通的概念，利用数字图像处理、数字通信等技术，实现对重点道路区域的监控和调度。
[0003]但是现有的显示屏的表面设立在路边显示路边上行人的状况，但是路边的灰尘会附着在显示屏上，显示屏上的污渍会导致人们无法有效进行观察路口情况，有可能会造成车祸。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种交通环境感知用辅助装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通环境感知用辅助装置，包括支撑腿、保护外壳，所述保护外壳内部连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端表面连接有清理机构，所述清理机构的右端连接有滑动机构，所述支撑腿的顶端表面连接有显示屏，所述保护外壳连接于支撑腿的上端，通过设置有支撑腿可以将显示屏进行固定，通过设置有保护机构可以保护内部装置的安全，通过设置有显示屏可以进行展示路口的情况，通过设置有电动伸缩杆可以推动清理机构向上进行移动，通过设置有清理机构开始对显示屏进行清扫，通过设置有滑动机构可以减小的摩擦力，让清扫机构更加稳固。
[0006]所述清理机构包括固定框架、固定块，所述固定框架内部连接有固定杆，所述固定框架的正面连接有插销，所述固定框架的顶端表面连接有连接板，所述连接板前端连接有T型插销，所述固定框架内部顶端表面连接有合金板簧，所述合金板簧的底端表面连接有卡块，所述固定块的背面连接有毛刷，所述固定块连接于固定框架的背面，通过设置有固定框架可以保护内部装置的安全，通过设置有合金板簧可以推动卡块进行移动，通过设置有插销可以将卡块进行固定，通过设置有卡块可以将固定块进行固定，通过设置有固定块可以进行使用不同的材质的毛刷，通过设置有固定杆可以让卡块进行移动，通过设置有毛刷可以让显示屏进行清扫，通过设置有连接板可以将固定框架和固定块进行连接，通过设置有T型插销可以和固定框架和固定块进行连接。
[0007]优选的，所述滑动机构包括阻挡外壳、滑杆，所述滑杆的表面连接有滑套，所述滑杆连接于阻挡外壳的左端，通过设置有阻挡外壳可以保护内部装置的安全，通过设置有滑杆可以让滑套进行上下移动，通过设置有滑套可以将清理机构进行稳固。
[0008]优选的，所述滑套连接于固定框架的左侧表面，所述阻挡外壳连接于显示屏的正面，所述显示屏连接于滑杆的背面，通过滑套在阻挡外壳内部得进行移动，滑套开始带动固定框架进行上下进行移动，开始对显示屏进行清扫。
[0009]优选的，所述T型插销的数量为四个，两个所述T型插销为一组，两组所述T型插销以固定块的中线对称连接于固定块的顶端表面和底端表面，所述T型插销连接于固定框架上端，所述固定块连接于连接板的底端表面，通过推动T型插销进行移动，T型插销插接进固定框架内部和固定块内部，将固定框架和固定块进行连接。
[0010]优选的，所述卡块连接于固定块的底端表面，所述卡块连接于固定框架的前端，所述卡块连接于固定杆的表面，所述固定杆连接于合金板簧的前端和后端，通过合金板簧推动卡块进行移动，卡块在固定杆的表面进行移动，将卡块卡接进固定块内部，将固定块进行固定。
[0011]优选的，所述毛刷连接于显示屏的正面，所述固定框架连接于电动伸缩杆的底端表面，所述显示屏连接于保护外壳的顶端表面，通过电动伸缩杆推动固定框架向上进行移动，固定框架带动毛刷向上进行移动，毛刷开始对显示屏进行清扫。
[0012]优选的，所述滑杆的数量为两个，两个所述滑杆以显示屏的中线对称连接于显示屏正面的左端和右端的，所述显示屏连接于滑套的背面，通过滑套在滑杆的表面进行移动，滑套在阻挡外壳内部进行移动，滑套将固定框架进行稳固，将毛刷进行固定。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、该交通环境感知用辅助装置，通过电动伸缩杆开始伸长，电动伸缩杆推动固定框架向上进行移动，固定框架带动毛刷向上进行移动，毛刷开始推动显示屏的正面进行清扫，将显示屏上的污渍进行清理，避免显示屏上的污渍人们无法有效进行观察，避免车祸的造成。
[0015]2、该交通环境感知用辅助装置，通过推动固定块进行移动，固定块卡接进固定框架内部，卡块卡接进固定块内部，将固定块进行固定，方便进行更换固定块上的毛刷，方便对显示屏进行清扫。
附图说明
[0016]图1为本技术结构正视图；
[0017]图2为本技术结构正视剖面示意图；
[0018]图3为本技术图2中A处的结构局部放大示意图；
[0019]图4为本技术结构清理机构侧视坡面示意图；
[0020]图5为本技术图4中B处的结构局部放大示意图。
[0021]图中：1、支撑腿；2、保护外壳；3、显示屏；4、电动伸缩杆；5、清理机构；501、固定框架；502、合金板簧；503、固定块；504、卡块；505、插销；506、固定杆；507、毛刷；508、连接板；509、T型插销；6、滑动机构；601、滑杆；602、阻挡外壳；603、滑套。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种交通环境感知用辅助装置，包
括支撑腿1、保护外壳2，保护外壳2内部固定连接有电动伸缩杆4，电动伸缩杆4的顶端表面固定连接有清理机构5，清理机构5的右端固定连接有滑动机构6，支撑腿1的顶端表面固定连接有显示屏3，保护外壳2固定连接于支撑腿1的上端，通过设置有支撑腿1可以将显示屏3进行固定，通过设置有保护机构可以保护内部装置的安全，通过设置有显示屏3可以进行展示路口的情况，通过设置有电动伸缩杆4可以推动清理机构5向上进行移动，通过设置有清理机构5开始对显示屏3进行清扫，通过设置有滑动机构6可以减小的摩擦力，让清扫机构更加稳固。
[0024]清理机构5包括固定框架501、固定块503，固定框架501内部固定连接有固定杆506，固定框架501的正面插接有插销505，固定框架501的顶端表面活动连接有连接板508，连接板508前端插接有T型插销509，T型插销509的数量为四个，两个T型插销509为一组，两组T型插销509以固定块503的中线对称插接于固定块503的顶端表面和底端表面，T型插销509插接于固定框架501上端，固定块503活动连接于连接板508的底端表面，通过推动T型插销50本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通环境感知用辅助装置，包括支撑腿(1)、保护外壳(2)，其特征在于：所述保护外壳(2)内部连接有电动伸缩杆(4)，所述电动伸缩杆(4)的顶端表面连接有清理机构(5)，所述清理机构(5)的右端连接有滑动机构(6)，所述支撑腿(1)的顶端表面连接有显示屏(3)，所述保护外壳(2)连接于支撑腿(1)的上端；所述清理机构(5)包括固定框架(501)、固定块(503)，所述固定框架(501)内部连接有固定杆(506)，所述固定框架(501)的正面连接有插销(505)，所述固定框架(501)的顶端表面连接有连接板(508)，所述连接板(508)前端连接有T型插销(509)，所述固定框架(501)内部顶端表面连接有合金板簧(502)，所述合金板簧(502)的底端表面连接有卡块(504)，所述固定块(503)的背面连接有毛刷(507)，所述固定块(503)连接于固定框架(501)的背面。2.根据权利要求1所述的一种交通环境感知用辅助装置，其特征在于：所述滑动机构(6)包括阻挡外壳(602)、滑杆(601)，所述滑杆(601)的表面连接有滑套(603)，所述滑杆(601)连接于阻挡外壳(602)的左端。3.根据权利要求2所述的一种交通环境感知用辅助装置，其特征在于：所述滑套(603)连接于固定框架(501)的左侧表面，所述阻挡外壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：李华龙，张文，徐朝押，
申请(专利权)人：云南铁讯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：