燃油热沉试验控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种燃油热沉试验控制系统，包括动力输出循环试验台、制冷控温机组和加热控温机组，动力输出循环试验台分别与制冷控温机组、加热控温机组相连；动力输出循环试验台包括冷油油箱、热油油箱、燃油泵、电动三通合流阀、混合油检测装置、控制柜，冷油油箱连接有冷油出油管，热油油箱连接有热油出油管；冷油出油管、热油出油管对应与电动三通合流阀的两个输入口相连，电动三通合流阀的输出口与燃油泵相连，燃油泵连接有混合油出油管，混合油出油管上设置混合油检测装置。本发明专利技术可实现对输出的燃油介质进行温度、压力、流量的自动调节，达到了对输出的燃油介质温度快速调节的目的。到了对输出的燃油介质温度快速调节的目的。到了对输出的燃油介质温度快速调节的目的。

【技术实现步骤摘要】
燃油热沉试验控制系统


[0001]本专利技术属于调节或控制系统
，具体地是涉及一种燃油热沉试验控制系统。

技术介绍

[0002]以往燃油热沉试验时，试验系统采用的介质为燃油替代液，试验后的数据与真实情况差距较大；目前没有成熟、成型的设备可以为试验系统提供适合温度的燃油介质，无法实现自动调节燃油介质温度，来供试验系统使用。因此，目前急需研制出一种可以解决上述问题的燃油热沉控制设备。

技术实现思路

[0003]本专利技术就是针对上述问题，弥补现有技术的不足，提供一种燃油热沉试验控制系统；本专利技术可实现对输出的燃油介质进行温度、压力、流量的自动调节，达到了对输出的燃油介质温度快速调节的目的。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案。
[0005]本专利技术为一种燃油热沉试验控制系统，包括动力输出循环试验台、制冷控温机组和加热控温机组，动力输出循环试验台分别与制冷控温机组、加热控温机组相连；动力输出循环试验台包括冷油油箱、热油油箱、燃油泵、电动三通合流阀、混合油检测装置、控制柜，冷油油箱连接有冷油出油管，热油油箱连接有热油出油管；冷油出油管、热油出油管对应与电动三通合流阀的两个输入口相连，电动三通合流阀的输出口与燃油泵相连，燃油泵连接有混合油出油管，混合油出油管上设置混合油检测装置；混合油检测装置、电动三通合流阀均与控制柜电连接，冷油油箱、热油油箱内均设置有换热装置，冷油油箱、热油油箱均通过换热装置对应与制冷控温机组、加热控温机组相连。
[0006]作为本专利技术的一种优选方案，所述动力输出循环试验台还包括试验台台架，冷油油箱、热油油箱、燃油泵、电动三通合流阀、冷油出油管、热油出油管、混合油出油管、混合油检测装置及控制柜均安装于试验台台架上；冷油油箱、热油油箱架设于试验台台架后侧，控制柜设于冷油油箱、热油油箱前侧的试验台台架中间位置；冷油出油管、热油出油管、电动三通合流阀、燃油泵、混合油出油管及混合油检测装置均设于冷油油箱、热油油箱下方。
[0007]进一步地，所述冷油油箱上设置有冷油温度传感器、冷油油箱液位计，冷油温度传感器安装于冷油油箱顶部，冷油油箱液位计安装于冷油油箱侧方；所述热油油箱上设置有热油温度传感器、热油油箱液位计，热油温度传感器安装于热油油箱顶部，热油油箱液位计安装于热油油箱侧方。
[0008]作为本专利技术的另一种优选方案，所述混合油出油管上的混合油检测装置包括混合油流量计、混合油压力传感器、混合油温度传感器，混合油流量计、混合油压力传感器、混合
油温度传感器分布设置于混合油出油管上；混合油出油管设置有输出油口。
[0009]作为本专利技术的另一种优选方案，所述燃油泵与混合油检测装置之间的混合油出油管上设置有单向阀，电动三通合流阀与燃油泵连接处设置有过滤器。
[0010]作为本专利技术的另一种优选方案，所述试验台台架上还设置有回油管路、阀门安装架，回油管路分别与冷油油箱、热油油箱相连；回油管路上安装有电动调压阀、电动三通分流阀，回油管路经过电动三通分流阀分成两路并对应与冷油油箱、热油油箱相连；电动调压阀、电动三通分流阀架设于阀门安装架上，回油管路设置有回油口。
[0011]作为本专利技术的另一种优选方案，所述冷油油箱与热油油箱内的换热装置结构相同，换热装置包括设于各油箱内的两组盘管，各油箱内均设置有中间隔板与加强筋，两组盘管设于中间隔板的两侧并通过加强筋固定，两组盘管穿过中间隔板相连通，中间隔板上分布设置有通孔；冷油油箱内的两组盘管上端部设置有低温换热盘管进出口，低温换热盘管进出口设于冷油油箱壁外侧；热油油箱内的两组盘管上端部设置有高温换热盘管进出口，高温换热盘管进出口设于热油油箱壁外侧。
[0012]作为本专利技术的另一种优选方案，所述制冷控温机组上设置有低温换热介质进出口，低温换热介质进出口与低温换热盘管进出口相连；加热控温机组上设置有高温换热介质进出口，高温换热介质进出口与高温换热盘管进出口相连。
[0013]作为本专利技术的另一种优选方案，所述控制柜内包括工控机、NI机箱、变频器，控制柜前侧面板上设置触摸屏；工控机、NI机箱、变频器之间电连接，工控机信号输出端与触摸屏相连，构成混合油检测装置的混合油流量计、混合油压力传感器、混合油温度传感器的信号输出端分别与NI机箱信号输入端相连，变频器的信号输出端与燃油泵的电机相连；电动三通合流阀、电动三通合流阀、电动调压阀均与工控机电连接。
[0014]作为本专利技术的另一种优选方案，所述制冷控温机组采用的型号为LN
‑
60W
‑
E2，加热控温机组采用的型号为UC
‑
A3830E1。
[0015]本专利技术有益效果。
[0016]本专利技术所提供的一种燃油热沉试验控制系统，通过所设置的控制柜与混合油流量计、混合油压力传感器、混合油温度传感器，可实现对输出的燃油介质进行温度、压力、流量的自动调节；采用电动三通合流阀使冷油和热油相混合，混合后的油温采用混合油温度传感器进行检测，检测的温度反馈给控制柜，控制柜经过比较检测温度与设定温度差值，来控制调节电动三通合流阀的开度；实现了电动三通合流阀和混合油温度传感器的闭环控制，达到了对输出的燃油介质温度快速调节的目的。
附图说明
[0017]为了使本专利技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0018]图1是本专利技术一种燃油热沉试验控制系统的一种角度的立体结构示意图。
[0019]图2是本专利技术一种燃油热沉试验控制系统的另一种角度的立体结构示意图。
[0020]图3是本专利技术去掉控制柜后的正面观立体结构示意图。
[0021]图4是本专利技术去掉控制柜后的北面观立体结构示意图。
[0022]图5是本专利技术一种燃油热沉试验控制系统的制冷控温机组的立体结构示意图。
[0023]图6是本专利技术一种燃油热沉试验控制系统的加热控温机组的立体结构示意图。
[0024]图7是本专利技术一种燃油热沉试验控制系统的冷油油箱与热油油箱内部换热装置的结构示意图。
[0025]图8是本专利技术一种燃油热沉试验控制系统的工作流程图。
[0026]图中标记包括：1为冷油油箱；2为冷油温度传感器；3为冷油油箱液位计；4为热油油箱；5为热油油箱液位计；6为输出油口；7为电动调压阀；8为阀门安装架；9为过滤器；10为电动三通分流阀；11为电动三通合流阀；12为冷油出油管；13为热油出油管；14为混合油出油管；15为回油口；16为回油管路；17为混合油温度传感器；18为混合油流量计；19为热油温度传感器；20为试验台台架；21为控制柜；22为高温换热盘管进出口；23为低温换热盘管进出口；24为单向阀；25为低温换热介质进出口；26为高温换热介质进出口；27为制冷控温机组；28为加热控温机组；29为盘管；30为中间隔板；31为加强筋；32为燃油泵本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃油热沉试验控制系统，其特征在于：包括动力输出循环试验台、制冷控温机组和加热控温机组，动力输出循环试验台分别与制冷控温机组、加热控温机组相连；动力输出循环试验台包括冷油油箱、热油油箱、燃油泵、电动三通合流阀、混合油检测装置、控制柜，冷油油箱连接有冷油出油管，热油油箱连接有热油出油管；冷油出油管、热油出油管对应与电动三通合流阀的两个输入口相连，电动三通合流阀的输出口与燃油泵相连，燃油泵连接有混合油出油管，混合油出油管上设置混合油检测装置；混合油检测装置、电动三通合流阀均与控制柜电连接，冷油油箱、热油油箱内均设置有换热装置，冷油油箱、热油油箱均通过换热装置对应与制冷控温机组、加热控温机组相连。2.根据权利要求1所述的一种燃油热沉试验控制系统，其特征在于：所述动力输出循环试验台还包括试验台台架，冷油油箱、热油油箱、燃油泵、电动三通合流阀、冷油出油管、热油出油管、混合油出油管、混合油检测装置及控制柜均安装于试验台台架上；冷油油箱、热油油箱架设于试验台台架后侧，控制柜设于冷油油箱、热油油箱前侧的试验台台架中间位置；冷油出油管、热油出油管、电动三通合流阀、燃油泵、混合油出油管及混合油检测装置均设于冷油油箱、热油油箱下方。3.根据权利要求1所述的一种燃油热沉试验控制系统，其特征在于：所述冷油油箱上设置有冷油温度传感器、冷油油箱液位计，冷油温度传感器安装于冷油油箱顶部，冷油油箱液位计安装于冷油油箱侧方；所述热油油箱上设置有热油温度传感器、热油油箱液位计，热油温度传感器安装于热油油箱顶部，热油油箱液位计安装于热油油箱侧方。4.根据权利要求1所述的一种燃油热沉试验控制系统，其特征在于：所述混合油出油管上的混合油检测装置包括混合油流量计、混合油压力传感器、混合油温度传感器，混合油流量计、混合油压力传感器、混合油温度传感器分布设置于混合油出油管上；混合油出油管设置有输出油口。5.根据权利要求1所述的一种燃油热沉试验控制系统，其特征在于：所述燃油泵与混合油检测装置之间的混合油出油管上设置有单向阀，电动三通合...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷思羽，黄新越，
申请(专利权)人：沈阳多元机电设备有限公司，
类型：发明
国别省市：