电子节温器总成制造技术

本实用新型专利技术公开了电子节温器总成，包括壳体，所述壳体的顶部套设有盖板，所述壳体的两侧均固定连接有安装盒，所述安装盒的内腔设置有控制板，所述控制板的底部固定连接有第一弹簧，两个安装盒相反的一侧均连通有固定壳，所述固定壳的内腔设置有限位板，两个限位板相反的一侧均活动连接有螺栓，两个螺栓相反的一侧均贯穿至固定壳的外侧。本实用新型专利技术通过设置控制板、第一弹簧、固定壳、限位板、螺栓、安装杆、控制口、挤压轮、密封环、挤压环、隔板、调节板、连接杆和第二弹簧，解决了现有电子节温器总成不便于维护和密封效果差的问题，该电子节温器总成，具备便于维护和密封效果好的优点，值得推广。推广。推广。

【技术实现步骤摘要】
电子节温器总成


[0001]本技术涉及电子节温器
，具体为电子节温器总成。

技术介绍

[0002]电子节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作，节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作，现有的电子节温器总成存在一些问题，如不便于进行维护，由于电子节温器总成的两段外壳是通过多颗螺丝紧锁固定，在对其维护时需要耗费工作人员大量时间进行拆卸，且密封效果较差，长期使用螺丝容易发生松动，导致电子节温器总成出现泄漏，降低了电子节温器总成的实用性，不利于人们的使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供电子节温器总成，具备便于维护和密封效果好的优点，解决了现有电子节温器总成不便于维护和密封效果差的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：电子节温器总成，包括壳体，所述壳体的顶部套设有盖板，所述壳体的两侧均固定连接有安装盒，所述安装盒的内腔设置有控制板，所述控制板的底部固定连接有第一弹簧，两个安装盒相反的一侧均连通有固定壳，所述固定壳的内腔设置有限位板，两个限位板相反的一侧均活动连接有螺栓，两个螺栓相反的一侧均贯穿至固定壳的外侧，所述盖板的两侧均固定连接有安装杆，所述安装杆远离盖板的一侧贯穿至安装盒的内腔，两个安装杆相反的一侧且位于安装盒的内腔均开设有控制口，所述控制口的内腔设置有挤压轮，两个挤压轮相反的一侧均与限位板固定连接，所述壳体的顶部固定连接有密封环，所述盖板内腔的顶部固定连接有挤压环，所述壳体内腔的两侧之间固定连接有固定杆，所述固定杆的底部固定连接有控制盒，所述控制盒的内腔设置有活动板，所述活动板的顶部固定连接有加热电阻元件，所述加热电阻元件的顶部固定连接有推杆，所述推杆的顶部贯穿至盖板的内腔并固定连接有密封板，所述活动板的顶部设置有感温石蜡，所述活动板的底部固定连接有压杆，所述压杆的底部贯穿控制盒并固定连接有阀板，所述控制盒的两侧均固定连接有隔板，所述隔板的顶部固定连接有调节板，所述调节板的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的表面套设有第二弹簧，所述连接杆的底部贯穿隔板并与压杆固定连接。
[0005]优选的，所述第一弹簧的底部与安装盒的内壁固定连接，所述安装盒的顶部开设有与安装杆配合使用的第一开口。
[0006]优选的，所述控制板的两侧均固定连接有滑块，所述安装盒内腔的两侧均开设有与滑块配合使用的滑槽。
[0007]优选的，所述固定壳远离安装盒的一侧开设有与螺栓配合使用的螺纹孔，两个限位板相反的一侧与螺栓均通过轴承活动连接。
[0008]优选的，所述盖板的顶部连通有第一输水管，第一输水管的内腔设置有活塞，活塞
的底部与密封板固定连接。
[0009]优选的，所述推杆的表面且位于壳体的内腔套设有第一密封圈，第一密封圈的底部与固定杆固定连接。
[0010]优选的，所述固定杆的底部与控制盒的顶部均开设有与推杆配合使用的第二开口，所述压杆两侧的底部均固定连接有温度传感器。
[0011]优选的，所述推杆的表面且位于控制盒的内腔套设有第二密封圈，第二密封圈的顶部与控制盒的内壁固定连接。
[0012]优选的，所述第二弹簧的顶部和底部分别与调节板和隔板固定连接，所述隔板的顶部开设有与连接杆配合使用的第三开口。
[0013]优选的，所述壳体的正表面连通有第二输水管，所述密封环和挤压环的材料均为橡胶材质。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]1、本技术通过设置控制板、第一弹簧、固定壳、限位板、螺栓、安装杆、控制口、挤压轮、密封环、挤压环、隔板、调节板、连接杆和第二弹簧，解决了现有电子节温器总成不便于维护和密封效果差的问题，该电子节温器总成，具备便于维护和密封效果好的优点，值得推广。
[0016]2、本技术通过设置限位板，能够防止挤压轮脱离固定壳的内腔，通过设置控制口，能够与挤压轮配合控制安装杆的使用位置，通过设置密封环和挤压环，能够通过盖板的配合互相紧密接触增加密封效果，通过设置螺栓，能够方便使用者调节限位板和挤压轮的使用位置，通过设置加热电阻元件，能够与感温石蜡配合调节活动板的使用位置，通过设置第一密封圈和第二密封圈，能够增加控制盒的密封效果，通过设置温度传感器，能够对冷却水的温度进行实时监控。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术结构主视图；
[0019]图3为本技术图1中A的局部放大图。
[0020]图中：1、壳体；2、盖板；3、安装盒；4、控制板；5、第一弹簧；6、固定壳；7、限位板；8、螺栓；9、安装杆；10、控制口；11、挤压轮；12、密封环；13、挤压环；14、固定杆；15、控制盒；16、活动板；17、加热电阻元件；18、推杆；19、密封板；20、感温石蜡；21、压杆；22、阀板；23、隔板；24、调节板；25、连接杆；26、第二弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅
是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1
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3，电子节温器总成，包括壳体1，壳体1的顶部套设有盖板2，壳体1的两侧均固定连接有安装盒3，安装盒3的内腔设置有控制板4，控制板4的底部固定连接有第一弹簧5，两个安装盒3相反的一侧均连通有固定壳6，固定壳6的内腔设置有限位板7，两个限位板7相反的一侧均活动连接有螺栓8，两个螺栓8相反的一侧均贯穿至固定壳6的外侧，盖板2的两侧均固定连接有安装杆9，安装杆9远离盖板2的一侧贯穿至安装盒3的内腔，两个安装杆9相反的一侧且位于安装盒3的内腔均开设有控制口10，控制口10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电子节温器总成，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的顶部套设有盖板（2），所述壳体（1）的两侧均固定连接有安装盒（3），所述安装盒（3）的内腔设置有控制板（4），所述控制板（4）的底部固定连接有第一弹簧（5），两个安装盒（3）相反的一侧均连通有固定壳（6），所述固定壳（6）的内腔设置有限位板（7），两个限位板（7）相反的一侧均活动连接有螺栓（8），两个螺栓（8）相反的一侧均贯穿至固定壳（6）的外侧，所述盖板（2）的两侧均固定连接有安装杆（9），所述安装杆（9）远离盖板（2）的一侧贯穿至安装盒（3）的内腔，两个安装杆（9）相反的一侧且位于安装盒（3）的内腔均开设有控制口（10），所述控制口（10）的内腔设置有挤压轮（11），两个挤压轮（11）相反的一侧均与限位板（7）固定连接，所述壳体（1）的顶部固定连接有密封环（12），所述盖板（2）内腔的顶部固定连接有挤压环（13），所述壳体（1）内腔的两侧之间固定连接有固定杆（14），所述固定杆（14）的底部固定连接有控制盒（15），所述控制盒（15）的内腔设置有活动板（16），所述活动板（16）的顶部固定连接有加热电阻元件（17），所述加热电阻元件（17）的顶部固定连接有推杆（18），所述推杆（18）的顶部贯穿至盖板（2）的内腔并固定连接有密封板（19），所述活动板（16）的顶部设置有感温石蜡（20），所述活动板（16）的底部固定连接有压杆（21），所述压杆（21）的底部贯穿控制盒（15）并固定连接有阀板（22），所述控制盒（15）的两侧均固定连接有隔板（23），所述隔板（23）的顶部固定连接有调节板（24），所述调节板（24）的底部固定连接有连接杆（25），所述连接杆（25）的表面套设有第二弹簧（26），所述连接杆（25）的底部贯穿隔板（23）并与压杆（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏万伟，
申请(专利权)人：瑞安市万泰汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：