离心式制动器及具有回转体的器具制造技术

技术编号:32530871 阅读:19 留言:0更新日期:2022-03-05 11:25
本实用新型专利技术公开了离心式制动器及具有回转体的器具,属于制动器领域,零件的通用性高,可扩展性强,可以根据使用需求调节自身的制动力大小,本实用新型专利技术的离心式制动器,包括旋转盘和摩擦座,所述摩擦座保持周向静止,所述旋转盘上设有多个间隔布置在所述摩擦座的周向方向上的安装槽,多个安装槽中的至少一个中可拆地设有制动滑块,所述制动滑块在旋转盘径向方向浮动设置,以在所述旋转盘的转速下降后逐渐靠近并接触摩擦座产生制动力。渐靠近并接触摩擦座产生制动力。渐靠近并接触摩擦座产生制动力。

【技术实现步骤摘要】
离心式制动器及具有回转体的器具


[0001]本技术涉及制动器领域,尤其涉及离心式制动器及具有回转体的器具。

技术介绍

[0002]目前市场上的电机制动器大多采用电磁制动器,该制动器的缺点是体积较大、结构复杂且成本高,无法大规模推广使用。另外,市场上也出现过离心式制动器(参照专利CN106090077B中公开的结构),目前离心式制动器体积也较大、结构较为复杂,且离心闸瓦需通过一个、两个或多个弹性元件相互连接,该种结构使得在需要增加或减小制动扭矩时,零件通用性较低,该制动结构可调整、可扩展性也较差。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提出离心式制动器,零件的通用性高,可扩展性强,可以根据使用需求调节自身的制动力大小。
[0004]为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:
[0005]离心式制动器,包括旋转盘和摩擦座,所述摩擦座保持周向静止,所述旋转盘上设有多个间隔布置在所述摩擦座的周向方向上的安装槽,多个安装槽中的至少一个中可拆地设有制动滑块,所述制动滑块在旋转盘径向方向浮动设置,以在所述旋转盘的转速下降后逐渐靠近并接触摩擦座产生制动力。
[0006]在上述方案的基础上,所述制动滑块包括离心闸瓦和设置在所述离心闸瓦上的弹性件,所述弹性件另一端与所述安装槽内靠近旋转盘边缘的内壁相抵,以为所述离心闸瓦提供径向作用力。
[0007]在上述方案的基础上,所述离心闸瓦朝向所述摩擦座的一端设有形状与摩擦座匹配的摩擦衬层。
[0008]在上述方案的基础上,所述离心闸瓦朝向旋转盘边缘的一端设有凹陷的限位槽,弹性件的部分位于所述限位槽内。
[0009]在上述方案的基础上,所述离心式制动器还包括端盖,所述端盖设于所述旋转盘上并轴向限位所述制动滑块。
[0010]在上述方案的基础上,所述端盖与所述旋转盘一体成型。
[0011]在上述方案的基础上,所述端盖呈环状,所述端盖的内圈与所述安装槽形成拆装所述制动滑块的安装口。
[0012]在上述方案的基础上,所述旋转盘的中央部位设有用于将旋转盘固定在需要制动物体的固定部。
[0013]具有回转体的器具,包括上述离心式制动器。
[0014]在上述方案的基础上,所述器具为驱动器,所述驱动器包括外壳和驱动轴,所述旋转盘套装在所述驱动轴上并与驱动轴保持固定,所述摩擦座安装在外壳上并与外壳保持固定。
[0015]本技术的有益效果:
[0016]本技术公开的离心式制动器,旋转盘能够带着制动滑块相对摩擦座转动,转动过程中制动滑块在离心力的作用下会在安装槽内滑动,朝远离摩擦座的方向移动,这样一来旋转盘正常转动时,摩擦座与旋转盘之间不会产生摩擦力,因此不会影响到旋转盘的正常转动,当旋转盘的速度下降后制动滑块受到的离心力减小,制动滑块逐渐向摩擦座移动,当制动滑块与摩擦座接触后二者之间可以产生阻碍旋转盘转动的摩擦力,从而使得旋转盘快速静止,通常离心式制动器通过旋转盘安装在设备上,以实现对设备的制动,并且旋转盘正转或是反转,制动滑块上都存在离心力,可以实现双向制动;
[0017]制动滑块可从安装槽内拆除或是安装,以改变旋转盘上制动滑块的数量,这样一来与摩擦座接触的制动滑块数量将会改变,产生的摩擦力也可以进行调整,这样一来可以根据使用的场景,调整离心式制动器的制动力,并且离心式制动器内零件的通用性高,制动结构可调整、可扩展性好,整体结构简单不复杂。
[0018]进一步的,所述制动滑块包括离心闸瓦和设置在所述离心闸瓦上的弹性件,所述弹性件另一端与所述安装槽内靠近旋转盘边缘的内壁相抵,以为所述离心闸瓦提供径向作用力。弹性件设置在离心闸瓦和安装槽内壁之间,当旋转盘正常转动时,制动滑块克服弹性件的弹力,使弹性件保持压缩状态,以使制动滑块远离摩擦座,旋转盘转速下降后,弹性件的弹力克服离心力,将制动滑块推向摩擦座,并使二者接触,从而产生了制动力。
[0019]进一步的,所述离心闸瓦朝向所述摩擦座的一端设有形状与摩擦座匹配的摩擦衬层。摩擦衬层具有较大的摩擦系数,能够与摩擦座之间产生可观的摩擦力,以提高制动效果,摩擦衬层的形状被设计为与摩擦座匹配,可以增加二者的接触面积,减少摩擦衬层的局部磨损,降低发热量。
[0020]进一步的,所述离心闸瓦朝向旋转盘边缘的一端设有凹陷的限位槽,弹性件的部分位于所述限位槽内。限位槽可以对弹性件进行限位,避免弹性件与离心闸瓦分离,从而影响制动效果,同时也方便了制动滑块的安装,不容易在安装过程中结构分散。
[0021]进一步的,所述离心式制动器还包括端盖,所述端盖设于所述旋转盘上并轴向限位所述制动滑块。端盖可以阻挡制动滑块,与安装槽一同限定了制动滑块的活动方向,避免制动滑块从旋转盘上掉落,影响离心式制动器的制动效果。
[0022]进一步的,所述端盖与所述旋转盘一体成型。端盖与旋转盘保持固定的状态,当制动滑块安装在安装槽内时,移动旋转盘不会使制动滑块掉落,这样一来便不需要在移动旋转盘时将零件进行拆分,方便旋转盘了移动和使用。
[0023]进一步的,所述端盖呈环状,所述端盖的内圈与所述安装槽形成拆装所述制动滑块的安装口。环状的端盖其中央部位具有通孔,通孔与各个安装槽的安装口连通,制动滑块可以通过此通孔在安装槽内拆装。
[0024]进一步的,所述旋转盘的中央部位设有用于将旋转盘固定在需要制动物体的固定部。固定部能使得旋转盘与物体保持相对固定,当物体进行旋转运动时可以带动旋转盘同步转动;固定部设置于旋转盘的中央部位,即旋转盘的中央为旋转盘的转动中心,使得旋转盘在转动过程中,不会进行偏心运动,方便旋转盘的安装。
[0025]本技术还公开了具有回转体的器具,器具上的回转体能够自由转动,离心式制动器安装在器具上,能够将制动力施加到回转体上,以实现对回转体的制动。
[0026]进一步的,所述器具为驱动器,所述驱动器包括外壳和驱动轴,所述旋转盘套装在所述驱动轴上并与驱动轴保持固定,所述摩擦座安装在外壳上并与外壳保持固定。驱动器在运行过程中,驱动轴能保持转动以输出动力,摩擦座与外壳固定连接以保持固定,旋转盘能随着驱动轴同步转动,当驱动轴正常转动时,离心式制动器不会影响驱动器的输出动力,当驱动器需要停止时,离心式制动器能够快速止停驱动轴。
[0027]本技术的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
【附图说明】
[0028]下面结合附图对本技术做进一步的说明:
[0029]图1为本技术实施例中离心式制动器的结构示意图;
[0030]图2为本技术实施例中离心式制动器的爆炸图;
[0031]图3为本技术实施例中旋转盘的结构示意图A;
[0032]图4为本技术实施例中旋转盘的结构示意图B;
[0033]图5为本技术实施例中驱动器的结构示意图;
[0034]图6为图5中A处的放本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.离心式制动器,其特征在于,包括旋转盘和摩擦座,所述摩擦座保持周向静止,所述旋转盘上设有多个间隔布置在所述摩擦座的周向方向上的安装槽,多个安装槽中的至少一个中可拆地设有制动滑块,所述制动滑块在旋转盘径向方向浮动设置,以在所述旋转盘的转速下降后逐渐靠近并接触摩擦座产生制动力。2.根据权利要求1所述离心式制动器,其特征在于,所述制动滑块包括离心闸瓦和设置在所述离心闸瓦上的弹性件,所述弹性件另一端与所述安装槽内靠近旋转盘边缘的内壁相抵,以为所述离心闸瓦提供径向作用力。3.根据权利要求2所述离心式制动器,其特征在于,所述离心闸瓦朝向所述摩擦座的一端设有形状与摩擦座匹配的摩擦衬层。4.根据权利要求2所述离心式制动器,其特征在于,所述离心闸瓦朝向旋转盘边缘的一端设有凹陷的限位槽,弹性件的部分位于所述限位槽内。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:张昭丁苗江韩益南
申请(专利权)人:浙江捷昌线性驱动科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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