一种高尔夫球包车用锂电池制造技术

技术编号:32548827 阅读:15 留言:0更新日期:2022-03-05 11:48
本实用新型专利技术公开了一种高尔夫球包车用锂电池,包括外壳、挡板、电池本体、推板和固定块,所述外壳内壁上端两侧均设置有电极,所述外壳下端外壁开设有矩形阵列分布的螺孔,所述外壳下端外壁一侧设置有挡板,所述挡板上端外壁一侧设置有推板,所述推板上端外壁一侧安装有固定块,所述固定块外壁嵌入安装有矩形阵列分布的热熔板,所述固定块内部开设有存放槽。本实用新型专利技术通过设置挡板、推板和固定块,达到了提高电池本体使用安全性的效果,达到了降低电池本体温度的目的,延缓电池本体的燃烧速度,为人员撤离争取时间,达到了保护使用人员的目的,提高了设备使用安全性。提高了设备使用安全性。提高了设备使用安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种高尔夫球包车用锂电池


[0001]本技术涉及球包车
,具体为一种高尔夫球包车用锂电池。

技术介绍

[0002]高尔夫球包车是一种运送高尔夫球包的车辆,且为了保证运输的舒适性,现有的高尔夫球包车通常采用锂电池电动驱动,锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池,由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。随着科学技术的发展,锂电池已经成为了主流。
[0003]现有的锂电池使用时,缺少保护装置,由于锂电池起火时的反应较快,从而导致具有锂电池距离较近的人员容易受到伤害,不能够对使用人员进行保护,影响设备的使用安全性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高尔夫球包车用锂电池,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高尔夫球包车用锂电池,包括外壳、挡板、电池本体、推板和固定块,所述外壳内壁上端两侧均设置有电极,所述外壳下端外壁开设有矩形阵列分布的螺孔,所述外壳下端外壁一侧设置有挡板,所述挡板上端外壁一侧设置有推板,所述推板上端外壁一侧安装有固定块,所述固定块内部开设有存放槽。
[0006]优选的,所述外壳内部设置有电池本体,所述电池本体与电极相接触。
[0007]优选的,所述挡板内部开设有矩形阵列分布的活动孔,所述活动孔内部设置有螺栓,所述螺栓贯穿活动孔与螺孔相啮合。
[0008]优选的,所述推板和固定块均位于外壳内部,且固定块与电池本体相接触。
[0009]优选的,所述挡板和推板之间设置有矩形阵列分布的弹簧,所述推板通过弹簧与挡板之间弹性连接。
[0010]优选的,所述固定块外壁嵌入安装有矩形阵列分布的热熔板。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过设置挡板、推板和固定块,达到了提高电池本体使用安全性的效果,工作人员拿取电池本体,并使电池本体正负两端与电极相连接,工作人员拿取扳手转动螺栓,通过螺栓与螺孔之间的啮合力,达到了固定挡板的目的,且通过弹簧弹力推动推板和固定块,达到了固定电池本体的目的,保证了电池本体的位置稳定性,当电池本体出现燃烧现象时,高温融化热熔板,从而使存放槽内部充填的水基灭火介质喷射至外壳内部,达到了降低温度的目的,延缓电池本体的燃烧速度,为人员撤离争取时间,达到了保护使用人员的目的,提高了设备使用安全性。
附图说明
[0012]图1为本技术的外壳结构剖视示意图;
[0013]图2为本技术的推板结构放大示意图;
[0014]图3为本技术的存放槽结构俯剖示意图;
[0015]图4为本技术的图1中A结构放大示意图。
[0016]图中:1、外壳;11、电池本体;12、电极;13、螺孔;2、挡板;21、活动孔;22、螺栓;23、推板;24、弹簧;25、固定块;26、存放槽;27、热熔板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0019]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]请参阅图1至图4,本技术提供的一种实施例:一种高尔夫球包车用锂电池,包括外壳1、挡板2、电池本体11、推板23和固定块25,外壳1内壁上端两侧均设置有电极12,外壳1内部设置有电池本体11,电池本体11与电极12相接触,电池本体11通过电极12能够与外部设备电连接,外壳1下端外壁开设有矩形阵列分布的螺孔13,外壳1下端外壁一侧设置有挡板2,挡板2达到了遮挡外壳1的目的,挡板2内部开设有矩形阵列分布的活动孔21,活动孔21内部设置有螺栓22,螺栓22贯穿活动孔21与螺孔13相啮合,工作人员拿取电池本体11,并使电池本体11正负两端与电极12相连接,工作人员拿取扳手转动螺栓22,通过螺栓22与螺孔13之间的啮合力,达到了固定挡板2的目的。
[0021]挡板2上端外壁一侧设置有推板23,挡板2和推板23之间设置有矩形阵列分布的弹簧24,推板23通过弹簧24与挡板2之间弹性连接,通过弹簧24弹力推动推板23和固定块25,达到了固定电池本体11的目的,保证了电池本体11的位置稳定性,推板23上端外壁一侧安装有固定块25,推板23和固定块25均位于外壳1内部,且固定块25与电池本体11相接触,固定块25内部开设有存放槽26,固定块25外壁嵌入安装有矩形阵列分布的热熔板27,当电池本体11出现燃烧现象时,高温融化热熔板27,从而使存放槽26内部充填的水基灭火介质喷射至外壳1内部,达到了降低温度的目的,延缓电池本体11的燃烧速度,为人员撤离争取时间,达到了保护使用人员的目的,提高了设备使用安全性。
[0022]工作原理:工作人员拿取电池本体11,并使电池本体11正负两端与电极12相连接,工作人员拿取扳手转动螺栓22,通过螺栓22与螺孔13之间的啮合力,达到了固定挡板2的目
的,且通过弹簧24弹力推动推板23和固定块25,达到了固定电池本体11的目的,保证了电池本体11的位置稳定性,当电池本体11出现燃烧现象时,高温融化热熔板27,从而使存放槽26内部充填的水基灭火介质喷射至外壳1内部,达到了降低温度的目的。
[0023]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高尔夫球包车用锂电池,包括外壳(1)、挡板(2)、电池本体(11)、推板(23)和固定块(25),其特征在于:所述外壳(1)内壁上端两侧均设置有电极(12),所述外壳(1)下端外壁开设有矩形阵列分布的螺孔(13),所述外壳(1)下端外壁一侧设置有挡板(2),所述挡板(2)上端外壁一侧设置有推板(23),所述推板(23)上端外壁一侧安装有固定块(25),所述固定块(25)内部开设有存放槽(26)。2.根据权利要求1所述的一种高尔夫球包车用锂电池,其特征在于:所述外壳(1)内部设置有电池本体(11),所述电池本体(11)与电极(12)相接触。3.根据权利要求1所述的一种高尔夫球包车用锂电池,其特征在于:所述挡板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈立李蓓蓓褚琳琳
申请(专利权)人:山东晟华电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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