【技术实现步骤摘要】
低成本1200Mpa级冷轧高强马氏体钢及其制造方法
[0001]本专利技术低成本1200Mpa级冷轧高强马氏体钢及其制造方法,涉及冶金制造
,尤其涉及低成本1200Mpa级冷轧高强马氏体钢的化学成分及其制造方法。
技术介绍
[0002]先进高强钢在汽车白车身的应用可以同时满足安全性和轻量化的要求。自20世纪90年代以来,随着汽车用钢研发的飞速发展,辊压成形技术、液压成形技术以和TRB技术等先进的车身构件成型技术也得到了迅速发展。其中,辊压成型技术凭借其材料利用率高、生产效率高、成本低等优势,在国内外各主机厂中被广泛应用,辊压成型技术使用的代表材料为马氏体钢、复相钢等。马氏体钢由于强度高,减重潜力大成为辊压成形技术使用较多的材料,主要用于生产汽车保险杠、门槛加强件等零部件,生产这些零部件的材料需同时具有超高的强度和良好的弯曲性能,冷轧高强马氏体钢做为辊压成型技术的代表钢种,具有屈强比高,抗拉强度高,扩孔翻边性能较好的特点,适用于简单零件的冷冲压和截面相对单一的辊压成形零件。为了进一步凸显辊压成型技术低成本的优势特点,国内 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种低成本1200Mpa级冷轧高强马氏体钢,其特征在于:所述的低成本1200Mpa机冷轧高强马氏体钢使用B元素替代Mo、Nb、V元素;所述的低成本1200Mpa机冷轧高强马氏体钢包括如下化学成分:C:0.15%~0.19%;Si:0.2%~0.4%;Mn:1.5%~2.0%;Als:0.02%~0.08%;P:≤0.015%;S:≤0.010%;Ti:0.020%
‑
0.040%;Cr:0.15%
‑
0.45%;B:0.0005%
‑
0.0030%;余量为Fe及不可避免的杂质。2.一种低成本1200Mpa级冷轧高强马氏体钢的制造方法,包括如下步骤:(炼钢)铁水预处理
→
转炉冶炼
→
炉外精炼(LF+RH)
→
连铸
→
(热轧)加热
→
粗轧、精轧
→
控制冷却
→
卷取
→
(冷轧)开卷、焊接
→
酸洗、冷连轧
→
连续退火
→
平整
→
表面、性能检验
→
包装
→
出厂;其特征在于:所述的加热工序:将上述...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈宇,刘宏亮,杨波,富聿晶,冯岗,孟庆刚,关琳,刘鹏飞,王忠新,
申请(专利权)人:本钢板材股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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