【技术实现步骤摘要】
一种气体扩散层及其制备方法与应用
[0001]本专利技术属于质子交换膜燃料电池领域,涉及一种扩散层,尤其涉及一种气体扩散层及其制备方法与应用。
技术介绍
[0002]由于质子交换膜燃料电池具有工作温度低、启动快、功率密度大及应用成熟等特点,已经得到了广泛应用,尤其是在汽车行业的应用。但是目前燃料电池的寿命达不到目前的市场越来越高的要求,因此提升寿命是解决燃料电池推广应用的最重要问题之一。
[0003]质子交换膜燃料电池中的膜电极是其中的核心部件,气体扩散层位于流场和催化层之间,其作用是支撑催化层、稳定电极结构、传质子、电子、热量及运输反应气体,并将生成物水快速排出。通常气体扩散层是由支撑层和微孔层构成,支撑层大多数为憎水处理过的多孔碳纸或是碳布,微孔层通常是由导电炭黑和憎水剂构成,目的是降低催化层和支撑层的接触电阻,使反应气体和产物水在流场和催化层之间实现均匀分配,提高电极性能。随着燃料电池功率密度不断提升,在大电流密度下的气体扩散层的传质功能也逐渐引起重视。在大电密度下会产生大量的水,水若不及时排除,特别是面对低温冷启动工况下,会大大增加传质极化,导致电池性能较差,严重影响电池的寿命。因此在大电流密度下,水气通畅传质技术和电池寿命提升是气体扩散层面临的难题。
[0004]CN 109301258A公开了一种燃料电池气体扩散层及其制备方法,在碳纸的一面上涂覆气体扩散层浆料后烧结处理制得,所述气体扩散层浆料中包括PTFE、碳粉和多孔纳米纤维状镍粉;其通过在浆料中添加了多孔纳米纤维状镍粉,并控制碳粉与多孔 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气体扩散层的制备方法,其特征在于,所述制备方法包括如下步骤:微孔层浆液涂覆在疏水基底上,得到所述气体扩散层;所述微孔层浆液由导电碳和磺酸基烃类助剂混合得到;所述磺酸基烃类助剂包括琥珀酸双
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乙己酯磺酸钠、二丁基苯磺酸钠、木质素磺酸钠、缩合萘磺酸钠或聚苯乙烯磺酸钠中的任意一种或至少两种的组合。2.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于,所述磺酸基烃类助剂占微孔层浆液的0.05~5wt%;优选地,所述微孔层浆液的固含量为2~5wt%;优选地,所述微孔层浆液的pH为5~8;优选地,所述导电碳包括导电炭黑、碳纤维、碳纳米管或石墨烯材料中的任意一种或至少两种的组合;优选地,所述微孔层浆液中导电碳的碳载量为0.7~5mg/cm2。3.根据权利要求1或2所述的制备方法,其特征在于,所述微孔层浆液中还包括憎水剂、造孔剂和溶剂;优选地,所述憎水剂包括聚四氟乙烯、氟化乙烯丙烯共聚物、聚偏氟乙烯乳液或聚六氟丙烯乳液中的任意一种或至少两种的组合;优选地,所述的造孔剂包括PEG
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200、PEG
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400、草酸铵、碳酸锂、氯化铵、(NH4)2CO3、(NH4)HCO3、葡萄糖、L
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阿拉伯糖或乙酸乙酯中的任意一种或至少两种的组合;优选地,所述溶剂包括去离子水、乙二醇、正丙醇、乙醇或NMP中的任意一种或至少两种的组合;优选地,所述憎水剂与导电碳的质量比为1:(1~3);优选地,所述造孔剂与导电碳的质量比为1:(1~3)。4.根据权利要求3所述的制备方法,其特征在于,所述微孔层浆液采用如下方法得到:(1)混合导电碳和憎水剂乳液5~10min,得到第一混合液;(2)混合溶剂与步骤(1)所得第一混合液20~30min,得到第二混合液;(3)混合造孔剂溶液与步骤(2)所得第二混合液5~10min,得到第三混合液;(4)混合磺酸基烃类助剂与步骤(3)所得第三混合液10~15min,再超声1~2h,得到所述微孔层浆液。5.根据权利要求4所述的制备方法,其特征在于,所述混合的方式包括搅拌桨搅拌、磁力搅拌或剪切搅拌中的任意一种或至少两种的组合;优选地,所述混合的转速为5000~25000rpm,温度为
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5~15℃;优选地,步骤(1)所述憎水剂乳液中,憎水剂的质量百分数为10~65wt%;优选地,步骤(3)所述造孔剂溶液中,造孔剂的质量百分数为10~70wt%;优选地,步骤(4)所述超声的频率20~50kHz。6.根据权利要求1~5任一项所述的制备方法,其特征在于,所述疏水基底包括碳纸、碳毡、碳纤维纸、碳纤维编织布、网状钛基材、网状镍基材或网状铜基材中的任意一种或至少两种的组合;优选地,所述疏水基底使用前进行预处理,所述预处理的方法包括:疏水基底浸渍于质量百分数为10~20wt%的憎水剂乳液中,干燥后得到经预处理的疏水基底;
优选地,所述浸渍的次数为2~8次,温度为30~40℃;优选地,单次所述浸渍的时间...
【专利技术属性】
技术研发人员:于力娜,朱雅男,唐柳,米新艳,王绍杉,张中天,王晶晶,刘晓雪,
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:
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