一种盲孔数控镗孔机制造技术

本实用新型专利技术属于移动加工技术领域，尤其涉及一种盲孔数控镗孔机。在减少维护成本、提高设备利用率等多个方面解决根本性的问题。包括镗杆、进给机构及驱动机构；所述镗杆一端底部与镗刀相连；所述驱动机构包括为镗杆提供主动力的主蜗轮减速机；所述进给机构为蜗轮丝杆升降机，所述蜗轮丝杆升降机的丝杆通过支撑板固定于主蜗轮减速机的上方，所述丝杆的底端立于支撑板上、与支撑板螺纹连接；所述蜗轮丝杆升降机的蜗杆传动部通过连接板与所述镗杆可拆卸式相连；所述蜗杆传动部设置于连接板上表面，所述镗杆外套有进给轴套，套有轴套的镗杆的另一端穿过连接板，套有轴套的镗杆外安装有轴承座，所述轴套首端及末端均以一卡箍夹紧于镗杆。

【技术实现步骤摘要】
一种盲孔数控镗孔机
本专利技术属于移动加工
，尤其涉及一种盲孔数控镗孔机。
技术介绍
在实际加工生产中，有时会遇到立式阀体的盲孔加工困难问题；比如：对于600MW超临界（191、192）机组高调阀为立式结构，由于法兰止口直径较小（191Aφ188mm；191Bφ178mm），阀座直径（φ240mm）大于法兰止口直径，阀座安装孔距法兰止口较深（深600mm），在现场镗削设备安装找中调整困难，无法对镗削过程进行检测，加工精度无法满足工程要求，给阀座安装及阀门严密性造成二次缺陷。
技术实现思路
本专利技术就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种盲孔数控镗孔机。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案，包括镗杆、进给机构及驱动机构。所述镗杆一端底部与镗刀（具体地，与镗刀座相连）相连。所述驱动机构包括为镗杆提供主动力的主蜗轮减速机，所述主蜗轮减速机通过定位座固定于阀门阀体上方，所述镗杆穿过定位座、镗杆端部直达阀芯；且所述镗杆与所述主蜗轮减速机通过键连接。所述进给机构设置于所述驱动机构上方，所述进给机构为蜗轮丝杆升降机，所述蜗轮丝杆升降机的丝杆通过支撑板固定于主蜗轮减速机的上方，所述丝杆的底端立于支撑板上、与支撑板螺纹连接；所述蜗轮丝杆升降机的蜗杆传动部通过连接板与所述镗杆可拆卸式相连；所述蜗杆传动部设置于连接板上表面，所述镗杆外套有进给轴套，套有轴套的镗杆的另一端穿过连接板，套有轴套的镗杆外安装有轴承座，（轴承座内安装有轴承，不赘述）所述轴承座也安装于连接板上表面，轴承座两侧以螺钉夹紧固定；所述轴套首端及末端均以一卡箍夹紧于镗杆，使得轴套与镗杆成为一体。进一步地，所述蜗杆传动部通过螺栓安装于连接板一侧的上表面，连接板的另一侧上表面安装有所述轴承座。进一步地，所述轴承座两侧各设一螺钉，两螺钉与连接板螺纹连接，将轴承座夹紧固定。进一步地，所述定位座安装在阀门阀体的法兰止口端面，由阀体法兰螺栓紧固。进一步地，所述主蜗轮减速机安装于定位座顶部。进一步地，所述蜗轮丝杆升降机包括蜗轮减速机和丝杆，该蜗轮减速机采用蜗杆传动，所述蜗轮减速机的蜗轮与丝杆螺纹连接（相匹配），所述蜗轮减速机由电机带动。进一步地，所述定位座为一端伸出的定位套结构，定位座放置于阀门阀体上时，定位座伸出的一端伸入至阀门阀体内，所述镗杆与定位套结构通过轴承连接。与现有技术相比本专利技术有益效果。本专利技术在使用中，定位座安装在阀门阀体的法兰止口端面，阀体法兰螺栓紧定，因定位座伸出的一端的直径与现有机组阀门法兰定位止口相匹配，安装后直接定位，不需找正中心；进给机构负责镗杆的Z轴方向的升降，主蜗轮减速机为镗削主动力旋转，使镗杆旋转，带动镗杆末端的镗刀实现盲孔镗削。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步说明。本专利技术保护范围不仅局限于以下内容的表述。图1是本专利技术整体结构示意图。图2是本专利技术定位座结构示意图。图3为图1的局部放大示意图。具体实施方式如图1-3所示，本专利技术包括镗杆1、进给机构及驱动机构。所述镗杆1一端底部与镗刀2（具体地，与镗刀2座相连）相连。所述驱动机构包括为镗杆1提供主动力的主蜗轮减速机3，所述主蜗轮减速机3通过定位座5固定于阀门阀体上方，所述镗杆1穿过定位座5、镗杆1端部直达阀芯；且所述镗杆1与所述主蜗轮减速机3通过键连接。所述进给机构设置于所述驱动机构上方，所述进给机构为蜗轮丝杆升降机，所述蜗轮丝杆升降机的丝杆4通过支撑板7固定于主蜗轮减速机3的上方，所述丝杆4的底端立于支撑板7上、与支撑板7螺纹连接；所述蜗轮丝杆升降机的蜗杆传动部9通过连接板8与所述镗杆1可拆卸式相连；所述蜗杆传动部9设置于连接板8上表面，所述镗杆1外套有进给轴套10，套有轴套的镗杆1的另一端穿过连接板8，套有轴套的镗杆1外安装有轴承座12，（轴承座12内安装有轴承，不赘述）所述轴承座12也安装于连接板8上表面，轴承座12两侧以螺钉夹紧固定；所述轴套首端及末端均以一卡箍6夹紧于镗杆1，使得轴套与镗杆1成为一体。进给机构实现镗杆1的进给运动。驱动机构实现镗杆1的旋转运动。进一步地，所述蜗杆传动部9通过螺栓安装于连接板8一侧的上表面，连接板8的另一侧上表面安装有所述轴承座12。进一步地，所述轴承座12两侧各设一螺钉，两螺钉与连接板8螺纹连接，将轴承座12夹紧固定。进一步地，所述定位座5安装在阀门阀体的法兰止口端面，由阀体法兰螺栓紧固。进一步地，所述主蜗轮减速机3安装于定位座5顶部。进一步地，所述蜗轮丝杆升降机包括蜗轮减速机和丝杆4，该蜗轮减速机采用蜗杆传动，所述蜗轮减速机的蜗轮与丝杆4螺纹连接（相匹配），所述蜗轮减速机由电机带动。蜗轮丝杆升降机的蜗杆传动部由动力驱动，可沿丝杆上下运动，通过连接板带动镗杆上下进给运动；主蜗轮减速机与镗杆通过键连接，主蜗轮减速机提供镗杆的动力，因为轴承的存在，使镗杆可相对定位座转动；同时，通过连接板上的轴承座，镗杆及套设于其外部的轴套一起发生相对连接板发生转动(作为一种实施例，轴套穿过连接板的通孔且轴套与通孔间可留有间隙)。进一步地，所述定位座5为一端伸出的定位套结构，定位座5放置于阀门阀体上时，定位座5伸出的一端11伸入至阀门阀体内，所述镗杆1与定位套结构通过轴承连接。进一步地，所述镗杆为一套状结构，该套状结构内设置有镗刀连接杆13，该镗刀连接杆13与镗刀螺纹连接；所述套状结构远离阀体的一端设置有端盖，所述镗刀连接杆与端盖14螺纹连接，且镗刀连接杆露出端盖的一端以螺母锁紧。本专利技术属于现场快速镗削加工，一次性定位保证镗孔机与阀体同轴度，平行度及垂直度。设备具有便携、灵活、耐用及操作方便等特点，加工后表面质量完全符合行业加工标准。移动加工技术优点在于避免了大型工件车间内进行维修，从而在工件的拆卸、运输以及随后的工件重新装配等方面，节省了大量的时间、资金，长时间的返厂修复工作将导致生产的中断，给企业带来了巨大的经济损失。在减少维护成本、提高设备利用率等多个方面解决根本性的问题。可以理解的是，以上关于本专利技术的具体描述，仅用于说明本专利技术而并非受限于本专利技术实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本专利技术进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盲孔数控镗孔机，其特征在于，包括镗杆、进给机构及驱动机构；/n所述镗杆一端底部与镗刀相连；/n所述驱动机构包括为镗杆提供主动力的主蜗轮减速机，所述主蜗轮减速机通过定位座固定于阀门阀体上方，所述镗杆穿过定位座、镗杆端部直达阀芯；且所述镗杆与所述主蜗轮减速机通过键连接；/n所述进给机构设置于所述驱动机构上方，所述进给机构为蜗轮丝杆升降机，所述蜗轮丝杆升降机的丝杆通过支撑板固定于主蜗轮减速机的上方，所述丝杆的底端立于支撑板上、与支撑板螺纹连接；所述蜗轮丝杆升降机的蜗杆传动部通过连接板与所述镗杆可拆卸式相连；所述蜗杆传动部设置于连接板上表面，所述镗杆外套有进给轴套，套有轴套的镗杆的另一端穿过连接板，套有轴套的镗杆外安装有轴承座，所述轴承座也安装于连接板上表面，轴承座两侧以螺钉夹紧固定；所述轴套首端及末端均以一卡箍夹紧于镗杆，使得轴套与镗杆成为一体。/n

【技术特征摘要】
1.一种盲孔数控镗孔机，其特征在于，包括镗杆、进给机构及驱动机构；
所述镗杆一端底部与镗刀相连；
所述驱动机构包括为镗杆提供主动力的主蜗轮减速机，所述主蜗轮减速机通过定位座固定于阀门阀体上方，所述镗杆穿过定位座、镗杆端部直达阀芯；且所述镗杆与所述主蜗轮减速机通过键连接；
所述进给机构设置于所述驱动机构上方，所述进给机构为蜗轮丝杆升降机，所述蜗轮丝杆升降机的丝杆通过支撑板固定于主蜗轮减速机的上方，所述丝杆的底端立于支撑板上、与支撑板螺纹连接；所述蜗轮丝杆升降机的蜗杆传动部通过连接板与所述镗杆可拆卸式相连；所述蜗杆传动部设置于连接板上表面，所述镗杆外套有进给轴套，套有轴套的镗杆的另一端穿过连接板，套有轴套的镗杆外安装有轴承座，所述轴承座也安装于连接板上表面，轴承座两侧以螺钉夹紧固定；所述轴套首端及末端均以一卡箍夹紧于镗杆，使得轴套与镗杆成为一体。


2.根据权利要求1所述的一种盲孔数控镗孔机，其特征在于：所述蜗杆传动部通过螺栓安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：李红宇，
申请(专利权)人：沈阳多元机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21