【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅骨架用检具
[0001]本技术涉及汽车检具
，尤其涉及一种汽车座椅骨架用检具。
技术介绍
[0002]汽车座椅骨架通过冲压、焊接等方式成型，是汽车座椅加工中非常关键的一个部件，决定了汽车座椅的形状尺寸以及质量等，在汽车座椅骨架成型后，为了保证汽车座椅骨架的在日后使用时的支撑性能，还需要对汽车座椅骨架进行检测，需要将汽车座椅骨架通过检具进行检测；
[0003]现有技术的检具在对汽车座椅骨架检测时，一般现将座椅骨架放置在检测台上，再通过夹具将汽车座椅骨架进行定位，再通过测量尺、检测探头等各种检测设备进行检测，但由于汽车座椅骨架呈L型，在竖直方向有一定高度，且检具工作台表面的夹具位置固定，难以升高夹具的高度对上端的座椅骨架摆进行夹持，这样便使得顶部的座椅骨架在检测时，位置并不固定，容易出现活动的情况，在操作人员进行检测时，晃动会导致座椅骨架的测量结果数据不准确，产品无法正常的投入到后续使用中，对工厂的产品质量有一定的影响，且由于座椅骨架具有一定高度，在进行对座椅骨架上端进行测量时，操作人员需要将测量仪器提...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅骨架用检具，其特征在于包括升降机构、调节机构、工作台、底块、夹头块，所述工作台底部设置有升降机构，所述工作台顶部通过螺栓安装有底块，所述底块上端设置有夹头块，所述底块内部设置有调节机构，所述调节机构顶部与夹头块连接；所述升降机构由叉杆、中心转轴、连接转轴、底板、小型气缸、伸缩杆、滑轨、连接杆、滑动转轴组成，所述工作台下侧前后两端分别设置有底板，所述底板顶部左端通过螺栓安装有连接转轴，所述底板顶部右端焊接有导轨，所述导轨上侧设置有滑动转轴，两个所述底板分别通过滑动转轴与连接转轴连接有叉杆，两个所述叉杆中间中心转轴固定，两个所述滑动转轴的侧壁分别连接有连接杆的前后两端，所述连接杆中部连接有伸缩杆，所述伸缩杆左端与小型气缸连接；所述调节机构由齿条、齿轮、升降杆、齿圈、弧形卡快、旋转转轴、伸缩弹簧、限位块、凸块、固定块组成，所述底块内开设有伸缩槽，所述伸缩槽内设置有齿条杆，所述齿条杆内部的左侧壁焊接有齿条，所述齿条杆内部通过齿条啮合有齿轮，所述齿条杆上侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：张锐，谭新华，余应济，
申请(专利权)人：天津威尔泰科精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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