一种定向声波驱鸟器制造技术

本实用新型专利技术涉及声波驱鸟器的技术领域，特别是涉及一种定向声波驱鸟器，其将密封仓埋置地下，通过多组传感器对设备周围的鸟类进行检测，在多组传感器检测到鸟类后，通过打开两组第一电机，经两组第一齿轮与两组齿条啮合传动，使驱动装置向上移动，同时两组电动推杆伸展，将两组密封门打开，通过驱动装置驱动声波发生器发出声波对周围的鸟类进行驱赶，之后两组第一电机倒转，驱动装置复位，同时两组电动推杆收缩将两组密封门关闭，减少设备受到的风吹和日晒，从而提高设备的可靠使用寿命，减少维修次数，降低经济损失；包括密封仓、两组密封门、两组电动推杆、两组齿条、驱动装置、声波发生器、两组第一电机、两组第一齿轮、多组传感器和转向装置。和转向装置。和转向装置。

【技术实现步骤摘要】
一种定向声波驱鸟器


[0001]本技术涉及声波驱鸟器的
，特别是涉及一种定向声波驱鸟器。

技术介绍

[0002]机场，亦称飞机场、空港，较正式的名称是航空站。机场有不同的大小，除了跑道之外，机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。飞机在机场中起飞和降落时，受周围的鸟类影响容易重大的安全事故，一般通过使用驱鸟器对机场周围的鸟类进行驱赶，但是现有的驱鸟器结构比较简单，直接摆放在草坪上进行使用，而机场中树木和建筑较少，使得驱鸟器长时间的受到风吹和日晒，导致驱鸟器的可靠使用寿命严重缩短，需要经常对其进行维修，造成较多的经济损失，因此需要对现有的设备进行改善。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种将密封仓埋置地下，通过多组传感器对设备周围的鸟类进行检测，在多组传感器检测到鸟类后，通过打开两组第一电机，经两组第一齿轮与两组齿条啮合传动，使驱动装置向上移动，同时两组电动推杆伸展，将两组密封门打开，通过驱动装置驱动声波发生器发出声波对周围的鸟类进行驱赶，之后两组第一电机倒转，驱动装置复位，同时两组电动推杆收缩将两组密封门关闭，减少设备受到的风吹和日晒，从而提高设备的可靠使用寿命，减少维修次数，降低经济损失的一种定向声波驱鸟器。
[0004]本技术的一种定向声波驱鸟器，包括密封仓、两组密封门、两组电动推杆、两组齿条、驱动装置、声波发生器、两组第一电机、两组第一齿轮、多组传感器和转向装置，密封仓的内部设置有腔室，两组密封门的侧端底部均与密封仓的顶端转动连接，两组电动推杆的一端分别与密封仓内的左端和右端转动连接，两组电动推杆的顶端分别与两组密封门的底端转动连接，两组齿条的一端分别与密封仓内的左端和右端相连接，驱动装置的后端与密封仓内的后端滑动安装，声波发生器安装于驱动装置的顶端，两组第一电机的侧端分别通过两组支撑架分别与驱动装置的左端和右端相连接，两组第一齿轮的前端分别与两组第一电机的后端相连接，两组第一齿轮的侧端分别与两组齿条的另一端啮合连接，多组传感器均安装于密封仓的上方，转向装置安装于驱动装置的顶端，对声波发生器的摆放角度进行调整。
[0005]本技术的一种定向声波驱鸟器，所述转向装置包括第二电机、第二齿轮、支撑轴和齿环，第二电机的底端与驱动装置的顶端相连接，第二齿轮的底端与第二电机的顶端相连接，支撑轴的底端与驱动装置的顶端转动连接，支撑轴的顶端与声波发生器的底端相连接，齿环的中部与支撑轴的表面相连接，齿环的右端与第二齿轮的左端啮合连接。
[0006]本技术的一种定向声波驱鸟器，还包括密封框、密封顶、和多组拉簧，密封框的中部与密封仓的顶部相连接，密封顶的底端通过多组拉簧与密封框内的底端相连接。
[0007]本技术的一种定向声波驱鸟器，还包括导向框，导向框的侧端与声波发生器的侧端相连接。
[0008]本技术的一种定向声波驱鸟器，还包括湿度检测器、加热箱、多组加热电阻、两组进气管和排风扇，湿度检测器的后端与驱动装置的前端相连接，加热箱的底端与密封仓内的底端相连接，多组加热电阻的侧端均与加热箱内的侧壁固定连接，两组进气管的底端均由加热箱的顶端伸入至加热箱的内部，排风扇的底端与加热箱的顶端中部相连接，并且排风扇与加热箱的内部相通。
[0009]本技术的一种定向声波驱鸟器，还包括第一橡胶板和第二橡胶板，第一橡胶板的底端与声波发生器的顶端转动连接，第二橡胶板的顶端与密封顶的底端转动连接。
[0010]本技术的一种定向声波驱鸟器，所述密封仓由保温材料制成。
[0011]与现有技术相比本技术的有益效果为：将密封仓埋置地下，并使密封仓的顶端高于地面，通过多组传感器对设备周围的鸟类进行检测，在多组传感器检测到鸟类后，通过打开两组第一电机，经两组第一齿轮与两组齿条啮合传动，使驱动装置向上移动，同时两组电动推杆伸展，将两组密封门打开，之后通过驱动装置驱动声波发生器发出声波对周围的鸟类进行驱赶，之后两组第一电机倒转，驱动装置复位，同时两组电动推杆收缩将两组密封门关闭，减少设备受到的风吹和日晒，从而提高设备的可靠使用寿命，减少维修次数，降低经济损失。
附图说明
[0012]图1是本技术的正视剖面结构示意图；
[0013]图2是本技术图1中的A部放大结构示意图；
[0014]图3是本技术图1中的B部放大结构示意图；
[0015]附图中标记：1密封仓；2、密封门；3、电动推杆；4、齿条；5、驱动装置；6、声波发生器；7、第一电机；8、第一齿轮；9、传感器； 10、第二电机；11、第二齿轮；12、支撑轴；13、齿环；14、密封框； 15、密封顶；16、拉簧；17、导向框；18、湿度检测器；19、加热箱； 20、加热电阻；21、进气管；22、排风扇；23、第一橡胶板；24、第二橡胶板。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0017]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0018]如图1至图3所示，本技术的一种定向声波驱鸟器，包括密封仓1、两组密封门2、两组电动推杆3、两组齿条4、驱动装置5、声波发生器6、两组第一电机7、两组第一齿轮8、多组传感器9和转向装置，密封仓1的内部设置有腔室，两组密封门2的侧端底部均与密封仓1的顶端转动连接，两组电动推杆3的一端分别与密封仓1内的左端和右端转动连接，两组电动推杆3的顶端分别与两组密封门2的底端转动连接，两组齿条4的一端分别与密封仓1内的
左端和右端相连接，驱动装置5 的后端与密封仓1内的后端滑动安装，声波发生器6安装于驱动装置5 的顶端，两组第一电机7的侧端分别通过两组支撑架分别与驱动装置5 的左端和右端相连接，两组第一齿轮8的前端分别与两组第一电机7 的后端相连接，两组第一齿轮8的侧端分别与两组齿条4的另一端啮合连接，多组传感器9均安装于密封仓1的上方，转向装置安装于驱动装置5的顶端，对声波发生器6的摆放角度进行调整；将密封仓1埋置地下，并使密封仓1的顶端高于地面，通过多组传感器9对设备周围的鸟类进行检测，在多组传感器9检测到鸟类后，通过打开两组第一电机7，经两组第一齿轮8与两组齿条4啮合传动，使驱动装置5向上移动，同时两组电动推杆3伸展，将两组密封门2打开，之后通过驱动装置5驱动声波发生器6发出声波对周围的鸟类进行驱赶，之后两组第一电机7 倒转，驱动装置5复位，同时两组电动推杆3收缩将两组密封门2关闭，减少设备受到的风吹和日晒，从而提高设备的可靠使用寿命，减少维修次数，降低经济本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种定向声波驱鸟器，其特征在于，包括密封仓(1)、两组密封门(2)、两组电动推杆(3)、两组齿条(4)、驱动装置(5)、声波发生器(6)、两组第一电机(7)、两组第一齿轮(8)、多组传感器(9)和转向装置，密封仓(1)的内部设置有腔室，两组密封门(2)的侧端底部均与密封仓(1)的顶端转动连接，两组电动推杆(3)的一端分别与密封仓(1)内的左端和右端转动连接，两组电动推杆(3)的顶端分别与两组密封门(2)的底端转动连接，两组齿条(4)的一端分别与密封仓(1)内的左端和右端相连接，驱动装置(5)的后端与密封仓(1)内的后端滑动安装，声波发生器(6)安装于驱动装置(5)的顶端，两组第一电机(7)的侧端分别通过两组支撑架分别与驱动装置(5)的左端和右端相连接，两组第一齿轮(8)的前端分别与两组第一电机(7)的后端相连接，两组第一齿轮(8)的侧端分别与两组齿条(4)的另一端啮合连接，多组传感器(9)均安装于密封仓(1)的上方，转向装置安装于驱动装置(5)的顶端，对声波发生器(6)的摆放角度进行调整。2.如权利要求1所述的一种定向声波驱鸟器，其特征在于，所述转向装置包括第二电机(10)、第二齿轮(11)、支撑轴(12)和齿环(13)，第二电机(10)的底端与驱动装置(5)的顶端相连接，第二齿轮(11)的底端与第二电机(10)的顶端相连接，支撑轴(12)的底端与驱动装置(5)的顶端转动连接，支撑轴(12)的顶端与声波发生器(6)的底端相连接，齿环(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：习鸿宾，刘红，
申请(专利权)人：大连威保航空设备技术有限公司，
类型：新型
国别省市：