一种大功率电机控制器电源时序管理电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大功率电机控制器电源时序管理电路包括控制电路、功率驱动电路、以及安装在控制电路上的主控芯片；所述主控芯片的一引脚端依次连接有二极管D1、稳压管Z1和三极管Q1，该二极管D1与稳压管Z1之间并联有电阻R1；所述控制电路的一引脚端与电阻R1连接，该控制电路的另一引脚端并联有电阻R2和MOS管，其MOS管的一引脚端与功率驱动电路电性连接。本实用新型专利技术能够保证大功率电机控制器在控制电、功率电任意上下电时序条件下，产品功率管不发生损坏，延长产品的使用寿命，有利于该时序管理电路的推广使用。该时序管理电路的推广使用。该时序管理电路的推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种大功率电机控制器电源时序管理电路


[0001]本技术涉及电机控制器
，尤其涉及以电源时序管理电路实现的大功率电机控制器电源时序管理，具体为一种大功率电机控制器电源时序管理电路。

技术介绍

[0002]现有的多电源直流供电如：控制供电28V，功率驱动供电270V，大功率电机控制器电源时序管理的电路；在电源28V控制电、270V功率电上下电过程中，易出现由于电源非稳态造成功率管误触发引起上下管直通损坏功率管的现象；为解决该问题，在控制电路中设计了时序管理电路。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种大功率电机控制器电源时序管理电路以保证大功率电机控制器在控制电、功率电任意上下电时序条件下，产品不损坏，解决上述
技术介绍
中提出的易出现由于电源非稳态造成功率管误触发引起上下管直通损坏功率管的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种大功率电机控制器电源时序管理电路包括控制电路、功率驱动电路、以及安装在控制电路上的主控芯片；所述主控芯片的一引脚端依次连接有二极管D1、稳压管Z1和三极管Q1，该二极管D1与稳压管Z1之间并联有电阻R1；所述控制电路的一引脚端与电阻R1连接，该控制电路的另一引脚端并联有电阻R2和MOS管，其MOS管的一引脚端与功率驱动电路电性连接；所述三极管Q1的一引脚端与电阻R2连接。
[0006]优选地，所述控制电路与主控芯片的电源供电电压经过二极管D1、稳压管Z1、电阻R1、三极管Q1、电阻R2和MOS管得到功率驱动电路原边供电电压，该主控芯片的供电电压超过2.8V。
[0007]优选地，所述二极管D1采用IN4148型二极管，其MOS管采用FDN358P型MOS管。
[0008]优选地，所述三极管Q1的一引脚端接地GND，该三极管Q1采用2N2222A型三极管。
[0009]优选地，所述电阻R1与电阻R2采用并联方式连接在一起，且电阻R1的电阻为3.3千欧，其电阻R2的电阻为1千欧。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、本技术能够保证大功率电机控制器在控制电、功率电任意上下电时序条件下，产品功率管不发生损坏，延长产品的使用寿命，有利于该时序管理电路的推广使用。
[0012]2、本技术上电过程中，当主控芯片输出处于不稳定态时，通过电时序管理电路保证驱动信号原边供电在主控芯片供电达到正常工作条件，即功率驱动电路芯片处于正常工作状态，输出确定的关闭功率管信号时输出，保证了驱动状态确定为关闭状态；下电过程中，当主控芯片的电压低于正常工作电压门槛值时，通过时序管理电路保证驱动信号原边供电在功率驱动电路芯片为非受控态之前停止输出，使功率管驱动信号处于关闭状态。
附图说明
[0013]图1为本技术电源时序管理电路图；
[0014]图2为本技术电源时序管理的电源供电框图。
[0015]图中：1主控芯片、2控制电路、3功率驱动电路。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种大功率电机控制器电源时序管理电路包括控制电路2、功率驱动电路3、以及安装在控制电路2上的主控芯片1；主控芯片1的一引脚端依次连接有二极管D1、稳压管Z1和三极管Q1，该二极管D1与稳压管Z1之间并联有电阻R1；控制电路2的一引脚端与电阻R1连接，该控制电路2的另一引脚端并联有电阻R2和MOS管，其MOS管的一引脚端与功率驱动电路3电性连接；三极管Q1的一引脚端与电阻R2连接。
[0018]请参阅图2所示，控制电路2与主控芯片1的电源供电电压经过二极管D1、稳压管Z1、电阻R1、三极管Q1、电阻R2和MOS管得到功率驱动电路3原边供电电压，该主控芯片1的供电电压超过2.8V；二极管D1采用IN4148型二极管，其MOS管采用FDN358P型MOS管；三极管Q1的一引脚端接地GND，该三极管Q1采用2N2222A型三极管；电阻R1与电阻R2采用并联方式连接在一起，且电阻R1的电阻为3.3千欧，其电阻R2的电阻为1千欧。
[0019]实施例一
[0020]控制电路2的内部供电+5V，由控制供电28V经电源变换得到，主控芯片1供电+3.3V由控制电路2的内部供电+5V经电源变换得到，控制内部供电+5V与主控芯片1供电+3.3V经过电源时序管理电路得到功率驱动电路3原边供电+5V_UP；主控芯片1供电为+3.3V，控制电路2内部供电+5V，功率驱动原边供电+5V_UP；具体实施过程如下：
[0021]时序管理电路，其产品上电过程时，二极管D1为钳位作用，只有当+3.3V建压至3V以上，即主控芯片1供电电压2.8V以上可靠工作，稳压管Z1的电压为3V，其稳压管Z1的负极电压为3.7V以上，击穿稳压管Z1，三极管Q1饱和导通，此时P沟道MOS管的栅源电压VGS<
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3.7V；MOS管导通，控制电路2的内部供电+5V，经MOS管漏源极产生+5V_UP供电电源给功率驱动电路3原边供电；上电过程中，保证功率驱动电路3原边供电的+5_UP供电后于主控芯片1供电+3.3V输出，保证了控制器上电过程中驱动状态确定为关闭状态。
[0022]实施例二
[0023]控制器下电过程中，实时监控主控芯片1供电+3.3V、控制电路2的内部供电+5V的供电电压：
[0024]当“+3.3V”电压大于3V，其主控芯片1供电电压大于2.8V均可正常工作时，二极管D1钳位作用，稳压管Z1的负极的电压为3.7V以上，击穿稳压管Z1，使三极管Q1饱和导通，此时P沟道MOS管的栅源电压VGS<0V；MOS管导通，控制电路2内部供电+5V经MOS管 漏源极产生的+5V_UP供电电源依然能给驱动信号隔离光耦原边供电。
[0025]实施例三
[0026]当“+3.3V”电压小于3V时，二极管D1钳位作用，稳压管Z1的负极的电压小于3.7V，由于稳压管Z1的分压作用，三极管Q1截止VBE<0.7V，此时P沟道MOS管的栅源电压VGS>0V；MOS管截止，使得“+3.3V”电压掉电过程中，功率驱动电路3原边供电的+5_UP可靠切断；由于设计中+5_UP无储能电容，MOS管截止后，功率驱动电路3原边供电无电容效应，阶跃式降为0V，驱动逻辑信号无法经过驱动光耦，其驱动光耦无能量就无电流传递，且由于功率驱动电路3前后级均设计有可靠的下拉电路，逆变桥置于关闭状态；下电过程中，保证功率驱动电路3原边供电的+5_本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大功率电机控制器电源时序管理电路，包括控制电路、功率驱动电路、以及安装在控制电路上的主控芯片；其特征在于：所述主控芯片的一引脚端依次连接有二极管D1、稳压管Z1和三极管Q1，该二极管D1与稳压管Z1之间并联有电阻R1；所述控制电路的一引脚端与电阻R1连接，该控制电路的另一引脚端并联有电阻R2和MOS管，其MOS管的一引脚端与功率驱动电路电性连接；所述三极管Q1的一引脚端与电阻R2连接。2.根据权利要求1所述的一种大功率电机控制器电源时序管理电路，其特征在于：所述控制电路与主控芯片的电源供电电压经过二极管D1、稳压管Z1、电阻R1、三极管Q1、电阻R2和...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐宝，刘兴林，浦绍星，
申请(专利权)人：贵阳航空电机有限公司，
类型：新型
国别省市：