【技术实现步骤摘要】
汽车顶棚及汽车
[0001]本技术属于汽车内饰
,更具体地说,是涉及一种汽车顶棚及汽车。
技术介绍
[0002]在汽车内饰件中,汽车顶棚面积较大,起到隔热吸声和装饰的作用。传统的汽车顶棚一般采用湿法工艺制成,湿法工艺所制得的汽车顶棚对于高频噪音吸声效果好,但中低频噪音吸声效果较差,导致车内声品质差,影响乘客的舒适感。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽车顶棚及汽车,旨在解决传统的汽车顶棚一般采用湿法工艺制成,湿法工艺所制得的汽车顶棚对于高频噪音吸声效果好,但中低频噪音吸声效果较差,导致车内声品质差,影响乘客的舒适感的技术问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:
[0005]在第一方面,本技术提供一种汽车顶棚,包括:顶棚本体,包括依次层叠的第一无纺布层、复合材料层和针织面料层,所述顶棚本体开设有至少贯穿所述第一无纺布层的收容槽;吸声材料层,容置于所述收容槽;以及非透气层,覆盖所述吸声材料层,且固定于所述顶棚本体在所述收容槽以外的位置。
[0006] ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车顶棚,其特征在于,包括:顶棚本体,包括依次层叠的第一无纺布层、复合材料层和针织面料层,所述顶棚本体开设有至少贯穿所述第一无纺布层的收容槽;吸声材料层,容置于所述收容槽;以及非透气层,覆盖所述吸声材料层,且固定于所述顶棚本体在所述收容槽以外的位置。2.如权利要求1所述的汽车顶棚,其特征在于,所述复合材料层包括自所述第一无纺布层至所述针织面料层方向层叠的第一玻纤层、第一聚氨酯胶层、聚氨酯夹芯板层、第二聚氨酯胶层、第二玻纤层、第二无纺布层、第三聚氨酯胶层。3.如权利要求2所述的汽车顶棚,其特征在于,所述收容槽还贯穿于所述第一玻纤层以及至少部分的所述第一聚氨酯胶层。4.如权利要求1所述的汽车顶棚,其特征在于,所述顶棚本体具有相对的前排区域和后排区域,所述收容...
【专利技术属性】
技术研发人员:许林倩,王三群,党程,耿建,张成林,冯晓亮,王玉春,李媛,陈玉,
申请(专利权)人:诺博汽车系统有限公司,
类型:新型
国别省市:
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