汽车盖内饰翻转式检具制造技术

本实用新型专利技术涉及检测设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车盖内饰翻转式检具，其可以快速对汽车盖隔热棉内饰进行固定，并且可以对隔热棉进行翻转以便于工作人员全面检查隔热棉的外观和尺寸，极大提高了检查的效率和便捷性，省时省力的汽车盖内饰翻转式检具，包括底座、两组支撑板、两组翻转板、两组同步杆和动力机构，两组支撑板的底端分别与底座的顶端左侧和顶端右侧连接，动力机构安装在左侧的支撑板的左端顶部区域，两组支撑板的外端顶部区域均贯穿设置有转动孔，动力机构的输出端转动穿过左侧的转动孔并且与左侧的翻转板连接，右侧的翻转板的右端设置有辅助轴，右侧的转动孔与辅助轴转动连接。孔与辅助轴转动连接。孔与辅助轴转动连接。

【技术实现步骤摘要】
汽车盖内饰翻转式检具


[0001]本技术涉及检测设备附属装置的
，特别是涉及一种汽车盖内饰翻转式检具。

技术介绍

[0002]众所周知，随着工业水平的进步和人们生活水平的不断提高，汽车在人们的生活中已经十分普及，其成为了人们工作和生活中不可或缺的交通工具；汽车具有复杂的机械结构，其上的每一个零部件均能发挥着重要的作用，其中汽车盖，也就是汽车引擎盖是汽车重要的零部件，其不仅可以保护发动机和周围的管道配件，而且可以有效阻挡爆炸造成的伤害，有效阻隔空气，防止火焰蔓延，同时其还能起到美观的作用；
[0003]在汽车盖的内部通常安装有隔热棉，该隔热棉属于汽车盖的内饰部分，其可以防共振且防止油漆高温变色，而且可以防止下雨天产生蒸汽升腾，再有还能够起到隔绝噪音的作用，可见汽车盖的隔热棉内饰的安装还是十分必要的；
[0004]在汽车盖隔热棉生产完毕之后需要进行检查，该检查过程包括外观检查、尺寸检查等，只有检查合格的隔热棉才能够被安装在指定的汽车盖上，然而现有的汽车盖隔热棉内饰的检查过程通常需要工作人员人工完成，在隔热棉全方位的外观检查以及全方位尺寸检测的时候较为不便，费时费力。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种可以快速对汽车盖隔热棉内饰进行固定，并且可以对隔热棉进行翻转以便于工作人员全面检查隔热棉的外观和尺寸，极大提高了检查的效率和便捷性，省时省力的汽车盖内饰翻转式检具。
[0006]本技术的汽车盖内饰翻转式检具，包括底座、两组支撑板、两组翻转板、两组同步杆和动力机构，两组支撑板的底端分别与底座的顶端左侧和顶端右侧连接，动力机构安装在左侧的支撑板的左端顶部区域，两组支撑板的外端顶部区域均贯穿设置有转动孔，动力机构的输出端转动穿过左侧的转动孔并且与左侧的翻转板连接，右侧的翻转板的右端设置有辅助轴，右侧的转动孔与辅助轴转动连接，两组同步杆的左端均与左侧的翻转板的右端连接，两组同步杆的右端均与右侧的翻转板的左端连接，两组翻转板的前端中部均设置有夹紧组件。
[0007]本技术的汽车盖内饰翻转式检具，两组夹紧组件包括两组转动杆和两组夹紧板，每组翻转板的前端中部均设置有两组固定板，两组转动杆的外部区域顶端和底端均设置有铰接轴，每组转动杆均通过两组铰接轴与对应侧的两组固定板铰接，每组铰接轴上均套设有卷簧，卷簧的固定端与对应侧的固定板连接，卷簧的转动端与对应的转动杆连接，两组转动杆的内端均设置有连接组件，两组夹紧板分别通过两组连接组件安装在两组转动杆上，每组夹紧板均与两组同步杆的前端紧贴。
[0008]本技术的汽车盖内饰翻转式检具，每组连接组件均包括两组限位轴和滑块，
两组限位轴均与对应侧的转动杆靠近夹紧板的一端连接，滑块的左端侧壁贯穿设置有两组限位孔，两组限位孔分别与两组限位轴滑动套装，两组滑块的后端分别与两组夹紧板的前端中部连接。
[0009]本技术的汽车盖内饰翻转式检具，左侧的两组限位轴的右端和右侧的两组限位轴的左端均设置有防护板。
[0010]本技术的汽车盖内饰翻转式检具，还包括两组锁紧螺栓，上侧的两组限位孔的前端均贯穿设置有锁紧螺纹孔，两组锁紧螺栓分别与两组锁紧螺纹孔螺纹连接。
[0011]本技术的汽车盖内饰翻转式检具，两组同步杆的前端均设置有防护胶垫。
[0012]本技术的汽车盖内饰翻转式检具，还包括两组抬动把手，两组抬动把手的后端外侧分别与两组防护板的前端中部连接。
[0013]本技术的汽车盖内饰翻转式检具，动力机构设置为减速电机。
[0014]与现有技术相比本技术的有益效果为：在需要对汽车盖隔热棉内饰检测之前，可以先转动两组翻转板使得两组同步杆位于同一水平面上，然后将待检测的隔热棉平放在两组同步杆上，再通过两组夹紧组件将隔热棉夹紧再两组同步杆上，检测的时候，工作人员可以根据需要来控制动力机构，在同两组翻转板、两组同步杆以及夹紧组件的配合下来带动隔热棉翻转，以便与工作人员全面、高效的对隔热棉进行质检作业，从而可以快速对汽车盖隔热棉内饰进行固定，并且可以对隔热棉进行翻转以便于工作人员全面检查隔热棉的外观和尺寸，极大提高了检查的效率和便捷性，省时省力。
附图说明
[0015]图1是本技术的结构示意图；
[0016]图2是本技术的图1中A的局部放大结构示意图；
[0017]图3是本技术的限位轴和转动杆的连接结构示意图；
[0018]附图中标记：1、底座；2、支撑板；3、翻转板；4、同步杆；5、动力机构；6、辅助轴；7、转动杆；8、夹紧板；9、卷簧；10、限位轴；11、滑块；12、防护板；13、锁紧螺栓；14、防护胶垫；15、抬动把手。
实施方式
[0019]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0020]如图1至图3所示，本技术的汽车盖内饰翻转式检具，包括底座1、两组支撑板2、两组翻转板3、两组同步杆4和动力机构5，两组支撑板2的底端分别与底座1的顶端左侧和顶端右侧连接，动力机构5安装在左侧的支撑板2的左端顶部区域，两组支撑板2的外端顶部区域均贯穿设置有转动孔，动力机构5的输出端转动穿过左侧的转动孔并且与左侧的翻转板3连接，右侧的翻转板3的右端设置有辅助轴6，右侧的转动孔与辅助轴6转动连接，两组同步杆4的左端均与左侧的翻转板3的右端连接，两组同步杆4的右端均与右侧的翻转板3的左端连接，两组翻转板3的前端中部均设置有夹紧组件；
[0021]在需要对汽车盖隔热棉内饰检测之前，可以先转动两组翻转板使得两组同步杆位于同一水平面上，然后将待检测的隔热棉平放在两组同步杆上，再通过两组夹紧组件将隔
热棉夹紧再两组同步杆上，检测的时候，工作人员可以根据需要来控制动力机构，在同两组翻转板、两组同步杆以及夹紧组件的配合下来带动隔热棉翻转，以便与工作人员全面、高效的对隔热棉进行质检作业，从而可以快速对汽车盖隔热棉内饰进行固定，并且可以对隔热棉进行翻转以便于工作人员全面检查隔热棉的外观和尺寸，极大提高了检查的效率和便捷性，省时省力。
[0022]本技术的汽车盖内饰翻转式检具，两组夹紧组件包括两组转动杆7和两组夹紧板8，每组翻转板3的前端中部均设置有两组固定板，两组转动杆7的外部区域顶端和底端均设置有铰接轴，每组转动杆7均通过两组铰接轴与对应侧的两组固定板铰接，每组铰接轴上均套设有卷簧9，卷簧9的固定端与对应侧的固定板连接，卷簧9的转动端与对应的转动杆7连接，两组转动杆7的内端均设置有连接组件，两组夹紧板8分别通过两组连接组件安装在两组转动杆7上，每组夹紧板8均与两组同步杆4的前端紧贴；
[0023]夹紧组件采用卷簧来驱动转动杆和夹紧板将隔热棉固定在同步杆上，通过该种结构可以使得隔热棉快速的完成固定的过程，同时该结构较为简单，便于生产加工，可靠且降低了经济成本。
[0024]本技术的汽车盖内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车盖内饰翻转式检具，其特征在于，包括底座（1）、两组支撑板（2）、两组翻转板（3）、两组同步杆（4）和动力机构（5），两组支撑板（2）的底端分别与底座（1）的顶端左侧和顶端右侧连接，动力机构（5）安装在左侧的支撑板（2）的左端顶部区域，两组支撑板（2）的外端顶部区域均贯穿设置有转动孔，动力机构（5）的输出端转动穿过左侧的转动孔并且与左侧的翻转板（3）连接，右侧的翻转板（3）的右端设置有辅助轴（6），右侧的转动孔与辅助轴（6）转动连接，两组同步杆（4）的左端均与左侧的翻转板（3）的右端连接，两组同步杆（4）的右端均与右侧的翻转板（3）的左端连接，两组翻转板（3）的前端中部均设置有夹紧组件。2.如权利要求1所述的汽车盖内饰翻转式检具，其特征在于，两组夹紧组件包括两组转动杆（7）和两组夹紧板（8），每组翻转板（3）的前端中部均设置有两组固定板，两组转动杆（7）的外部区域顶端和底端均设置有铰接轴，每组转动杆（7）均通过两组铰接轴与对应侧的两组固定板铰接，每组铰接轴上均套设有卷簧（9），卷簧（9）的固定端与对应侧的固定板连接，卷簧（9）的转动端与对应的转动杆（7）连接，两组转动杆（7）的内端均设置有连接组件，两组夹紧板（8）分别通过两组连接组件安装在两组...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭新华，余应济，
申请(专利权)人：天津威尔泰科精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：