一种具有等电位连接装置的电池包壳体制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有等电位连接装置的电池包壳体，包括电池包壳体、连接螺栓、固定螺母和突刺装置。所述电池包壳体包括紧密贴合的上壳体和下壳体；所述上壳体和下壳体同一位置设置有供连接螺栓穿过的上壳体通孔和下壳体通孔；所述固定螺母固定在下壳体；所述连接螺栓依次穿过上壳体通孔和下壳体通孔，与固定螺母螺纹连接；所述突刺装置顶端固定在连接螺栓的螺帽底面，突刺装置底端凸起成尖锐状。本装置可快捷、可靠的实现电池包上下壳体的等电位连接，特别适用于需要多个安装点实现等电位的情况，同时不影响电池壳体的防腐能力。同时不影响电池壳体的防腐能力。同时不影响电池壳体的防腐能力。

【技术实现步骤摘要】
一种具有等电位连接装置的电池包壳体


[0001]本技术涉及汽车电池
，具体地说是一种具有等电位连接装置的电池包壳体。

技术介绍

[0002]现如今，电动汽车的续航和安全已成为新能源汽车得到市场认可、客户信赖的关键制约因素。电池包是新能源汽车的动力来源，是确保新能源汽车续航和安全的关键零部件之一。随着国家补贴政策的更改和新能源汽车的日益普及，如何解决电池包上下壳体的等电位问题，从而避免电池整包使用过程中防腐能力下降是目前急需解决的技术难题。
[0003]目前动力电池包解决钢板类的上壳体、下壳体等电位问题，通常是在上壳体和下壳体表面防腐处理前，上壳体螺栓安装的位置提前使用塑料贴纸等人工遮蔽方法，这种解决方法主要存在以下不足：
[0004]1、受过程制作工艺本身的缺陷如安装孔边缘毛刺或局部型面不平整的影响，易导致遮蔽不良甚至失效；
[0005]2、只能人工进行操作，易发生遗漏或位置偏移等现象；
[0006]3、电泳结束后需要二次作业，拆除遮蔽贴纸，一方面浪费工时，另一方面拆除后易对电泳油漆造成损坏，产品防腐蚀性能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有等电位连接装置的电池包壳体，其特征在于：包括电池包壳体（10）、连接螺栓（20）、固定螺母（30）和若干个突刺装置（40）；所述电池包壳体（10）包括紧密贴合的上壳体（11）和下壳体（12）；所述上壳体（11）上开设有用于连接螺栓穿过的上壳体通孔（13），所述下壳体（12）上开设有用于连接螺栓穿过的下壳体通孔（14），上壳体通孔（13）和下壳体通孔（14）匹配设置；所述固定螺母（30）固定在下壳体（12）；所述连接螺栓依次穿过上壳体通孔（13）和下壳体通孔（14），与固定螺母（30）螺纹连接；所述突刺装置（40）顶端固定在连接螺栓（20）的螺帽底面，突刺装置（40）底端凸起成尖锐状。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂磊，
申请(专利权)人：的卢技术有限公司，
类型：新型
国别省市：