利用燃料电池的电子装置制造方法及图纸

提供使用具有至少从框体的两面取得空气的结构的燃料电池、且可高效率地装载该燃料电池的电子装置。装载在该电子装置中的燃料电池，不是像过去那样组装到电子装置中，而是设置成为在燃料电池和电子装置之间设置有空气进入的空间，并且燃料电池的与电子装置的对侧的燃料电池的表面也暴露于周边的空气中。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
利用燃料电池的电子装置(本申请是在先中国申请03123108.X的分案申请。)
本专利技术涉及具备燃料电池的电子装置，特别涉及使用使甲醇直接氧化型的燃料电池的信息电子装置。
技术介绍
燃料电池，由于是直接从燃料以电化学方式取得电能其能量效率高，并且因为排出物的主体是水，具有容易满足环境要求等优点，一直在尝试应用于汽车、分散电源及信息电子装置等。其中，作为可以在信息电子装置中代替锂电池长时间连续运行的电源而受到注目，一直在研究装载燃料电池的各种信息电子装置。比如，已有装载由储氢合金构成的燃料电池的信息电子装置(参照特开平9-213359号公报的第3页和图1)及以甲醇作为燃料的信息电子装置(参照特开2002-49440号公报的第3～4页和图2)。在以甲醇为燃料的燃料电池中，将液体甲醇直接氧化而取得电能的方式，即所谓的直接甲醇型燃料电池(下面称其为DMFC)，与积层型燃料电池相比，由于不需要重整器等的辅助装置，具有电池系统结构简单的优点。另外，对于阴极，需要氧气作为燃料，通常是使用包含氧气的空气。
技术实现思路
一般，燃料电池是电池面积即电极的面积越大可获得的输出越大。但是，因为燃料电池的面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电子装置，具有发电单元板，且具有装载进行运算处理的半导体的主体和覆盖该主体的覆盖构件，上述发电单元板具有由电解质膜、阳极和阴极接合而成的膜电极结合体以及向上述膜电极结合体供给燃料的燃料供给层，其特征在于：在上述电子装置的电源接通 时，在上述发电单元板和上述电子装置之间具有空间。

【技术特征摘要】
JP 2002-10-2 289363/20021.一种电子装置，具有发电单元板，且具有装载进行运算处理的半导体的主体和覆盖该主体的覆盖构件，上述发电单元板具有由电解质膜、阳极和阴极接合而成的膜电极结合体以及向上述膜电极结合体供给燃料的燃料供给层，其特征在于：在上述电子装置的电源接通时，在上述发电单元板和上述电子装置之间具有空间。2.一种电子装置，具有发电单元板，且具有装载进行运算处理的半导体的主体...

【专利技术属性】
技术研发人员：田中明，加茂友一，村中廉，
申请(专利权)人：株式会社日立制作所，
类型：发明
国别省市：JP[日本]