一种起重机用锚定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及锚定装置技术领域，公开一种起重机用锚定装置，包括设置在台车架上的锚定支架和套设在其内的锚定杆；锚定杆包括设置在插销上端的手环，插销的中段还设有限位杆；锚定支架包括支座和设置在其上的限位开关、导向筒；支座与导向筒并排设置，限位开关设置在导向筒的旁侧；导向筒上以轴对称形式开设有两组限位杆槽，限位开关的触头设置在限位杆槽下方，并与起重机电源连锁。使用时，将插销伸入固设在轨道旁边的锚定孔中，将限位杆位于较长的限位杆槽中使其压紧限位开关触头以控制起重机的电源断电，防止起重机开动时造成事故；将限位杆位于较低的限位杆槽中使其松开限位开关的触头以控制起重机的电源通电，正常工作。正常工作。正常工作。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机用锚定装置


[0001]本技术涉及锚定装置
，特别涉及一种起重机用锚定装置。

技术介绍

[0002]起重机是在一定范围内通过多动作垂直提升和水平搬运重物的设备，其广泛应用于港口货场等室外场所。为了防止起重机在停机后受强风等外力影响产生移动，需要设置防风安全装置。
[0003]现有的防风装置一般是设置在下横梁下带锚定板的大锚定装置，大锚定装置包括锚定支座、锚定板、操作杆、限位开关等部件，整体结构笨重且复杂；在锚定大吨位的起重机时，需要抬起锚定杆将锚定板插入轨道两侧的锚定坑中，由于锚定板较重，操作比较费力，长时间操作后锚定杆与限位开关容易失效，到不到锚定效果，甚至会导致安全事故的发生。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种起重机用锚定装置，以解决现有锚定装置结构复杂，锚定过程中操作费时费力的问题。
[0005]本技术是通过以下技术方案来实现的：
[0006]一种起重机用锚定装置，包括设置在台车架上的锚定支架和套设在其内的锚定杆；所述锚定杆和锚定支架之间固定连接有链条；
[0007]所述锚定杆包括设置在插销上端的手环，所述插销的中段还设有与其垂直的限位杆；
[0008]所述锚定支架包括支座和设置在其上的限位开关、导向筒；所述支座与导向筒并排设置，所述限位开关设置在所述导向筒的旁侧；
[0009]所述导向筒上以轴对称形式开设有两组限位杆槽，所述限位开关的触头设置在所述限位杆槽的下方，并与起重机电源连锁。
[0010]进一步地，所述两组限位杆槽由导向筒的顶部向下设置，且两组限位杆槽的长度不同，每组中的两个限位杆槽相对设置；
[0011]较长的一组限位杆槽与限位杆配合以压紧限位开关的触头；较短的一组限位杆槽与限位杆配合以松开限位开关的触头。
[0012]进一步地，所述插销与所述导向筒相适配，且所述导向筒设置在固定在轨道旁边锚定孔的上方。
[0013]进一步地，所述限位杆的长度大于所述导向筒的外径，且所述限位杆的直径适应于所述限位杆槽。
[0014]本技术的有益效果是：
[0015]锚定装置在锚定时，将插销穿过导向筒并伸入固设在轨道旁边的锚定孔，使限位杆位于较长的限位杆槽中并压住限位开关的触头，进而控制起重机的电源断电，防止操作人员在操作起重机时忘记拔出插销而开动起重机，造成事故；在解除锚定时，将插销上提使
限位杆位于较短的限位杆槽中并松开限位开关的触头，进而控制起重机的电源通电；可见，本锚定装置容易操作、故障率低、可靠性高且使用寿命长。
附图说明
[0016]图1为起重机断电下的锚定装置；
[0017]图2为起重机断电状态下锚定杆与锚定支架的位置关系图；
[0018]图3为起重机通电下的锚定装置；
[0019]图4为起重机通电状态下锚定杆与锚定支架的位置关系图；
[0020]图5为导向筒的示意图；
[0021]图中：1
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锚定杆，101
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手环，102
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限位杆，103
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插销，2
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锚定支架，201
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支座，202
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限位开关，203
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导向筒，3
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链条。
具体实施方式
[0022]下面结合具体实施方式对本技术进行详细的说明。
[0023]参见图1
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4，一种起重机用锚定装置，包括设置在台车架上的锚定支架2和套设在其内的锚定杆1；
[0024]锚定支架2包括支座201和设置在其上的限位开关202、导向筒 203；具体的，支座201与导向筒203并排设置，限位开关202设置在导向筒203的旁侧，且支座201与固设在轨道上台车架固定连接，限位开关202与导向筒203的相对位置设定能够便于锚定杆1对限位开关203触头的控制；参见图5，导向筒203上以轴对称形式开设有两组长度不同的限位杆槽，每组中的两个限位杆槽相对设置，限位开关202的触头设置在较长的限位杆槽的下方，以便于锚定杆1对限位开关202的触头压紧；导向筒203设在固定在轨道旁边锚定孔的上方，以便于锚定杆1的锚定；
[0025]锚定杆1包括设置在插销103上端的手环101，手环101的设置能够便于人工操作插销103；插销103的中段还设有与其垂直的限位杆102，限位杆102的长度大于导向筒203的外径，直径适应于限位杆槽；较长的一组限位杆槽与限位杆102配合以压紧限位开关202的触头；较短的一组限位杆槽与限位杆102配合以松开限位开关202的触头；插销103的直径与导向筒203的内径相适配，插销103可向下移动穿过导向筒203并可伸入锚定孔中，限位杆102可随着插销103 的移动伸入限位杆槽中；通过调整限位杆102与各限位杆槽的相对位置，控制限位杆102对限位开关202的触头进行压紧或松开，进而实现对起重机电源的断开或接通；通过将插销103伸入或退出锚定孔以实现锚定装置的锚定作用。
[0026]需要说明的是：锚定杆1和锚定支架2之间固定连接有链条3，链条3的设置能够防止锚定杆1丢失。
[0027]本技术的作用原理如下：
[0028]当起重机不工作时，通过操控手环101将插销103旋转并通过导向筒203插入固设在轨道旁边的锚定孔中，使限位杆102位于较长的限位杆槽中压紧限位开关202的触头，进而控制起重机的电源断电；
[0029]当起重机工作时，通过操控手环101将插销103通过导向筒203 从固设在轨道旁边的锚定孔中取出，限位杆102向上移动并远离限位开关202的触头，并操控手环101将插销
103旋转使限位杆102位于较低的限位杆槽中，起重机电源通电进入工作状态。
[0030]本技术在锚定时，将插销穿过导向筒并伸入固设在轨道旁边的锚定孔，使限位杆位于较长的限位杆槽中并压住限位开关的触头，进而控制起重机的电源断电，防止操作人员在操作起重机时忘记拔出插销而开动起重机，造成事故；在解除锚定时，将插销上提使限位杆位于较短的限位杆槽中并松开限位开关的触头，进而控制起重机的电源通电；可见，本锚定装置容易操作、故障率低、可靠性高且使用寿命长。
[0031]本技术的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本技术说明书而对本技术技术方案采取的任何等效的变换，均为本技术的权利要求所涵盖。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机用锚定装置，其特征在于，包括设置在台车架上的锚定支架(2)和套设在其内的锚定杆(1)；所述锚定杆(1)和锚定支架(2)之间固定连接有链条(3)；所述锚定杆(1)包括设置在插销(103)上端的手环(101)，所述插销(103)的中段还设有与其垂直的限位杆(102)；所述锚定支架(2)包括支座(201)和设置在其上的限位开关(202)、导向筒(203)；所述支座(201)与导向筒(203)并排设置，所述限位开关(202)设置在所述导向筒(203)的旁侧；所述导向筒(203)上以轴对称形式开设有两组限位杆槽；所述限位开关(202)的触头设置在所述限位杆槽的下方，并与起重机的电源连锁。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王尚，孙南，郭辉，高瑞琦，
申请(专利权)人：陕西省特种设备检验检测研究院，
类型：新型
国别省市：