一种新型动力驱动用减震式伺服电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型动力驱动用减震式伺服电机，包括减震箱，所述减震箱的内壁之间滑动连接有减震板，所述减震板底部中心的两侧均固定连接有两个支撑限位杆，所述减震箱内壁底部的中心固定连接有限位箱，所述限位箱顶部的两侧开设有两个空腔，多个所述空腔内壁的底部均固定连接有与支撑限位杆相对应的缓冲弹簧。本实用新型专利技术中，通过设计简单的减震箱、减震板以及由螺纹管、螺纹筒、上磁石、减震弹簧、定位槽和下磁石所组成的减震装置，从而既大大增加了该装置的减震效果，同时还便于更换减震弹簧，从而大大提高了该装置的使用效果，同时通过磁石等定位结构，从而还便于安装，便利性更佳。利性更佳。利性更佳。

【技术实现步骤摘要】
一种新型动力驱动用减震式伺服电机


[0001]本技术涉及电机
，尤其涉及一种新型动力驱动用减震式伺服电机。

技术介绍

[0002]伺服电机可以控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象，伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中，用作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高等特性，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出，分为直流和交流伺服电动机两大类，其主要特点是，当信号电压为零时无自转现象，转速随着转矩的增加而匀速下降。
[0003]但目前现有的伺服电机，其结构复杂，散热效果一般，长时间工作容易影响伺服电机的正常工作，另外，目前的伺服电机减震效果差，工作噪音较大，并且其减震装置不便于进行替换，从而长时间使用其减震效果会有所降低，从而影响其使用，为此，我们提出了新的一种新型动力驱动用减震式伺服电机。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型动力驱动用减震式伺服电机。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新型动力驱动用减震式伺服电机，包括减震箱，所述减震箱的内壁之间滑动连接有减震板，所述减震板底部中心的两侧均固定连接有两个支撑限位杆，所述减震箱内壁底部的中心固定连接有限位箱，所述限位箱顶部的两侧开设有两个空腔，多个所述空腔内壁的底部均固定连接有与支撑限位杆相对应的缓冲弹簧，所述减震板内壁顶部的两侧均设置有两个减震装置；
[0006]多个所述减震装置包括螺纹管，所述减震板内壁顶部的两侧均固定连接有螺纹管，多个所述螺纹管的中心均螺纹连接有螺纹筒，多个所述螺纹筒内壁的顶部均固定连接有上磁石，多个所述上磁石的底部均设置有减震弹簧，所述减震箱内壁底部额两侧均固定连接有两个定位槽，多个所述定位槽内壁的底部均固定连接有与减震弹簧相对应的下磁石；
[0007]所述减震板顶部的中心固定连接有安装板，所述安装板顶部的边角处均固定连接有安装螺钉，所述安装板的顶部均设置有与安装螺钉相对应的底座，多个所述安装螺钉外壁的顶部均螺纹连接有与底座相对应的固定螺母，所述底座的顶部固定连接有伺服电机主体，所述伺服电机主体外壁的后端固定连接有散热装置；
[0008]所述散热装置包括散热套，所述伺服电机主体外壁的后端固定连接有散热套，所述伺服电机主体转轴的后端固定连接有转动轴，所述转动轴的外壁固定连接有散热风叶，所述散热套外壁的后端设置有排风窗，所述散热套外壁前端的周侧设置有进风环窗。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述减震箱内壁顶部的周侧设置有与减震板相对应的缓冲软垫。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]多个所述空腔顶部的中心均开设有与支撑限位杆相对应的通孔，且多个所述支撑限位杆的底部和缓冲弹簧的顶部之间均固定连接有与通孔相对应的限位连接板。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]多个所述螺纹筒外壁的周侧均固定连接有与螺纹管相对应的环形限位垫圈。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]多个所述螺纹筒的外壁均固定连接有防护环垫。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述：
[0018]所述转动轴的后端与散热套内壁后端的中心之间转动连接。
[0019]作为上述技术方案的进一步描述：
[0020]所述排风窗和进风环窗均为过滤网窗。
[0021]本技术具有如下有益效果：1、本技术提出的一种新型动力驱动用减震式伺服电机通过设计简单的减震箱、减震板以及由螺纹管、螺纹筒、上磁石、减震弹簧、定位槽和下磁石所组成的减震装置，从而既大大增加了该装置的减震效果，同时还便于更换减震弹簧，从而大大提高了该装置的使用效果，同时通过磁石等定位结构，从而还便于安装，便利性更佳。
[0022]2、该装置与传统装置相比，其结构和设计均有较大创新和改进，该一种新型动力驱动用减震式伺服电机不仅设计有由支撑限位杆、限位箱、空腔和缓冲弹簧所组成的限位装置，从而大大提高了该装置的稳定性，还设计有由散热套、转动轴、散热风叶、排风窗和进风环窗所组成的散热装置，从而大大提高了该装置的散热效果，从而大大提高了该装置的使用效果。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的一种新型动力驱动用减震式伺服电机的主视结构图；
[0024]图2为本技术提出的一种新型动力驱动用减震式伺服电机的剖视结构图；
[0025]图3为图1中散热装置的结构示意图。
[0026]图例说明：
[0027]1、减震箱；2、减震板；3、支撑限位杆；4、限位箱；5、空腔；6、缓冲弹簧；7、螺纹管；8、螺纹筒；9、上磁石；10、减震弹簧；11、定位槽；12、下磁石；13、安装板；14、安装螺钉；15、底座；16、固定螺母；17、伺服电机主体；18、散热套；19、转动轴；20、散热风叶；21、排风窗；22、进风环窗。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是
为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]参照图1
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2，本技术提供的一种实施例：一种新型动力驱动用减震式伺服电机，包括减震箱1，减震箱1的内壁之间滑动连接有减震板2，减震板2底部中心的两侧均固定连接有两个支撑限位杆3，减震箱1内壁底部的中心固定连接有限位箱4，限位箱4顶部的两侧开设有两个空腔5，多个空腔5内壁的底部均固定连接有与支撑限位杆3相对应的缓冲弹簧6，由支撑限位杆3、限位箱4、空腔5和缓冲弹簧6所组成的限位装置，从而大大提高了该装置的稳定性，从而大大提高了该装置的使用效果，减震板2内壁顶部的两侧均设置有两个减震装置，多个减震装置包括螺纹管7，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型动力驱动用减震式伺服电机，包括减震箱(1)，其特征在于：所述减震箱(1)的内壁之间滑动连接有减震板(2)，所述减震板(2)底部中心的两侧均固定连接有两个支撑限位杆(3)，所述减震箱(1)内壁底部的中心固定连接有限位箱(4)，所述限位箱(4)顶部的两侧开设有两个空腔(5)，多个所述空腔(5)内壁的底部均固定连接有与支撑限位杆(3)相对应的缓冲弹簧(6)，所述减震板(2)内壁顶部的两侧均设置有两个减震装置；多个所述减震装置包括螺纹管(7)，所述减震板(2)内壁顶部的两侧均固定连接有螺纹管(7)，多个所述螺纹管(7)的中心均螺纹连接有螺纹筒(8)，多个所述螺纹筒(8)内壁的顶部均固定连接有上磁石(9)，多个所述上磁石(9)的底部均设置有减震弹簧(10)，所述减震箱(1)内壁底部额两侧均固定连接有两个定位槽(11)，多个所述定位槽(11)内壁的底部均固定连接有与减震弹簧(10)相对应的下磁石(12)；所述减震板(2)顶部的中心固定连接有安装板(13)，所述安装板(13)顶部的边角处均固定连接有安装螺钉(14)，所述安装板(13)的顶部均设置有与安装螺钉(14)相对应的底座(15)，多个所述安装螺钉(14)外壁的顶部均螺纹连接有与底座(15)相对应的固定螺母(16)，所述底座(15)的顶部固定连接有伺服电机主体(17)，所述伺服电机主体(17)外壁的后端固定连接有散热装置；所述散热装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：马璐，
申请(专利权)人：东莞市零越传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：