具有定位功能的圆柱齿轮制造技术

技术编号:32529567 阅读:18 留言:0更新日期:2022-03-05 11:23
本实用新型专利技术涉及圆柱齿轮技术领域,尤其是一种具有定位功能的圆柱齿轮,包括齿轮本体,齿轮本体的外周面上沿其圆周方向等间隔分布有若干齿部,齿轮本体的中间部位贯穿有轴孔,轴孔内圈壁的中间部位凸出有环形凸起,环形凸起上贯穿有两个定位销孔及若干用于穿设螺钉的连接孔,本实用新型专利技术利用在环形凸起上开设两个定位销孔,并通过定位销孔内的销轴插入到主轴的定位孔中,由两个销轴将齿轮本体完全定位在垂直于主轴轴线的平面内,以此快速确立齿轮本体的安装位置,且安装位置确立后,齿轮本体上的连接孔也刚好与主轴端部的螺纹孔一一正对,便于连接孔内的螺钉旋紧在螺纹孔内,从而可提高圆柱齿轮在主轴上的安装精度,且提高了装配效率。装配效率。装配效率。

【技术实现步骤摘要】
具有定位功能的圆柱齿轮


[0001]本技术涉及圆柱齿轮
,尤其是一种具有定位功能的圆柱齿轮。

技术介绍

[0002]圆柱齿轮是机械齿轮中的重要的一种齿轮类型,更是最为普遍的一种齿轮样式。圆柱齿轮根据轮齿的方向,可分为直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和人字齿圆柱齿轮;
[0003]目前圆柱齿轮通常采用过硬配合、螺钉连接及键连接等方式安装在主轴上;圆柱齿轮与主轴之间采用螺钉连接的具体结构为:圆柱齿轮在轴孔附近开设多个供螺钉穿过的连接孔,主轴的端部开设有多个螺纹孔,螺钉则穿过连接孔并旋入主轴的螺纹孔内,由于主轴与圆柱齿轮为螺钉连接,因而圆柱齿轮的轴孔与主轴之间配合要求不高,为了便于主轴插入到圆柱齿轮的轴孔内,及降低加工要求,通常主轴的外径小于轴孔的内径,但这又会导致圆柱齿轮不易在主轴上进行定位。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是:为了解决现有技术中圆柱齿轮不易在主轴上进行定位的问题,现提供一种具有定位功能的圆柱齿轮。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有定位功能的圆柱齿轮,包括齿轮本体,齿轮本体的外周面上沿其圆周方向等间隔分布有若干齿部,齿轮本体的中间部位贯穿有轴孔,所述轴孔内圈壁的中间部位凸出有环形凸起,所述环形凸起上贯穿有两个定位销孔及若干用于穿设螺钉的连接孔,若干所述连接孔沿环形凸起的圆周方向等间隔分布。
[0006]本方案中利用在环形凸起上开设两个定位销孔,并通过定位销孔内的销轴插入到主轴的定位孔中,由两个销轴将齿轮本体完全定位在垂直于主轴轴线的平面内,以此快速确立齿轮本体的安装位置,且安装位置确立后,齿轮本体上的连接孔也刚好与主轴端部的螺纹孔一一正对,便于连接孔内的螺钉旋紧在螺纹孔内,从而可提高圆柱齿轮在主轴上的安装精度,且提高了装配效率。
[0007]进一步地,所述齿轮本体的左端面上开设有呈环形的第一左散热孔,所述第一左散热孔的孔底开设有呈环形的第二左散热孔,所述第一左散热孔、第二左散热孔及轴孔相互同轴设置,所述第一左散热孔的内径>第二左散热孔的内径;利用第一左散热孔和第二左散热孔的设置可大幅度减轻齿轮本体的重量,且增大了齿轮本体的表面面积,利于齿轮本体的散热。
[0008]进一步地,所述齿轮本体的左端面上开设有呈环形的右散热孔,所述右散热孔和轴孔同轴设置,利用右散热孔的设置可大幅度减轻齿轮本体的重量,且增大了齿轮本体的表面面积,利于齿轮本体的散热。
[0009]进一步地,所述第二左散热孔的孔底沿其圆周方向等间隔开设多个减重孔,所述减重孔均与右散热孔连通。
[0010]进一步地,所述减重孔的左端具有左孔段,减重孔的右端具有右孔段,所述左孔段的横截面面积由右至左逐渐变大,所述右孔段的横截面面积由左至右逐渐变大;即,左孔段和右孔段均呈类似喇叭状结构,可捕捉轴向上流动的流体,也利于流体通过减重孔,从而提升散热性能。
[0011]本技术的有益效果是:本技术具有定位功能的圆柱齿轮利用在环形凸起上开设两个定位销孔,并通过定位销孔内的销轴插入到主轴的定位孔中,由两个销轴将齿轮本体完全定位在垂直于主轴轴线的平面内,以此快速确立齿轮本体的安装位置,且安装位置确立后,齿轮本体上的连接孔也刚好与主轴端部的螺纹孔一一正对,便于连接孔内的螺钉旋紧在螺纹孔内,从而可提高圆柱齿轮在主轴上的安装精度,且提高了装配效率。
附图说明
[0012]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0013]图1是本技术具有定位功能的圆柱齿轮的三维示意图;
[0014]图2是本技术具有定位功能的圆柱齿轮的右视示意图;
[0015]图3是图2中A

A向剖视示意图。
[0016]图中:1、齿轮本体,101、齿部,102、轴孔,103、环形凸起,1031、定位销孔,1032、连接孔,104、第一左散热孔,105、第二左散热孔,106、右散热孔,107、减重孔,1071、左孔段,1072、右孔段。
具体实施方式
[0017]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成,方向和参照(例如,上、下、左、右、等等)可以仅用于帮助对附图中的特征的描述。因此,并非在限制性意义上采用以下具体实施方式,并且仅仅由所附权利要求及其等同形式来限定所请求保护的主题的范围。
[0018]实施例1
[0019]如图1

3所示,一种具有定位功能的圆柱齿轮,包括齿轮本体1,齿轮本体1的外周面上沿其圆周方向等间隔分布有若干齿部101,图1

3中的齿部101未完全示出,齿轮本体1的中间部位贯穿有轴孔102,所述轴孔102内圈壁的中间部位凸出有环形凸起103,所述环形凸起103上贯穿有两个定位销孔1031及若干用于穿设螺钉的连接孔1032,若干所述连接孔1032沿环形凸起103的圆周方向等间隔分布。
[0020]所述齿轮本体1的左端面上开设有呈环形的第一左散热孔104,所述第一左散热孔104的孔底开设有呈环形的第二左散热孔105,所述第一左散热孔104、第二左散热孔105及轴孔102相互同轴设置,所述第一左散热孔104的内径>第二左散热孔105的内径;利用第一左散热孔104和第二左散热孔105的设置可大幅度减轻齿轮本体1的重量,且增大了齿轮本体1的表面面积,利于齿轮本体1的散热。
[0021]所述齿轮本体1的左端面上开设有呈环形的右散热孔106,所述右散热孔106和轴孔102同轴设置,利用右散热孔106的设置可大幅度减轻齿轮本体1的重量,且增大了齿轮本体1的表面面积,利于齿轮本体1的散热。
[0022]所述第二左散热孔105的孔底沿其圆周方向等间隔开设多个减重孔107,所述减重孔107均与右散热孔106连通。
[0023]所述减重孔107的左端具有左孔段1071,减重孔107的右端具有右孔段1072,所述左孔段1071的横截面面积由右至左逐渐变大,所述右孔段1072的横截面面积由左至右逐渐变大;即,左孔段1071和右孔段1072均呈类似喇叭状结构,可捕捉轴向上流动的流体,也利于流体通过减重孔107,从而提升散热性能。
[0024]本实施例中具有定位功能的圆柱齿轮在安装时,首先将两个销轴均穿过定位销孔1031后,并插入到主轴的定位孔,由两个销轴将齿轮本体1完全定位在垂直于主轴轴线的平面内,以此快速确立齿轮本体1的安装位置,且安装位置确立后,齿轮本体1上的连接孔1032也刚好与主轴端部的螺纹孔一一正对,接着一一将螺钉穿过连接孔1032后拧紧在螺纹孔内。
[0025]本实施例利用第一左散热孔104、第二左散热孔105、减重孔107及右散热孔106的设置可大幅度减轻齿轮本体1的重量,且增大了齿轮本体1的表面面积,利于齿轮本体1的散热,可适用于高温的工作环境。
[0026]上述依据本技术的理本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有定位功能的圆柱齿轮,其特征在于:包括齿轮本体(1),齿轮本体(1)的外周面上沿其圆周方向等间隔分布有若干齿部(101),齿轮本体(1)的中间部位贯穿有轴孔(102),所述轴孔(102)内圈壁的中间部位凸出有环形凸起(103),所述环形凸起(103)上贯穿有两个定位销孔(1031)及若干用于穿设螺钉的连接孔(1032),若干所述连接孔(1032)沿环形凸起(103)的圆周方向等间隔分布。2.根据权利要求1所述的具有定位功能的圆柱齿轮,其特征在于:所述齿轮本体(1)的左端面上开设有呈环形的第一左散热孔(104),所述第一左散热孔(104)的孔底开设有呈环形的第二左散热孔(105),所述第一左散热孔(104)、第二左散热孔(105)及轴孔(102)相互同轴设置,所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:王仁方
申请(专利权)人:常州市格里森前进齿轮有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1