一种电力钢管杆运输用辅助装置制造方法及图纸

技术编号:32503134 阅读:45 留言:0更新日期:2022-03-02 10:12
本发明专利技术公开了一种电力钢管杆运输用辅助装置,所述电力钢管杆固定后的轴线方向与运输过程的前进方向保持一致,所述辅助装置包括:夹持组件,以电力钢管杆轴线所在竖直面的为设定平面,所述夹持组件在垂直于设定方向的平面内设置有用于夹持电力钢管杆的夹持口,且所述夹持口由以设定平面对称面并能够同时朝向或同时背离电力钢管杆滑动的夹持部,以及垂直于设定平面设置并用于配合夹持部滑动的承载板组成,所述夹持部与电力钢管杆接触面设置有橡胶垫。本发明专利技术利用电力钢管杆重力来驱动一对夹持件相对移动对电力钢管杆进行夹持,不仅操作简单,而且劳动强度低,同时夹持力度大,对电力钢管杆固定效果好。钢管杆固定效果好。钢管杆固定效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种电力钢管杆运输用辅助装置


[0001]本专利技术涉及机械领域,尤其涉及一种电力钢管杆运输用辅助装置。

技术介绍

[0002]近几年来,由于城市建设高速发展,用电负荷迅速增加,供电网络已不能满足用电负荷发展的需要,势必要新建高压进城线路,并对原有的城网线路进行增容改造。传统的铁塔,占地面积大,造型又与现代城市环境不协调,采用高压电缆造价昂贵;采用钢筋混泥土电杆,它的纵向、环向裂纹问题一直未能很好的解决。电力钢管杆的结构简单,受力清楚,加工制造容易,维护工作量少,因此被广泛应用于现代化城市的供电网络。
[0003]而电力钢管杆的运用越来越多,因此,相应的运输需求也日益增加。而现有的电力钢管杆通常是由货车进行运输,电力钢管杆在放置于货车车斗内后,通过铁链、绳索等工具将其进行固定,其固定的方式无法自锁紧,在货车行驶至颠簸路段时,车斗的抖动使被固定的电力钢管杆松开,从而使电力钢管杆出现撞击车斗的情况,造成损坏,甚至掉落,严重影响运输安全。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种解决上述问题的电力钢管杆运输用辅助装置。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种电力钢管杆运输用辅助装置,其固定在运输装置上以用于在运输过程中固定电力钢管杆,以运输装置的前进方向为设定方向,所述电力钢管杆固定后的轴线方向与所述设定方向一致,并以所述电力钢管杆轴线所在的竖直面为设定平面,所述辅助装置包括:基板,其水平设置在运输装置上;若干个夹持组件,每个所述夹持组件均包括用以承载所述电力钢管杆的承载板以及两夹持部;两所述夹持部以所述设定平面为对称面对称设置,且其中至少一个所述夹持部能够朝向或背离所述电力钢管杆地在所述承载板上滑动;两所述夹持部均包括用于夹持所述电力钢管杆的夹持口,所述夹持口的内壁上设置有橡胶垫;若干个第一滑动组件,每个所述第一滑动组件均包括两个水平设置的第一滑杆,且两个所述第一滑杆以所述设定平面为对称面对称设置,且两个所述第一滑杆的延长线在所述设定方向上相交;两所述夹持部分别可移动地设置在所述第一滑动组件的一所述第一滑杆上;若干个第二滑动组件,每个所述第二滑动组件均包括两个第二滑杆,且两个所述第二滑杆以所述设定平面为对称面对称地设置在所述设定平面的两侧,并且两所述第二滑杆的延长线在电力钢管杆正下方相交;每个所述第二滑杆上均可滑动地设有圆筒形的滑套;所述第一滑动组件的两所述第一滑杆分别设置在至少一所述滑套上;缓冲组件,其包括用以在所述滑套沿着所述第二滑杆滑动时提供滑动阻尼的第二缓冲弹簧,以及用以在所述夹持部沿着所述第一滑杆滑动时提供滑动阻尼的第一缓冲弹
簧;带有解锁功能的锁止件,所述锁止件在锁定状态下用于阻止所述滑套沿着所述第二滑杆向上滑动。
[0006]优选的,所述第一滑动组件的两所述第一滑杆之间的夹角与所述第二滑动组件的两所述第二滑杆之间的夹角相等,且均为10~50
°

[0007]优选的,其包括至少两个所述第二滑动组件;沿所述设定方向,所述第二滑动组件中的两所述第二滑杆的间距递减。
[0008]优选的,其包括两所述第二滑动组件;所述夹持部包括第一夹持板和第二夹持板,以及固定在第一夹持板和第二夹持板两端之间的连接杆;所述第一夹持板和第二夹持板上均设置有供所述第一滑杆穿过的通孔,所述第一夹持板与第二夹持板靠近电力钢管杆的侧面上均设置有所述夹持口。
[0009]优选的,两所述第二滑动组件均固定设置在所述基板上,所述基板上设置有用于将所述基板与运输装置固定的安装机构,所述基板上固定有若干个第二定位杆,所述第二定位杆与一所述第二滑杆的顶部固定连接,同一侧的所述第二定位杆的顶部通过连接横杆连接。
[0010]优选的,一所述夹持部固定设置在所述承载板上,另一个所述夹持部上设置一通槽,所述承载板穿过所述通槽地设置在另一个所述夹持部上。
[0011]优选的,所述锁止件包括固定在所述承载板上的斜齿条以及一弹性销,所述弹性销固定设置在一所述夹持部上,所述斜齿条上具有若干个斜齿,所述弹性销包括销杆和复位弹簧,所述销杆具有与所述斜齿相适配的斜面。
[0012]优选的,所述弹性销通过一定位板固定在一所述夹持部上。
[0013]优选的,所述安装机构包括垂直于所述设定平面并成对固定在所述基板底部的外套框,所述外套框的两端均滑动设置有中套框,所述中套框的内部滑动设置有套杆,所述套杆远离所述中套框的一端设置有L字形的第一定位杆,所述第一定位杆与套杆之间形成有套设在运输装置两侧的凹槽。
[0014]优选的,所述外套框上设置有限制所述中套框移动的第一限位螺钉,所述中套框上设置在用于限制所述套杆移动的第二限位螺钉,所述第一定位杆上设置有螺栓孔。
[0015]本专利技术的有益效果是:1、本专利技术利用电力钢管杆重力来驱动夹持组件实现对电力钢管杆的自锁,不仅操作简单,而且劳动强度低,同时夹持力度大,对电力钢管杆固定效果好。
[0016]2、本专利技术在夹持时通过可解锁式单向锁止件,对夹持组件的动作进行单向限制,使其间距只能由大到小,不能由小到大,货车行驶至颠簸路段时,电力钢管杆反而出现越锁越紧。
[0017]3、本专利技术在货车刹车时,第一滑动组件之间的间距会不断减小,进而提高夹持组件对电力钢管杆的夹持力度,避免惯性导致电力钢管杆向前移动,撞击到驾驶室,从而引发安全事故。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的立体结构示意图;
图2为本专利技术的俯视结构示意图;图3为图2的A

A向的剖视结构示意图;图4为图3的A处局部放大结构示意图;图5为本专利技术的侧视结构示意图。
具体实施方式
[0019]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0020]在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0021]如图1至图5所示,本专利技术的一种电力钢管杆运输用辅助装置,其是一种用于运输电力钢管杆的辅助装置,其固定在运输装置上以用于在运输过程中固定电力钢管杆。为描述方便,本专利技术定义以运输装置的前进方向为设定方向,记为Z,并以电力钢管杆轴线所在的竖直面为设定平面,记为K。
[0022]电力钢管杆(未图示)固定在本辅助装置以后,其轴线方向与设定方向一致。
[0023]本辅助装置包括:基板10,其水平设置在运输装置上;一个夹持组件(当然可以多个,以给电力钢管杆更多的夹持力),每个夹持组件都包括用以承载电力钢管杆的承载板14以及两个夹持部12;两个夹持部12以设定平面为对称面对称设置,且其中至少一个夹持部12能够朝向或背离电力钢管杆地在承载板14上滑动;两夹持部12均包括用于夹持电力钢管杆的夹持口16,夹持口16的内壁上设置有橡胶垫(未图示),橡本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电力钢管杆运输用辅助装置,其固定在运输装置上以用于在运输过程中固定电力钢管杆,其特征在于:以运输装置的前进方向为设定方向,所述电力钢管杆固定后的轴线方向与所述设定方向一致,并以所述电力钢管杆轴线所在的竖直面为设定平面,所述辅助装置包括:基板,其水平设置在运输装置上;若干个夹持组件,每个所述夹持组件均包括用以承载所述电力钢管杆的承载板以及两夹持部;两所述夹持部以所述设定平面为对称面对称设置,且其中至少一个所述夹持部能够朝向或背离所述电力钢管杆地在所述承载板上滑动;两所述夹持部均包括用于夹持所述电力钢管杆的夹持口,所述夹持口的内壁上设置有橡胶垫;若干个第一滑动组件,每个所述第一滑动组件均包括两个水平设置的第一滑杆,且两个所述第一滑杆以所述设定平面为对称面对称设置,且两个所述第一滑杆的延长线在所述设定方向上相交;两所述夹持部分别可移动地设置在所述第一滑动组件的一所述第一滑杆上;若干个第二滑动组件,每个所述第二滑动组件均包括两个第二滑杆,且两个所述第二滑杆以所述设定平面为对称面对称地设置在所述设定平面的两侧,并且两所述第二滑杆的延长线在电力钢管杆正下方相交;每个所述第二滑杆上均可滑动地设有圆筒形的滑套;所述第一滑动组件的两所述第一滑杆分别设置在至少一所述滑套上;缓冲组件,其包括用以在所述滑套沿着所述第二滑杆滑动时提供滑动阻尼的第二缓冲弹簧,以及用以在所述夹持部沿着所述第一滑杆滑动时提供滑动阻尼的第一缓冲弹簧;带有解锁功能的锁止件,所述锁止件在锁定状态下用于阻止所述滑套沿着所述第二滑杆向上滑动。2.根据权利要求1所述的电力钢管杆运输用辅助装置,其特征在于:所述第一滑动组件的两所述第一滑杆之间的夹角与所述第二滑动组件的两所述第二滑杆之间的夹角相等,且均为10~50
°
。3.根据权利要求1所述的电力钢管杆运输用辅助装置,其特征在于:其包括至少两个所述第二滑动组件;沿所述设定方向,所述第二滑动组件中的两所述第二滑杆的间...

【专利技术属性】
技术研发人员:祁石成曹献龙王焕新
申请(专利权)人:江苏兴齐智能输电科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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