一种新型高可靠驱动桥差壳合件止口跳动检具制造技术

本实用新型专利技术属于驱动桥差壳合件止口跳动检具技术领域，特别涉及一种新型高可靠驱动桥差壳合件止口跳动检具。该检具包括底板、第一定位块、第二定位块、百分表，底板具有倾斜度，底板上表面的左右两端分别安装有第一定位块、第二定位块，第一定位块和第二定位块均垂直于底板的上表面，第一定位块的顶部和第二定位块的顶部均设有V形槽，第一定位块与第二定位块之间的距离可调节，第二定位块的底部与底板可拆卸连接，百分表位于第一定位块、第二定位块的上方，百分表的测杆指向底板，百分表通过可移动支架固定。该检具解决了差壳合件因存在止口处跳动过大，质量不合格需要返工返修的问题，节省人力物力。节省人力物力。节省人力物力。

【技术实现步骤摘要】
一种新型高可靠驱动桥差壳合件止口跳动检具


[0001]本技术属于驱动桥差壳合件止口跳动检具
，特别涉及一种新型高可靠驱动桥差壳合件止口跳动检具。

技术介绍

[0002]现在差壳合件装配完成后，不对差壳合件止口处的跳动进行检测，直接流入装配工序，而差壳合件止口处的跳动过大，将导致从动齿轮与差壳合件配合安装时内孔及端面部分位置贴合不实，从而导致主动齿轮与从动齿轮之间的间隙不稳定，造成异响、磨损，影响齿轮寿命，以往的返修方案为检测出主减异响后，拆解主减总成后对差壳合件进行返修或更换，费时费力。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种新型高可靠驱动桥差壳合件止口跳动检具，该检具对差壳合件进行准确的跳动检测，排查差壳合件跳动检测不合格的产品，解决了差壳合件因若存在止口处跳动过大，质量不合格需要返工返修的问题，节省了人力物力。
[0004]本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0005]一种新型高可靠驱动桥差壳合件止口跳动检具，包括底板、第一定位块、第二定位块、百分表；
[0006]所述底板具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型高可靠驱动桥差壳合件止口跳动检具，其特征在于：包括底板(1)、第一定位块(2)、第二定位块(3)、百分表(4)；所述底板(1)具有倾斜度，所述底板(1)上表面的左右两端分别安装有所述第一定位块(2)、所述第二定位块(3)，所述第一定位块(2)和所述第二定位块(3)均垂直于所述底板(1)的上表面，所述第一定位块(2)的顶部和所述第二定位块(3)的顶部均设有V形槽(9)，所述第一定位块(2)与所述第二定位块(3)之间的距离可调节，所述第二定位块(3)的底部与所述底板(1)可拆卸连接，所述百分表(4)位于所述第一定位块(2)、所述第二定位块(3)的上方，所述百分表(4)的测杆指向所述底板(1)，所述百分表(4)通过可移动支架(8)固定。2.根据权利要求1所述的一种新型高可靠驱动桥差壳合件止口跳动检具，其特征在于：所述底板(1)的倾斜度不可调节。3.根据权利要求1所述的一种新型高可靠驱动桥差壳合件止口跳动检具，其特征在于：所述底板(1)的左端间隔设置有两个圆孔，所述圆孔设有螺纹，每个所述圆孔的内部均设有高度调节螺杆(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪建奕，吴琼，王鹏，李保华，谈青，张代令，
申请(专利权)人：潍坊青特车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：