一种便于观察磨损程度的电梯用制动衬块制造技术

技术编号:40691486 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-18 20:17
本技术公开了一种便于观察磨损程度的电梯用制动衬块,包括制动闸瓦、制动衬块,所述制动衬块一端位于制动闸瓦上,制动衬块另一端位于制动盘上,在所述制动衬块的外侧面涂有用于观察制动衬块磨损程度的颜色涂层,所述制动衬块的外侧面根据可磨损的厚度范围分为不少于两层,每层的外侧面涂有不同颜色涂层。本技术解决了现有更换前需要测量、没有设置磨损过渡期和更换制动衬块不及时的问题,已达到无法保障电梯安全运行。本技术可通过直接观察或通过手机、后台电脑打开微型摄像头观察电梯制动衬块外侧颜色判定其磨损程度,以确定是否需要更换新的制动衬块,便于电梯工作人员在保障电梯安全的使用的同时提升了工作效率、降低了工作强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电梯制动衬块领域,具体涉及一种便于观察磨损程度的电梯用制动衬块


技术介绍

1、电梯是现代社会建筑中不可缺少的用于升降运输的机械设备,电梯安全更是关系到每一名乘用者的安全。制动器是电梯上一个极其重要的零部件,而制动器上的制动衬块因磨损及时更换尤为重要。现有的制动衬块在更换时,采用以下方式进行:一种是在电梯有故障时进行更换,影响了电梯的运行安全;另一种是需要直接测量或拆掉制动器外面的壳体测量制动衬块的厚度来确定是否需要更换,增加了更换的工作强度,降低了工作效率。现提供一种可通过观察制动衬块外侧颜色判定磨损程度,以便于确定是否需要更换新的制动衬块。


技术实现思路

1、为了克服现有更换制动衬块复杂且不便保障电梯安全运行的缺陷,本技术提供了一种可通过观察电梯制动衬块外侧颜色判定其磨损程度,以确定是否需要更换新的制动衬块,便于电梯工作人员在保障电梯安全的使用的同时提升工作效率、降低工作强度。

2、本技术为了实现上述目的所采用的技术方案是:

3、一种便于观察磨损程度的电梯用制动衬块,包括制动衬块,所述制动衬块通过制动闸瓦固定在制动臂上或固定在制动盘与制动块之间,在所述制动衬块的外侧面涂有用于观察制动衬块磨损程度的颜色涂层,所述制动衬块的外侧面根据可磨损的厚度范围分为不少于两层,每层的外侧面涂有不同颜色涂层。

4、进一步地,所述制动衬块的外侧面根据可磨损的厚度分为两层,包括电梯正常使用磨损的制动衬块内层及磨损已达到更换的制动衬块外层,在所述制动衬块外层与制动衬块内层的外侧面对应区域上涂有易于观察区分的颜色涂层。

5、进一步地,所述制动衬块的外侧面根据可磨损的厚度范围分为三层,包括已达到更换的制动衬块外层、磨损过渡的制动衬块中间层与电梯正常使用磨损的制动衬块内层,在所述制动衬块外层、制动衬块中间层与制动衬块内层的外侧面对应区域上涂有易于观察区分的颜色涂层。

6、优选的,所述颜色涂层采用的是颜色能在设定的温度范围内与制动衬块正常使用周期内不褪色的阻燃材料。

7、进一步地,还包括电梯制动器壳体,所述电梯制动器壳体内设有用于观察制动衬块磨损程度的微型摄像头组件,所述微型摄像头组件一侧与制动衬块的外侧面正对,微型摄像头组件另一侧安装在电梯制动器壳体内壁上,微型摄像头组件通过无线网络分别与移动终端及后台控制电脑连接。内置式电梯制动衬块,因不能直接看到制动衬块,现通过设置微型摄像头装置于制动器壳体里面用于拍摄制动衬块侧面通过查看制动衬块侧面颜色以判定其磨损程度。

8、优选的,所述微型摄像头组件包括微型摄像头、存储器、无线网络、蓝牙及供电电源,其中供电电源采用独立于电梯制动器单独供电的方式供电,存储器内存容量能够保存设定周期内的照片与视频资料。该组件与移动终端或后台控制电脑通过无线网络或蓝牙连接实现数据传递。该装置可通过移动终端与后台控制电脑两种方式查看,可随时开启摄像头实时查看,也可读取存储器中设定周期内保存的图片与视频资料。

9、优选的,所述移动终端为手机或ipad。

10、电梯的制动衬块可分为外置式与内置式两种,外置式指不需要拆解外壳能直接看到的制动衬块,而内置式指需要解除外壳才能看到的制动衬块。其中内置式制动器通过摄像头装置查看到制动衬块的磨损程度与外置式制动器上的制动衬块的磨损程度判定方法相同。

11、本技术可通过直接观察或通过微型摄像头组件观察电梯制动衬块的磨损厚度判定是否需要更换新的制动衬块,具有对电梯制动器上的制动衬块磨损状况给予快速识别与准确判断,便于电梯工作人员在保障电梯安全使用的同时提升工作效率、降低工作强度。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于观察磨损程度的电梯用制动衬块,包括制动衬块,所述制动衬块通过制动闸瓦固定在制动臂上或固定在制动盘与制动块之间,其特征在于,在所述制动衬块的外侧面涂有用于观察制动衬块磨损程度的颜色涂层,所述制动衬块的外侧面根据可磨损的厚度范围分为不少于两层,每层的外侧面涂有不同颜色涂层。

2.根据权利要求1所述的便于观察磨损程度的电梯用制动衬块,其特征在于,所述制动衬块的外侧面根据可磨损的厚度分为两层,包括电梯正常使用磨损的制动衬块内层及磨损已达到更换的制动衬块外层,在所述制动衬块外层与制动衬块内层的外侧面对应区域上涂有易于观察区分的颜色涂层。

3.根据权利要求1所述的便于观察磨损程度的电梯用制动衬块,其特征在于,所述制动衬块的外侧面根据可磨损的厚度范围分为三层,包括已达到更换的制动衬块外层、磨损过渡的制动衬块中间层与电梯正常使用磨损的制动衬块内层,在所述制动衬块外层、制动衬块中间层与制动衬块内层的外侧面对应区域上涂有易于观察区分的颜色涂层。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的便于观察磨损程度的电梯用制动衬块,其特征在于,所述颜色涂层采用的是颜色能在设定的温度范围内与制动衬块正常使用周期内不褪色的阻燃材料。

5.根据权利要求4所述的便于观察磨损程度的电梯用制动衬块,其特征在于,还包括电梯制动器壳体,所述电梯制动器壳体内设有用于观察制动衬块磨损程度的微型摄像头组件,所述微型摄像头组件一侧与制动衬块的外侧面正对,微型摄像头组件另一侧安装在电梯制动器壳体内壁上,微型摄像头组件通过无线网络分别与移动终端及后台控制电脑连接。

6.根据权利要求5所述的便于观察磨损程度的电梯用制动衬块,其特征在于,所述微型摄像头组件包括微型摄像头、存储器、无线网络、蓝牙及供电电源。

7.根据权利要求5所述的便于观察磨损程度的电梯用制动衬块,其特征在于,所述移动终端为手机或IPAD。

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【技术特征摘要】

1.一种便于观察磨损程度的电梯用制动衬块,包括制动衬块,所述制动衬块通过制动闸瓦固定在制动臂上或固定在制动盘与制动块之间,其特征在于,在所述制动衬块的外侧面涂有用于观察制动衬块磨损程度的颜色涂层,所述制动衬块的外侧面根据可磨损的厚度范围分为不少于两层,每层的外侧面涂有不同颜色涂层。

2.根据权利要求1所述的便于观察磨损程度的电梯用制动衬块,其特征在于,所述制动衬块的外侧面根据可磨损的厚度分为两层,包括电梯正常使用磨损的制动衬块内层及磨损已达到更换的制动衬块外层,在所述制动衬块外层与制动衬块内层的外侧面对应区域上涂有易于观察区分的颜色涂层。

3.根据权利要求1所述的便于观察磨损程度的电梯用制动衬块,其特征在于,所述制动衬块的外侧面根据可磨损的厚度范围分为三层,包括已达到更换的制动衬块外层、磨损过渡的制动衬块中间层与电梯正常使用磨损的制动衬块内层,在所述制动衬块外层、制动衬块中间层与制动衬块内...

【专利技术属性】
技术研发人员:焦国敏刘海张峥汪琳娜李新豪
申请(专利权)人:陕西省特种设备检验检测研究院
类型:新型
国别省市:

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