一种汽车光伏LED灯制造技术

本发明专利技术涉及汽车设备技术领域，尤其是涉及一种汽车光伏LED灯，包括灯罩，所述灯罩的前端外表面前沿位置设置有夹持机构，所述夹持机构的夹持块侧面开设有矩形槽，所述夹持块之间固定连接有连接板，两个所述夹持块的矩形槽内部活动连接有防尘板，所述灯罩内表面固定连接有保护罩，所述保护罩的内表面固定连接有伸缩机构，所述伸缩机构的前端固定连接有灯座，所述保护罩的内表面上下两端且位于灯座的前端固定连接有凸透镜，所述灯罩前端外表面设置有防尘板，通过伸缩机构带动灯座在保护罩内壁滑动使得凸透镜的焦距可调，防尘板可以阻挡汽车前面的灰尘。面的灰尘。面的灰尘。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车光伏LED灯


[0001]本专利技术涉及汽车设备
，尤其是涉及一种汽车光伏LED灯。

技术介绍

[0002]LED(Light Emitting Diode)，发光二极管，是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光；LED的心脏是一个半导体的晶片，晶片的一端附在一个支架上，一端是负极，另一端连接电源的正极，使整个晶片被环氧树脂封装起来。
[0003]在实现本专利技术过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：1.LED灯的优点大于传统的灯泡，所以现在广泛的使用LED灯代替传统灯具，在汽车上使用的也相当广泛，转向灯、车前灯和尾灯都可以采用LED灯，长时间行驶的车辆，未及时清洗，因车身静电吸附的灰尘，导致白天行驶过程中外界光照以及灰尘的混合影响下，这些灰尘会阻碍灯光的穿透性，在车辆转弯时会影响后方车辆的判断从而出现安全隐患；2.虽然黄色和红色的灯光的穿透性最强，但是面对大雾天气时往往也会出现穿透性不佳，从而影响周围行驶的车辆的判断，在行人较多的地方往往会因为灯光不够明显而被行人忽略，造成安全隐患。
[0004]为此，提出一种汽车光伏LED灯。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种汽车光伏LED灯，以解决上述
技术介绍
中灰尘会阻碍灯光穿透性的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车光伏LED灯，包括灯罩，所述灯罩的前端外表面开设有四个凹槽，四个所述凹槽均匀分布在灯罩的四角，所述凹槽的内表面固定连接有伸缩杆，所述灯罩的两侧外表面中间位置均固定连接有第二电动缸，所述第二电动缸的前端固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端固定连接有夹持机构，通过设置第二电动缸和连接杆便于使夹持机构与灯罩之间可以前后活动；所述夹持机构的前端面设置有防尘板，所述灯罩内表面固定连接有保护罩，所述保护罩的后壁内侧固定连接有第一电动缸，所述第一电动缸的前端固定连接有连接块，所述连接块的另一端固定连接有灯座，所述灯座的外表面与保护罩的内壁滑动连接，所述灯座的前端设置有凸透镜，所述凸透镜与保护罩的内壁固定连接，所述第一电动缸和第二电动缸均与控制器电性相连，通过设置第一电动缸，能够带动连接块向前移动，连接块带动灯座沿着保护罩的内壁向前滑动，从而可以调节凸透镜与LED灯之间的距离，实现移动变焦，调节光线的聚光程度，增大灯光的穿透性。
[0007]优选的，所述夹持机构包括夹持块、通孔、卷轴、带轮、皮带、电机和毛刷，所述夹持块设置有一对，一对所述夹持块的相对面上下位置均开设有通孔，上下所述通孔的中间位置均转动连接有卷轴，通过设置卷轴可以使防尘板上下移动，从而对防尘板外表面的灰尘进行清理；所述卷轴的左侧夹持块设置为中空结构，一对所述卷轴的左侧均固定连接有带
轮，所述带轮的外表面套设有皮带，通过设置带轮与皮带用于电机转动时带动夹持块下方的卷轴一起转动；所述卷轴靠近右侧夹持块的上方外表面固定连接有电机，所述夹持块的下方前端位置设置有毛刷，所述毛刷的材质为柔性材料，所述电机与控制器电性相连，通过设置柔性毛刷便于防止清理防尘板表面的灰尘时刮伤防尘板。
[0008]优选的，所述伸缩杆包括圆杆和套筒，所述套筒与凹槽的内表面固定连接，所述圆杆的外表面与套筒的内壁滑动连接，所述圆杆的另一端与夹持块的后端面固定连接，通过设置伸缩杆对夹紧机构起支撑作用。
[0009]优选的，所述防尘板由透明板和不透明板组成，所述夹持块的上方卷轴卷绕有透明板，所述夹持块的下方卷轴卷绕有不透明板，所述透明板与不透明板的长度均与夹持块的长度相同，且所述透明板与不透明板错开卷绕，所述防尘板材质为柔性材料，通过设置透明板用于防止灰尘吸附到灯罩表面而不能及时清理影响灯光的穿透性，通过设置不透明板用于将灯光反射到汽车的四周便于野外露营时增强灯光的照射强度。
[0010]优选的，所述灯座的前端外表面固定连接有LED灯。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0012]1.本专利技术中，通过设置第一电动缸，能够带动连接块向前移动，连接块带动灯座沿着保护罩的内壁向前滑动，从而可以调节凸透镜与LED灯之间的距离，实现移动变焦，调节光线的聚光程度，增大灯光的穿透性。
[0013]2.本专利技术中，通过设置伸缩杆和第二电动缸，在野外露营时，通过控制器控制第二电动缸伸出，第二电动缸带动连接杆向前移动，连接杆带动夹持机构向前移动，同时在夹持机构移动的过程中，伸缩杆中的圆杆沿着套筒的内壁滑动对夹持机构起导向支撑的作用，从而通过不透明板将灯光反射到车的后端两侧，可以增强野外的照明效果。
[0014]3.本专利技术中，通过设置夹持机构，夹持机构包括夹持块、通孔、卷轴、带轮、皮带、电机和毛刷，夹持块设置有一对，一对夹持块的相对面上下位置均开设有通孔，上下通孔的中间位置均转动连接有卷轴，通过设置卷轴可以使防尘板上下移动，从而对防尘板外表面的灰尘进行清理；卷轴左侧的夹持块设置为中空结构，一对卷轴的左侧均固定连接有带轮，带轮的外表面套设有皮带，通过设置带轮与皮带用于电机转动时带动夹持块下方的卷轴一起转动；卷轴靠近右侧夹持块的上方外表面固定连接有电机，夹持块的下方前端位置设置有毛刷，毛刷的材质为柔性材料，电机与控制器电性相连，通过设置柔性毛刷便于防止清理防尘板表面的灰尘时刮伤防尘板。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本专利技术的整体结构视图；
[0017]图2为本专利技术的整体左视剖视结构示意图；
[0018]图3为本专利技术的整体俯视剖视结构示意图；
[0019]图4为本专利技术的夹持机构剖视结构示意图。
[0020]图中：1、灯罩；2、灯座；3、夹持机构；31、夹持块；32、通孔；33、卷轴；34、带轮；35、皮带；36、电机；37、毛刷；4、凸透镜；5、伸缩杆；51、圆杆；52、套筒；6、保护罩；7、凹槽；8、第一电动缸；9、连接块；10、第二电动缸；11、连接杆；12、防尘板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的实施例，本领域普通技术范围。
[0022]请参阅图1至图4，本专利技术提供一种技术方案：
[0023]如图1至与4所示，一种汽车光伏LED灯，包括灯罩1，灯罩1的前端外表面开设有四个凹槽7，四个凹槽7均匀分布在灯罩1的四角，凹槽7的内表面固定连接有伸缩杆5，灯罩1的两侧外表面中间位置均固定连接有第二电动缸10，第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车光伏LED灯，其特征在于：包括灯罩(1)，所述灯罩(1)的前端外表面开设有四个凹槽(7)，四个所述凹槽(7)均匀分布在灯罩(1)的四角，所述凹槽(7)的内表面固定连接有伸缩杆(5)，所述灯罩(1)的两侧外表面中间位置均固定连接有第二电动缸(10)，所述第二电动缸(10)的前端固定连接有连接杆(11)，所述连接杆(11)的另一端固定连接有夹持机构(3)，所述夹持机构(3)的前端面设置有防尘板(12)，所述灯罩(1)内表面固定连接有保护罩(6)，所述保护罩(6)的后壁内侧固定连接有第一电动缸(8)，所述第一电动缸(8)的前端固定连接有连接块(9)，所述连接块(9)的另一端固定连接有灯座(2)，所述灯座(2)的外表面与保护罩(6)的内壁滑动连接，所述灯座(2)的前端设置有凸透镜(4)，所述凸透镜(4)与保护罩(14)的内壁固定连接，所述第一电动缸(8)和第二电动缸(10)均与控制器电性相连。2.根据权利要求1所述的一种汽车光伏LED灯，其特征在于：所述夹持机构(3)包括夹持块(31)、通孔(32)、卷轴(33)、带轮(34)、皮带(35)、电机(36)和毛刷(37)，所述夹持块(31)设置有一对，一对所述夹持块(31)的相对面上下位置均开设有通孔(32)，上下所述通孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪铮，陆玉琴，
申请(专利权)人：汪铮，
类型：发明
国别省市：