一种压力平衡式调温器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压力平衡式调温器，包括：调温器本体，所述调温器本体用于对发动机内冷却液进行调温使用，所述调温器本体靠近底部开设有空腔，所述调温器本体内垂直设有推杆；挤压组件，所述挤压组件为两个且均通过水平方向设置的第一圆柱安装在所述空腔内。本实用新型专利技术当膨胀件受热发生膨胀，从而将挤压撑杆在第一圆柱内向外移动，并且带动着挤压板同一方向移动，两个挤压板相对靠近，且同时挤压推杆向上移动，成功的将调温器阀门打开，实现了发动机内部小循环，达到更好的效果，如此一来使用此结构来代替石蜡，能够避免蜡包会泄露的问题了，能够保障调温器使用寿命更高，更稳定。更稳定。更稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种压力平衡式调温器


[0001]本技术涉及内燃机零部件
，尤其涉及一种压力平衡式调温器。

技术介绍

[0002]调温器又称节温器，是控制冷却液流动路径的阀门。作为一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。其作用是根据发动机冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。而为了平衡阀门两边的压力，从而大多数发动机都采用平衡式的调温器，以此来提高设备的稳定性。
[0003]现如今多数调温器还是采用石蜡调温器，石蜡受热会融化成液体，冷却会凝固成固体，从而实现对阀门的开启和关闭，但石蜡长时间的如此变化会导致蜡包的泄露，从而导致调温器无法达到更好的调节效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：石蜡长时间的在液态和固态之间如此变化会导致蜡包的泄露，从而导致调温器无法达到更好的调节效果。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
>[0006]一种压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压力平衡式调温器，其特征在于，包括：调温器本体（1），所述调温器本体（1）用于对发动机内冷却液进行调温使用，所述调温器本体（1）靠近底部开设有空腔（4），所述调温器本体（1）内垂直设有推杆（5）；挤压组件（2），所述挤压组件（2）为两个且均通过水平方向设置的第一圆柱（3）安装在所述空腔（4）内。2.根据权利要求1所述的一种压力平衡式调温器，其特征在于，每个所述挤压组件（2）均包括撑杆（21）和挤压板（22），所述撑杆（21）密封滑动安装在所述第一圆柱（3）内部，且一端通过驱动部件（6）控制移动，所述撑杆（21）另一端与挤压板（22）固定连接，且挤压板（22）与推杆（5）一端相接触。3.根据权利要求2所述的一种压力平衡式调温器，其特征在于，所述驱动部件（6）包括膨胀件（61），所述膨胀件（61）安装在位于所述第一圆柱（3）内壁与撑杆（21）之间。4.根据权利要求3所述的一种压力平衡式调温器，其特征在于，所述空腔（...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔德亮，
申请(专利权)人：曲阜市博文汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：