一种转向系统用中间柱筒技术方案

本实用新型专利技术提供一种转向系统用中间柱筒,其包括本体，本体内设有第一通孔，本体前端的侧壁上设有与第一通孔连通的第二通孔；本体后端的侧壁上设有第一配合部、第二配合部与第三通孔，第三通孔连通第一通孔，第二配合部与第一通孔之间设有第一通槽；本体上端的侧壁上设有第二通槽与第一连接柱，第二通槽连通第一通孔；本体下端的侧壁上设有与第一通孔连通的第四通孔。本实用新型专利技术转向系统用中间柱筒结构简单便于铸造成型、安装方便快捷提高了装配效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种转向系统用中间柱筒


[0001]本技术涉及转向系统的
，特别涉及一种转向系统用中间柱筒。

技术介绍

[0002]汽车转向器又名转向机、方向机，它是汽车转向系统中最重要的部件，中间柱筒是汽车转向器的重要组成部件，使驾驶员作用在转向盘上的力矩通过中间柱筒、转向机、转向横拉杆等部件转化为车轮的运动，实现车辆转向的目的。目前市场在汽车转向器中使用的中间柱筒种类较多，但是普遍的存在以下的缺点：1)、其结构较为复杂，不便于加工制造；2)、安装不方便。

技术实现思路

[0003]【1】要解决的技术问题
[0004]本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单便于铸造成型、安装方便且密封效果佳的转向系统用中间柱筒。
[0005]【2】解决问题的技术方案
[0006]本技术提供一种转向系统用中间柱筒，其包括本体，所述本体内设有第一通孔，所述本体前端的侧壁上设有与所述第一通孔连通的第二通孔；所述本体后端的侧壁上设有第一配合部、第二配合部与第三通孔，所述第三通孔连通所述第一通孔，所述第二配合部与所述第一通孔之间设有第一通槽；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向系统用中间柱筒，其特征在于：包括本体，所述本体内设有第一通孔，所述本体前端的侧壁上设有与所述第一通孔连通的第二通孔；所述本体后端的侧壁上设有第一配合部、第二配合部与第三通孔，所述第三通孔连通所述第一通孔，所述第二配合部与所述第一通孔之间设有第一通槽；所述本体上端的侧壁上设有第二通槽与第一连接柱，所述第二通槽连通所述第一通孔，所述第二通槽向右贯穿所述本体；所述本体下端的侧壁上设有与所述第一通孔连通的第四通孔。2.如权利要求1所述的转向系统用中间柱筒，其特征在于：所述第一配合部共有两个且对称设置，所述第三通孔设置在两所述第一配合部之间；其中一个所述第一配合部上设有第二连接柱，所述第二连接柱内设有第二安装孔。3.如权利要求1所述的转向系统用中间柱筒，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：金鹤鸣，汪兆元，
申请(专利权)人：宁波中宸汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：