一种TPEE基材型汽车堵盖硬胶软胶点胶装置制造方法及图纸

技术编号:32552525 阅读:9 留言:0更新日期:2022-03-05 11:52
本实用新型专利技术属于点胶装置技术领域,尤其为一种TPEE基材型汽车堵盖硬胶软胶点胶装置,包括主板,所述主板的底端四角均固定连接有支腿,所述主板内设有用于驱动底板进行移动的第一驱动结构,所述底板的顶端安装有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有放置板,所述放置板的两端均设有用于安装拆卸夹板的安装结构,两个所述安装结构相对的一端固定连接有第一电动推杆,所述第一电动推杆的输出端固定连接有夹板。本实用新型专利技术通过第二电机、放置板、稳定板与环形滑槽的设置,使夹板夹持的堵盖能够进行旋转,方便对其全面的点胶,通过固定板、安装板与螺丝的设置,使其能够对夹板整体进行拆卸与安装,方便对其维修与清理。方便对其维修与清理。方便对其维修与清理。

【技术实现步骤摘要】
一种TPEE基材型汽车堵盖硬胶软胶点胶装置


[0001]本技术涉及点胶装置
,具体为一种TPEE基材型汽车堵盖硬胶软胶点胶装置。

技术介绍

[0002]点胶机又称涂胶机、滴胶机、打胶机、灌胶机等,专门对流体进行控制。并将流体点滴、涂覆于产品表面或产品内部的自动化机器,可实现三维、四维路径点胶,精确定位,精准控胶,不拉丝,不漏胶,不滴胶,现有技术的当中的点胶装置通常不能够对点胶物进行旋转,导致点胶不完全,另外不能够对夹持装置进行拆卸,当夹持装置损坏时,不能及时更换,会浪费大量的时间。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种TPEE基材型汽车堵盖硬胶软胶点胶装置,解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
[0007]一种TPEE基材型汽车堵盖硬胶软胶点胶装置,包括主板,所述主板的底端四角均固定连接有支腿,所述主板内设有用于驱动底板进行移动的第一驱动结构,所述底板的顶端安装有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有放置板,所述放置板的两端均设有用于安装拆卸夹板的安装结构,两个所述安装结构相对的一端固定连接有第一电动推杆,所述第一电动推杆的输出端固定连接有夹板,所述主板的顶端固定连接有支架,所述支架的上端设有用于带动点胶机主体进行移动的第二驱动结构,所述第二驱动结构的底端安装有第二电动推杆,所述第二电动推杆的输出端安装有点胶机主体。
>[0008]进一步地,所述第一驱动结构包括安装于主板一端的第一电机,所述第一电机的输出端贯穿主板的一侧并固定连接有第一丝杆,所述第一丝杆通过轴承与主板转动连接,所述第一丝杆的外侧与底板螺纹连接,所述底板的一端滑动连接有第一限位柱,所述第一限位柱的两端与主板相连接。
[0009]进一步地,所述安装结构包括固定连接在放置板底端的一组固定板,所述放置板的两端均卡接有安装板,所述安装板通过螺丝与固定板相固定,所述安装板的顶端固定连接有固定块,所述固定块的一端与第一电动推杆的坐落端相固定。
[0010]进一步地,所述第二驱动结构包括固定连接在支架顶端的一组支撑板,所述支架的顶端位于两个支撑板之间开设有空腔,所述支撑板的一端安装有第三电机,所述第三电机的输出端贯穿支撑板的一侧并固定连接有第二丝杆,所述第二丝杆通过轴承与两个支撑板转动连接,所述第二丝杆的外侧螺纹连接有移动块,所述移动块在空腔内移动,所述移动块的底端与第二电动推杆的坐落端相固定,所述移动块的一端滑动连接有第二限位柱,所
述第二限位柱的两端均与支撑板固定连接。
[0011]进一步地,所述放置板的底端固定连接有一组稳定板,所述稳定板在底板内开设的环形滑槽内移动。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比,本技术提供了一种TPEE基材型汽车堵盖硬胶软胶点胶装置,具备以下有益效果:
[0014]本技术,通过第二电机、放置板、稳定板与环形滑槽的设置,使夹板夹持的堵盖能够进行旋转,方便对其全面的点胶,通过固定板、安装板与螺丝的设置,使其能够对夹板整体进行拆卸与安装,方便对其维修与清理。
附图说明
[0015]图1为本技术立体结构示意图;
[0016]图2为本技术结构正视图;
[0017]图3为本技术安装结构示意图;
[0018]图4为本技术第二驱动结构示意图。
[0019]图中:1、主板;2、第一驱动结构;201、第一电机;202、第一丝杆;203、第一限位柱;3、底板;4、第二电机;5、放置板;6、稳定板;7、环形滑槽;8、安装结构;801、固定板;802、安装板;803、螺丝;804、固定块;9、第一电动推杆;10、夹板;11、支架;12、支撑板;13、第二驱动结构;1301、第三电机;1302、第二丝杆;1303、移动块;1304、空腔;1305、第二限位柱;14、第二电动推杆;15、点胶机主体;16、支腿。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例
[0022]如图1、图2和图3所示,本技术一个实施例提出的一种TPEE基材型汽车堵盖硬胶软胶点胶装置,包括主板1,主板1的底端四角均固定连接有支腿16,主板1内设有用于驱动底板3进行移动的第一驱动结构2,底板3的顶端安装有第二电机4,第二电机4的输出端固定连接有放置板5,放置板5的两端均设有用于安装拆卸夹板10的安装结构8,两个安装结构8相对的一端固定连接有第一电动推杆9,第一电动推杆9的输出端固定连接有夹板10,主板1的顶端固定连接有支架11,支架11的上端设有用于带动点胶机主体15进行移动的第二驱动结构13,第二驱动结构13的底端安装有第二电动推杆14,第二电动推杆14的输出端安装有点胶机主体15,综上可知,当需要对堵盖进行点胶时,把堵盖放到放置板5上,通过第一电动推杆9的运行,使夹板10能够对堵盖进行夹持,通过第一驱动结构2的运行,使夹持的堵盖能够移动到合适的位置,通过第二驱动结构13的运行,使点胶机主体15能够移动到合适的位置,通过第二电动推杆14的运行,使点胶机主体15下降对堵盖进行点胶,通过第二电机4运行,使放置板5上夹持的堵盖能够旋转角度,再配合点胶机主体15的移动,达到全方位的
点胶,当夹板10整体损坏时,可以通过安装结构8来对夹板10整体进行拆卸,反之进行安装。
[0023]如图1与图2所示,在一些实施例中,第一驱动结构2包括安装于主板1一端的第一电机201,第一电机201的输出端贯穿主板1的一侧并固定连接有第一丝杆202,第一丝杆202通过轴承与主板1转动连接,第一丝杆202的外侧与底板3螺纹连接,底板3的一端滑动连接有第一限位柱203,第一限位柱203的两端与主板1相连接,通过第一电机201的运行,使第一丝杆202能够进行转动,从而使第一丝杆202侧壁上螺纹连接的底板3在第一限位柱203的限位下进行移动,方便放置与取出堵盖。
[0024]如图2与图4所示,在一些实施例中,安装结构8包括固定连接在放置板5底端的一组固定板801,放置板5的两端均卡接有安装板802,安装板802通过螺丝803与固定板801相固定,安装板802的顶端固定连接有固定块804,固定块804的一端与第一电动推杆9的坐落端相固定,通过取出螺丝803,使安装板802与固定板801和放置板5分离,从而对夹板10整体进行拆卸与维修,反正则对夹板10整体进行安装。
[0025]如图1与图4所示,在一些实施例中,第二驱动结构13包括固定连接在支架11顶端的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种TPEE基材型汽车堵盖硬胶软胶点胶装置,包括主板(1),其特征在于:所述主板(1)的底端四角均固定连接有支腿(16),所述主板(1)内设有用于驱动底板(3)进行移动的第一驱动结构(2),所述底板(3)的顶端安装有第二电机(4),所述第二电机(4)的输出端固定连接有放置板(5),所述放置板(5)的两端均设有用于安装拆卸夹板(10)的安装结构(8),两个所述安装结构(8)相对的一端固定连接有第一电动推杆(9),所述第一电动推杆(9)的输出端固定连接有夹板(10),所述主板(1)的顶端固定连接有支架(11),所述支架(11)的上端设有用于带动点胶机主体(15)进行移动的第二驱动结构(13),所述第二驱动结构(13)的底端安装有第二电动推杆(14),所述第二电动推杆(14)的输出端安装有点胶机主体(15)。2.根据权利要求1所述的一种TPEE基材型汽车堵盖硬胶软胶点胶装置,其特征在于:所述第一驱动结构(2)包括安装于主板(1)一端的第一电机(201),所述第一电机(201)的输出端贯穿主板(1)的一侧并固定连接有第一丝杆(202),所述第一丝杆(202)通过轴承与主板(1)转动连接,所述第一丝杆(202)的外侧与底板(3)螺纹连接,所述底板(3)的一端滑动连接有第一限位柱(203),所述第一限位柱(203)的两端与主板(1)相连接。3.根据权利要求1所述的一种TPEE基材型汽车堵盖硬胶软胶点胶装置,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:南建举周卫东
申请(专利权)人:浙江益弹新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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