一种甲醛溶液装车用除杂装置，包括安装架、除杂组件、进料组件和固定组件；除杂组件和进料组件设置在安装架的两端；安装架、除杂组件和进料组件贯通设置；固定组件设置在安装架上。本实用新型专利技术通过设置除杂组件，溶液经过装车管，到达除杂筒，利用第一过滤件和第二过滤件对溶液进行除杂过滤，从而提高溶液的纯净度，便于对溶液进行长距离的装车运输；设置第一滑动套、第一弹簧和第二滑动套，对第一滑动架和第二滑动架之间提供弹性缓冲连接，从而避免溶液在除杂筒内发生堵塞，提高本实用新型专利技术的除杂效率；通过设置固定组件，将固定板设置在溶液车的进料端，提供给安装架一定的弹性缓冲效果，从而便于工作人员利用本装置进行大流量进液。进液。进液。
【技术实现步骤摘要】
一种甲醛溶液装车用除杂装置
[0001]本技术涉及溶液除杂
，尤其涉及一种甲醛溶液装车用除杂装置。
技术介绍
[0002]甲醛以助剂和防腐剂的型式普遍存在于纺织品，皮革，日化产品，食品，化妆品，卫生用品，家具和木材中；甲醛被卫生组织确定为致癌和致畸型物质，其危害性引起普遍关注。目前已经有的标准测定中，甲醛的检测方法通常是乙酰丙酮分光光度法和高效液相色谱法，其中乙酰丙酮分光光度法设备简单，成本较低，易于普及、操作与掌握等优点而被广泛使用，但其对样品的颜色和澄清度要求很高。
[0003]而甲醛溶液在装车时，装车用溶液管道内的杂质会进入甲醛溶液中，导致甲醛溶液样品的质量下降，不利于样品的保管和存放。
技术实现思路
[0004](一)技术目的
[0005]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种甲醛溶液装车用除杂装置，通过设置除杂组件，溶液经过装车管，到达除杂筒，利用第一过滤件和第二过滤件对溶液进行除杂过滤，从而提高溶液的纯净度，便于对溶液进行长距离的装车运输；设置第一滑动套、第一弹簧和第二滑动套，对第一滑动架和第二滑动架之间提供弹性缓冲连接，从而避免溶液在除杂筒内发生堵塞，提高本技术的除杂效率；通过设置固定组件，将固定板设置在溶液车的进料端，弹性件位于固定板和安装架之间，提供给安装架一定的弹性缓冲效果，从而便于工作人员利用本装置进行大流量进液，提高本技术的使用寿命；通过设置橡胶垫圈，其中一组橡胶垫圈对第二滑动套和第二滑动架起到减震效果，另一组橡胶垫圈对第一滑动套和第一滑动架起到减震效果，从而避免滑动套和滑动架反复发生撞击，产生磨损，提高本技术的使用寿命。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术提供了一种甲醛溶液装车用除杂装置，包括安装架、除杂组件、进料组件和固定组件；除杂组件和进料组件设置在安装架的两端；安装架、除杂组件和进料组件贯通设置；固定组件设置在安装架上；除杂组件包括除杂筒、导向杆、第一滑动架、第一过滤件、第二滑动架、第二过滤件、第一滑动套、第一弹簧和第二滑动套；除杂筒设置在安装架上；导向杆设置在除杂筒上；第一滑动架和第二滑动架滑动设置在导向杆上，且与除杂筒滑动连接；第一过滤件设置在第一滑动架上；第二过滤件设置在第二滑动架上；第一滑动套和第二滑动套滑动设置在导向杆上；第一滑动套位于第一滑动架靠近第二滑动架的一端；第二滑动套位于第二滑动架靠近第一滑动架的一端；第一弹簧滑动套设在导向杆上，第一弹簧的一端设置在第一滑动套靠近第二滑动架的一端，第一弹簧的另一端设置在第二滑动套靠近第一滑动架的一端；固定组件包括弹性件和固定板；弹性件设置在安装架上；固定板设置在弹性件远离安装架的一端。
[0008]优选的，弹性件包括连接杆、导向套杆和第二弹簧；连接杆滑动套设在导向套杆上；第二弹簧滑动设置在导向套杆内，第二弹簧的一端设置在连接杆上，第二弹簧的另一端设置在导向套杆上。
[0009]优选的，连接杆上设置有卡块；卡块与导向套杆卡接。
[0010]优选的，导向套杆上设置有卡槽；卡块滑动设置在卡槽上。
[0011]优选的，除杂组件还包括橡胶垫圈；橡胶垫圈设置多组，多组橡胶垫圈套设在导向杆上，一组橡胶垫圈位于第一滑动套和第一滑动架之间，另一组橡胶垫圈位于第二滑动套和第二滑动架之间。
[0012]优选的，导向杆设置多组，多组导向杆与除杂筒的进液方向平行设置，且相互平行。
[0013]优选的，第一过滤件上设置有第一过滤孔；第二过滤件上设置有第二过滤孔。
[0014]优选的，第二过滤孔的直径小于第一过滤孔的直径。
[0015]优选的，进料组件设置为进料斗。
[0016]与现有技术相比，本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0017]一、通过设置除杂组件，溶液经过装车管，到达除杂筒，利用第一过滤件和第二过滤件对溶液进行除杂过滤，从而提高溶液的纯净度，便于对溶液进行长距离的装车运输；设置第一滑动套、第一弹簧和第二滑动套，对第一滑动架和第二滑动架之间提供弹性缓冲连接，从而避免溶液在除杂筒内发生堵塞，提高本技术的除杂效率；
[0018]二、通过设置固定组件，将固定板设置在溶液车的进料端，弹性件位于固定板和安装架之间，提供给安装架一定的弹性缓冲效果，从而便于工作人员利用本装置进行大流量进液，提高本技术的使用寿命；
[0019]三、通过设置橡胶垫圈，其中一组橡胶垫圈对第二滑动套和第二滑动架起到减震效果，另一组橡胶垫圈对第一滑动套和第一滑动架起到减震效果，从而避免滑动套和滑动架反复发生撞击，产生磨损，提高本技术的使用寿命。
附图说明
[0020]图1为本技术提出的一种甲醛溶液装车用除杂装置的结构示意图。
[0021]图2为本技术提出的一种甲醛溶液装车用除杂装置的剖视图。
[0022]图3为图2中A处的局部放大图。
[0023]图4为图2中B处的局部放大图。
[0024]图5为图4中C处的局部放大图。
[0025]附图标记：1、安装架；2、除杂组件；3、进料组件；4、固定组件；5、除杂筒；6、导向杆；7、第一滑动架；8、第一过滤件；9、第二滑动架；10、第二过滤件；11、第一滑动套；12、第一弹簧；13、第二滑动套；14、橡胶垫圈；15、第一过滤孔；16、第二过滤孔；17、弹性件；18、固定板；19、连接杆；20、导向套杆；21、第二弹簧；22、卡块；23、卡槽。
具体实施方式
[0026]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要
限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0027]如图1
‑
5所示，本技术提出的一种甲醛溶液装车用除杂装置，包括安装架1、除杂组件2、进料组件3和固定组件4；除杂组件2和进料组件3设置在安装架1的两端；安装架1、除杂组件2和进料组件3贯通设置；固定组件4设置在安装架1上；除杂组件2包括除杂筒5、导向杆6、第一滑动架7、第一过滤件8、第二滑动架9、第二过滤件10、第一滑动套11、第一弹簧12和第二滑动套13；除杂筒5设置在安装架1上；导向杆6设置在除杂筒5上；第一滑动架7和第二滑动架9滑动设置在导向杆6上，且与除杂筒5滑动连接；第一过滤件8设置在第一滑动架7上；第二过滤件10设置在第二滑动架9上；第一滑动套11和第二滑动套13滑动设置在导向杆6上；第一滑动套11位于第一滑动架7靠近第二滑动架9的一端；第二滑动套13位于第二滑动架9靠近第一滑动架7的一端；第一弹簧12滑动套设在导向杆6上，第一弹簧12的一端设置在第一滑动套11靠近第二滑动架9的一端，第一弹簧12的另一端设置在第二滑动套13靠近第一滑动架7的一端；固定组件4包括弹性件17和固定板18；弹性件1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种甲醛溶液装车用除杂装置，其特征在于，包括安装架(1)、除杂组件(2)、进料组件(3)和固定组件(4)；除杂组件(2)和进料组件(3)设置在安装架(1)的两端；安装架(1)、除杂组件(2)和进料组件(3)贯通设置；固定组件(4)设置在安装架(1)上；除杂组件(2)包括除杂筒(5)、导向杆(6)、第一滑动架(7)、第一过滤件(8)、第二滑动架(9)、第二过滤件(10)、第一滑动套(11)、第一弹簧(12)和第二滑动套(13)；除杂筒(5)设置在安装架(1)上；导向杆(6)设置在除杂筒(5)上；第一滑动架(7)和第二滑动架(9)滑动设置在导向杆(6)上，且与除杂筒(5)滑动连接；第一过滤件(8)设置在第一滑动架(7)上；第二过滤件(10)设置在第二滑动架(9)上；第一滑动套(11)和第二滑动套(13)滑动设置在导向杆(6)上；第一滑动套(11)位于第一滑动架(7)靠近第二滑动架(9)的一端；第二滑动套(13)位于第二滑动架(9)靠近第一滑动架(7)的一端；第一弹簧(12)滑动套设在导向杆(6)上，第一弹簧(12)的一端设置在第一滑动套(11)靠近第二滑动架(9)的一端，第一弹簧(12)的另一端设置在第二滑动套(13)靠近第一滑动架(7)的一端；固定组件(4)包括弹性件(17)和固定板(18)；弹性件(17)设置在安装架(1)上；固定板(18)设置在弹性件(17)远离安装架(1)的一端。2.根据权利要求1所述的一种甲醛溶液装车用除杂装置，其特征在于，弹性件(17)包括连接杆(19)、导向套杆(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙书成，
申请(专利权)人：潍坊旭东化工有限公司，
类型：新型
国别省市：
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