一种冷藏柜及其供电系统技术方案

本发明专利技术实施例提供了一种冷藏柜及其供电系统，可通过供电控制装置控制柴油发电供电组为制冷机组进行供电，并且能够将多余的电能提供给低压蓄电池供电组，一方面保证了低压蓄电池供电组有足够的电能，从而能够通过低压蓄电池供电组来给供电控制装置以及柴油发电供电组中的启动电机供电；另一方面也将柴油发电供电组产生的多余电能，很好地应用在了对低压蓄电池的充电，有效提高了柴油的利用效率。其中，低压蓄电池供电组又能够为供电控制装置、柴油发电供电组中的发电机控制器提供电能，并且由于柴油发电供电组中的柴油发电机没有火花塞，其在运行时无需消耗电能，因而不消耗额外的电能，提高了供电系统的供电效率，延长了供电系统的供电时间。统的供电时间。统的供电时间。

【技术实现步骤摘要】
一种冷藏柜及其供电系统


[0001]本专利技术涉及供电
，尤其涉及一种冷藏柜及其供电系统。

技术介绍

[0002]当前，为了满足人们对新鲜食品越来越多的需求，通过冷藏柜来运输新鲜食品的需求也相应地越来越多。冷藏柜能有效保证食品在运输过程中的新鲜程度，避免腐烂，运输冷藏柜的方式也多种多样。
[0003]其中，现阶段通过铁路运输是比较常见的一种冷藏柜运输方式，而在铁路中，冷藏柜的供电方式大都为自供电和集中供电，为满足远距离的运输，目前利用发电机发电来对冷藏柜提供电能制冷是比较普遍的技术手段。但是，现有的发电机一般使用的是传统励磁发电机，众所周知，励磁发电机的源转化效率较低，造成燃油的消耗较大，存在较大空气污染，不利于铁路节能减排，也不利于铁路的远距离运输。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例通过提供一种冷藏柜及其供电系统，解决了在相关技术中对冷藏柜供电时，供电效率低，且供电时间较短的技术问题。
[0005]第一方面，本专利技术通过本专利技术的一实施例，提供了一种冷藏柜供电系统，包括：壳体和设置在所述壳体上的悬挂结构，所述壳体通过所述悬挂结构固定于所述冷藏柜的外侧；在所述壳体内设置有供电控制装置、低压蓄电池供电组以及柴油发电供电组；所述柴油发电供电组，与所述供电控制装置以及所述低压蓄电池供电组电性连接，所述柴油发电供电组基于所述供电控制装置的控制对所述冷藏柜的制冷机组供电，以及基于所述供电控制装置的控制对所述低压蓄电池供电组充电；所述低压蓄电池供电组，与所述供电控制装置电性连接，所述低压蓄电池供电组用于为所述供电控制装置、所述柴油发电供电组中的发电机控制器提供电能。
[0006]优选地，所述供电控制装置设置有用于与所述制冷机组通信的第一通信接口，所述供电控制装置用于：通过所述第一通信接口获取所述制冷机组的工作参数；根据所述制冷机组的工作参数，控制所述柴油发电供电组的发电功率，以提供与所述制冷机组的当前工作状态相应的电能。
[0007]优选地，所述供电控制装置，还用于：监测所述柴油发电供电组的工作状态，并在监测到所述柴油发电供电组停止工作时发出报警信号。
[0008]优选地，所述系统，还包括：中央监控装置，设置有用于与所述供电控制装置通信的第二通信接口，所述中央监控装置，用于在通过所述第二通信接口接收到所述报警信号时，执行报警动作。
[0009]优选地，所述系统，还包括：变换器，所述变换器连接所述柴油发电供电组和所述制冷机组，用于对所述柴油发电供电组提供的电能进行转换，以将转换后的电能提供给所述制冷机组。
[0010]优选地，所述系统，还包括：辅助发电装置，连接所述低压蓄电池供电组连接，为所述低压蓄电池供电组提供充电。
[0011]优选地，所述辅助发电装置，包括：太阳能发电板和吸热发电板；所述太阳能发电板吸收太阳能产生电能，并将产生的电能存储至所述低压蓄电池供电组中；所述吸热发电板吸收所述柴油发电供电组产生的热量产生电能，并将产生的电能存储至所述低压蓄电池供电组中。
[0012]第二方面，本专利技术通过本专利技术的一实施例，提供了一种供电控制装置，应用于第一方面中任一所述系统，所述控制装置，用于：控制所述柴油发电供电组为制冷机组供电，以及控制所述柴油发电供电组对所述低压蓄电池供电组充电。
[0013]优选地，所述控制装置，具体用于：根据所述制冷机组的工作参数，控制所述柴油发电供电组为所述制冷机组提供电能；以及在检测到所述柴油发电供电组停止工作时发出报警信号。
[0014]第三方面，本专利技术通过本专利技术的一实施例，提供了一种冷藏柜，包括制冷机组以及如第一方面中任一所述供电系统；其中，所述制冷机组设置于所述冷藏柜内；所述供电系统挂设在所述冷藏柜的外侧，用于为所述制冷机组供电。
[0015]本专利技术实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0016]在本专利技术实施例中提供的供电系统，可通过供电控制装置控制柴油发电供电组为制冷机组进行供电，并且能够将多余的电能提供给低压蓄电池供电组，一方面保证了低压蓄电池供电组有足够的电能，从而能够通过低压蓄电池供电组来给供电控制装置以及柴油发电供电组中的启动电机供电；另一方面也将柴油发电供电组产生的多余电能，很好地应用在了对低压蓄电池的充电，有效提高了柴油的利用效率。其中，低压蓄电池供电组又能够为供电控制装置、柴油发电供电组中的发电机控制器提供电能，并且由于柴油发电供电组中的柴油发电机没有火花塞，其在运行时无需消耗电能，因而不消耗额外的电能，提高了供电系统的供电效率，延长了供电系统的供电时间。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本专利技术实施例中供电系统结构的示意图；
[0019]图2为本专利技术实施例中供电系统内部连接的示意图；
[0020]图3为本专利技术实施例中供电系统在一种实施方式下的结构示意图；
[0021]图4为本专利技术实施例中冷藏柜的结构示意图。
具体实施方式
[0022]本专利技术实施例通过提供一种冷藏柜及其供电系统，解决了在相关技术中对冷藏柜供电时，供电效率低，且供电时间较短的技术问题。
[0023]本专利技术实施例提供的技术方案为解决上述技术问题，总体思路如下：
[0024]通过供电控制装置控制柴油发电供电组为制冷机组进行供电，并且能够将多余的电能提供给低压蓄电池供电组，一方面保证了低压蓄电池供电组有足够的电能，从而能够通过低压蓄电池供电组来给供电控制装置以及柴油发电供电组中的启动电机供电；另一方面也将柴油发电供电组产生的多余电能，很好地应用在了对低压蓄电池的充电，有效提高了柴油的利用效率。其中，低压蓄电池供电组又能够为供电控制装置、柴油发电供电组中的发电机控制器提供电能，并且由于柴油发电供电组中的柴油发电机没有火花塞，其在运行时无需消耗电能，因而不消耗额外的电能，提高了供电系统的供电效率，延长了供电时间。
[0025]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0026]首先说明，本文中出现的术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0027]需要说明的是，本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本专利技术的实施例，能够按照除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
[0028]第一方面，本专利技术通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷藏柜供电系统，其特征在于，包括：壳体和设置在所述壳体上的悬挂结构，所述壳体通过所述悬挂结构固定于所述冷藏柜的外侧；在所述壳体内设置有供电控制装置、低压蓄电池供电组以及柴油发电供电组；所述柴油发电供电组，与所述供电控制装置以及所述低压蓄电池供电组电性连接，所述柴油发电供电组基于所述供电控制装置的控制对所述冷藏柜的制冷机组供电，以及基于所述供电控制装置的控制对所述低压蓄电池供电组充电；所述低压蓄电池供电组，与所述供电控制装置电性连接，所述低压蓄电池供电组用于为所述供电控制装置、所述柴油发电供电组中的发电机控制器提供电能。2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述供电控制装置设置有用于与所述制冷机组通信的第一通信接口，所述供电控制装置用于：通过所述第一通信接口获取所述制冷机组的工作参数；根据所述制冷机组的工作参数，控制所述柴油发电供电组的发电功率，以提供与所述制冷机组的当前工作状态相应的电能。3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述供电控制装置，还用于：监测所述柴油发电供电组的工作状态，并在监测到所述柴油发电供电组停止工作时发出报警信号。4.如权利要求3所述的系统，其特征在于，所述系统，还包括：中央监控装置，设置有用于与所述供电控制装置通信的第二通信接口，所述中央监控装置，用于在通过所述第二通信接口接收到所述报警信号时，执行报警动作。5.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：常海，何远新，陈梦蛟，吕长乐，孙恒源，吴帅，岳胜娥，郭骏，张俊，李永莉，黄圣，
申请(专利权)人：中车长江运输设备集团有限公司，
类型：发明
国别省市：