蓄电池装置制造方法及图纸

技术编号:32467472 阅读:11 留言:0更新日期:2022-03-02 09:26
提供一种蓄电池装置,其能够高度地电性保护将蓄电池彼此电性连接的电性连接部件的周围免受冷媒的影响。一种蓄电池装置,其具有:两个蓄电池;筒形收容部,其具有收容室,所述收容室使前述两个蓄电池夹持隔壁部地并列收容;电性连接部件,其在收容部内将两个蓄电池彼此电性连接;冷媒通路,其设置在隔壁部,流通有对两个蓄电池进行冷却的冷媒,并具有朝向收容部的侧方开口的冷媒开口部;封闭部件,其封闭冷媒开口部;第一密封部件,其将冷媒开口部与封闭部件之间密封;及,第二密封部件,其将第一密封部件的外侧与封闭部件之间密封;并且,电性连接部件,在收容部内,被配置在比第二密封部件更靠近垂直方向的上方。更靠近垂直方向的上方。更靠近垂直方向的上方。

【技术实现步骤摘要】
蓄电池装置


[0001]本新型涉及一种蓄电池装置。

技术介绍

[0002]搭载于混合动力车辆和电动车辆等车辆上的蓄电池装置具备多个蓄电池,以满足车辆所需的大功率。通常,为了抑制由于各蓄电池的发热而使充放电效率降低,蓄电池装置具有冷却结构,所述冷却结构藉由在冷媒通路中流通的冷媒对各蓄电池进行冷却。这种冷却结构的冷媒通路由密封部件密封,以电性保护各蓄电池免受冷媒的影响。
[0003]以往,已知一种技术,在搭载于车辆上的逆变器壳体中,将冷媒流路连结部,藉由轴密封结构连结至管,并藉由面密封结构连结至逆变器壳体的侧面(例如,参考专利文献1)。
[0004][先行技术文献][0005](专利文献)
[0006]专利文献1:日本专利第5880491号公报

技术实现思路

[0007][新型所要解决的问题][0008]蓄电池装置内的多个蓄电池彼此,藉由电性连接部件而被电性连接。因此,在蓄电池装置中,要求即使冷媒从冷媒通路泄漏,也能够电性保护电性连接部件的周围免受冷媒影响。但是,上述以往的技术,并未考虑电性保护蓄电池装置中的电路免受冷媒的影响。
[0009]因此,本新型的目的在于提供一种蓄电池装置,其能够高度地电性保护将蓄电池彼此电性连接的电性连接部件的周围免受冷媒的影响。
[0010][解决问题的技术手段][0011](1)本新型的蓄电池装置(例如,后述的蓄电池装置1)具有:两个蓄电池(例如,后述的蓄电池3);筒形收容部(例如,后述的收容部2),其具有收容室(例如,后述的收容室20),所述收容室使前述两个蓄电池夹持隔壁部(例如,后述的隔壁部24)地并列收容;电性连接部件(例如,后述的母线34),其在前述收容部内将前述两个蓄电池彼此电性连接;冷媒通路(例如,后述的冷媒通路26),其设置在前述隔壁部,流通有对前述两个蓄电池进行冷却的冷媒,并具有朝向前述收容部的至少一方(例如,后述的X1方向)开口的冷媒开口部(例如,后述的冷媒开口部261);封闭部件(例如,后述的端板4),其将前述冷媒开口部封闭;第一密封部件(例如,后述的第一密封部件424),其将前述冷媒开口部与前述封闭部件之间密封;及,第二密封部件(例如,后述的第二密封部件425),其将前述第一密封部件的外侧与前述封闭部件之间密封;并且,前述电性连接部件,在前述收容部内,被配置在比前述第二密封部件更靠近垂直方向的上方(例如,后述的Z1方向)。
[0012](2)在上述(1)所述的蓄电池装置中,前述隔壁部,在前述冷媒开口部的垂直方向的上方和下方(例如,后述的Z2方向),分别具有上空间部(例如,后述的上空间部27)和下空
间部(例如,后述的下空间部28),所述上空间部和下空间部从与前述冷媒开口部位于同一平面上的第一平面(例如,后述的端面24a)向前述收容部内凹入;前述封闭部件具有嵌合部(例如,后述的嵌合部421),所述嵌合部进入前述上空间部和前述下空间部,并与前述隔壁部的外周面(例如,后述的外周面24b)嵌合;前述第一密封部件,将前述隔壁部中的前述第一平面、及在前述封闭部件中的与前述第一平面相对向的第二平面(例如,后述的底面421a)之间面密封;前述第二密封部件,将前述隔壁部的外周面、及在前述封闭部件中的与前述隔壁部的外周面相对向的前述嵌合部的内周面(例如,后述的内周面421b)之间轴密封。
[0013](3)在上述(2)所述的蓄电池装置中,前述电性连接部件被配置在前述收容部的前述上空间部。
[0014](4)在上述(3)所述的蓄电池装置中,前述收容部,在与前述隔壁部的前述冷媒开口部相同的平面上,具有被前述封闭部件封闭的收容室开口部(例如,后述的收容室开口部20a);并且,蓄电池装置还具有第三密封部件(例如,后述的第三密封部件432),所述第三密封部件被配置在前述第二密封部件的外侧,并将前述收容室开口部与前述封闭部件之间密封;前述电性连接部件,在前述上空间部中,被配置在比前述第二密封部件和前述第三密封部件更靠近前述收容部的内侧(例如,后述的X2方向侧),且被配置在比前述第二密封部件更靠近上方(例如,后述的Z1方向)。
[0015](新型的效果)
[0016]根据上述(1)的技术,由于冷媒通路的冷媒开口部与封闭部件之间由第一密封部件和第一密封部件的外侧的第二密封部件这两个密封部件密封,因此,即使第一密封部件和第二密封部件中有任意一个破损,也能够防止冷媒的泄漏。而且,电性连接部件由于配置在比第二密封部件更靠近垂直方向的上方,因此,不存在泄漏的冷媒附着在电气连接部件上的风险。因此,蓄电池装置能够高度地电性保护电性连接部件的周围免受冷媒的影响。
[0017]根据上述(2)的技术,第一密封部件由于是面密封,因此,对蓄电池装置中的上下左右方向的密封性的维持效果良好,第二密封部件由于是轴密封,因此,对于冷媒开口部的垂直方向的密封性的维持效果良好。因此,即使冷媒开口部与封闭部件之间在任一方向上产生偏移,冷媒通路仍被确实地密封,因此,能够更可靠地防止水溅到电性连接部件。
[0018]根据上述(3)的技术,由于可以将收容部内的两个蓄电池在收容部内的上空间部利用电性连接部件电性连接,因此,能够紧凑地构成蓄电池装置。
[0019]根据上述(4)的技术,由于收容部的收容室开口部与封闭部件之间由第三密封部件密封,因此,能够防止水从蓄电池装置的外部进入。而且,从与冷媒开口部垂直的方向观察收容部时,电性连接部件的上端配置为与第三密封部件重叠,因此,可以将收容部抑制在较低的高度。
附图说明
[0020]图1是蓄电池装置的分解立体图。
[0021]图2是蓄电池装置的正面图。
[0022]图3是收容部的立体图。
[0023]图4是示出蓄电池的立体图。
[0024]图5是收容有蓄电池的收容部的立体图。
[0025]图6是从背面侧观察到的封闭部件的立体图。
[0026]图7是沿图2中的A

A线的剖面图。
具体实施方式
[0027]以下,参考图式,对本新型的实施方式进行说明。如图1所示,蓄电池装置1具有:筒形收容部2;两个蓄电池3,3,其收容在收容部2的内部;及,两个端板4,4,其分别封闭收容部2的长度方向的两端面2a,2a。
[0028]此处,对本说明书的各图中所示的箭头的方向进行定义。X1

X2方向是蓄电池装置1、收容部2及蓄电池3的长度方向。Y1

Y2方向是蓄电池装置1、收容部2及蓄电池3的宽度方向。Z1

Z2方向是蓄电池装置1、收容部2及蓄电池3的垂直方向(高度方向)。Z1方向表示垂直方向的上方,Z2方向表示垂直方向的下方。X1

X2方向、Y1

Y2方向及Z1

Z2方向相互正交。
[0029]筒形收容部2是藉由将铝等金属材料在一个方向(X1

X2方向)上挤压成型而形成的挤压成型本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蓄电池装置,其具备:两个蓄电池;筒形收容部,其具有收容室,所述收容室使前述两个蓄电池夹持隔壁部地并列收容;电性连接部件,其在前述收容部内将前述两个蓄电池彼此电性连接;冷媒通路,其设置在前述隔壁部,流通有对前述两个蓄电池进行冷却的冷媒,并具有朝向前述收容部的至少一方开口的冷媒开口部;及,封闭部件,其将前述冷媒开口部封闭;其特征是,具有:第一密封部件,其将前述冷媒开口部与前述封闭部件之间密封;及,第二密封部件,其将前述第一密封部件的外侧与前述封闭部件之间密封;并且,前述电性连接部件,在前述收容部内,被配置在比前述第二密封部件更靠近垂直方向的上方。2.根据权利要求1所述的蓄电池装置,其特征是,前述隔壁部,在前述冷媒开口部的垂直方向的上方和下方,分别具有上空间部和下空间部,所述上空间部和下空间部从与前述冷媒开口部位于同一平面上的第一平面向前述收容部内凹入;前述封闭部件具有嵌合部,所述嵌合部进入前...

【专利技术属性】
技术研发人员:馆龙
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社
类型:新型
国别省市:

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