本实用新型专利技术公开了一种石油作业装备自动液压调平装置，包括车载装备、调平支撑座组件以及箱体组件，所述车载装备的上端固定设置有调平支撑座组件，所述调平支撑座组件的上端固定设置有箱体组件，本实用新型专利技术涉及油田作业技术领域。该石油作业装备自动液压调平装置，当车载装备在坑洼的路面行驶时，第一水平检测仪和第二水平检测仪会检测是否发生倾斜，弧形底箱体由于自身重力作用，通过钢珠在调平底座的上端滑动，始终与地面保持水平状态，调平液压缸作用使得弧形底箱体稳固处在水平位置，稳定性强，效率较高，当车载装备发生晃动时，弹簧缓冲板对其起到缓冲作用，有效避免货物出现撞击而损坏，使得货物的安全得到充分保护。使得货物的安全得到充分保护。使得货物的安全得到充分保护。
【技术实现步骤摘要】
一种石油作业装备自动液压调平装置
[0001]本技术涉及油田作业
，具体为一种石油作业装备自动液压调平装置。
技术介绍
[0002]在石油行业的施工过程中，普遍使用各种车载作业装备，此类装备具有自重大、负载高、井架高度大、作业时间长等一些特点，由于井场场地存在各种坑洼、泥泞的路面，在此路面上进行运载作业，会出现严重晃动使得车厢内的货物会倾斜滑动发生撞击，一旦装备出现倾覆，将会对现场施工人员、设备的安全造成严重危害。
[0003]但是现有技术中缺少自动定位调平装置，仅通过液压缸对装备进行调平作业，其稳定性较差，效率较低，出现倾斜后需要工作人员手动调平，影响施工进程，并且发生晃动时缺少缓冲装置，导致货物发生撞击而损坏。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种石油作业装备自动液压调平装置，解决了现有技术中缺少自动定位调平装置，仅通过液压缸对装备进行调平作业，其稳定性较差，效率较低，出现倾斜后需要工作人员手动调平，影响施工进程，并且发生晃动时缺少缓冲装置，导致货物发生撞击而损坏的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种石油作业装备自动液压调平装置，包括车载装备、调平支撑座组件以及箱体组件，所述车载装备的上端固定设置有调平支撑座组件，所述调平支撑座组件的上端固定设置有箱体组件，所述调平支撑座组件包括调平底座，所述调平底座的上端四周均匀开设有指向同一圆心的若干个油缸槽，所述油缸槽的内部底端固定连接有调平液压缸，所述调平底座的上端均匀转动连接有若干个钢珠，所述箱体组件包括通过钢珠与调平底座滑动连接的弧形底箱体，且弧形底箱体的底端与调平底座的顶端相适配。
[0006]优选的，所述弧形底箱体的内部前后壁以及右壁固定连接有弹簧缓冲板，所述弧形底箱体内部前后壁的上端均固定连接有卡接条，三个所述弹簧缓冲板之间夹紧有货物，且货物紧贴于卡接条的下方。
[0007]优选的，所述弧形底箱体的内部前后壁分别转动连接有两个相互卡合的挡杆，且挡杆的右侧紧贴于货物的左侧。
[0008]优选的，所述弧形底箱体的左端前侧固定连接有第二水平检测仪，所述调平底座的左端中间固定连接有第一水平检测仪。
[0009]优选的，所述车载装备包括车头，所述车头的左端下方固定连接有车板，所述车头与弧形底箱体之间通过连接组件固定连接。
[0010]优选的，所述连接组件包括右端固定连接在车头左端的挂钩连接块，所述挂钩连接块的左端卡合有左端固定连接在弧形底箱体右端的挂环连接块，所述车头的左端固定连
接有调平控制转换器。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种石油作业装备自动液压调平装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0013](1)、该石油作业装备自动液压调平装置，通过在车载装备的上端固定设置有调平支撑座组件，调平支撑座组件的上端固定设置有箱体组件，调平支撑座组件包括调平底座，调平底座的上端四周均匀开设有指向同一圆心的若干个油缸槽，油缸槽的内部底端固定连接有调平液压缸，调平底座的上端均匀转动连接有若干个钢珠，箱体组件包括通过钢珠与调平底座滑动连接的弧形底箱体，且弧形底箱体的底端与调平底座的顶端相适配，当车载装备在坑洼的路面行驶时，第一水平检测仪和第二水平检测仪会检测是否发生倾斜，弧形底箱体由于自身重力作用，通过钢珠在调平底座的上端滑动，始终与地面保持水平状态，调平液压缸作用使得弧形底箱体稳固处在水平位置，稳定性强，效率较高。
[0014](2)、该石油作业装备自动液压调平装置，通过在弧形底箱体的内部前后壁以及右壁固定连接有弹簧缓冲板，弧形底箱体内部前后壁的上端均固定连接有卡接条，三个弹簧缓冲板之间夹紧有货物，且货物紧贴于卡接条的下方，弧形底箱体的内部前后壁分别转动连接有两个相互卡合的挡杆，且挡杆的右侧紧贴于货物的左侧，弧形底箱体的左端前侧固定连接有第二水平检测仪，调平底座的左端中间固定连接有第一水平检测仪，当车载装备发生晃动时，弹簧缓冲板对其起到缓冲作用，有效避免货物出现撞击而损坏，使得货物的安全得到充分保护。
附图说明
[0015]图1为本技术结构的剖视图；
[0016]图2为本技术调平支撑座组件以及箱体组件的左剖视图；
[0017]图3为本技术图2A处的局部放大图。
[0018]图中：1、车载装备；11、车头；12、车板；2、调平支撑座组件；21、调平底座；22、油缸槽；23、调平液压缸；24、钢珠；25、第一水平检测仪；3、箱体组件；31、弧形底箱体；32、弹簧缓冲板；33、货物；34、挡杆；35、卡接条；36、第二水平检测仪；4、连接组件；41、挂钩连接块；42、挂环连接块；44、调平控制转换器。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种石油作业装备自动液压调平装置，包括车载装备1、调平支撑座组件2以及箱体组件3，车载装备1的上端固定设置有调平支撑座组件2，调平支撑座组件2的上端固定设置有箱体组件3，调平支撑座组件2包括调平底座21，调平底座21的上端四周均匀开设有指向同一圆心的若干个油缸槽22，油缸槽22的内部底端固定连接有调平液压缸23，调平底座21的上端均匀转动连接有若干个钢珠24，箱体
组件3包括通过钢珠24与调平底座21滑动连接的弧形底箱体31，且弧形底箱体31的底端与调平底座21的顶端相适配，当车载装备1在坑洼的路面行驶时，第一水平检测仪25和第二水平检测仪36会检测是否发生倾斜，弧形底箱体31由于自身重力作用，通过钢珠24在调平底座21的上端滑动，始终与地面保持水平状态，调平液压缸23作用使得弧形底箱体31稳固处在水平位置，稳定性强，效率较高，弧形底箱体31的内部前后壁以及右壁固定连接有弹簧缓冲板32，弧形底箱体31内部前后壁的上端均固定连接有卡接条35，三个弹簧缓冲板32之间夹紧有货物33，且货物33紧贴于卡接条35的下方，弧形底箱体31的内部前后壁分别转动连接有两个相互卡合的挡杆34，且挡杆34的右侧紧贴于货物33的左侧，弧形底箱体31的左端前侧固定连接有第二水平检测仪36，调平底座21的左端中间固定连接有第一水平检测仪25，当车载装备1发生晃动时，弹簧缓冲板32对其起到缓冲作用，有效避免货物出现撞击而损坏，使得货物的安全得到充分保护，车载装备1包括车头11，车头11的左端下方固定连接有车板12，车头11与弧形底箱体31之间通过连接组件4固定连接，连接组件4包括右端固定连接在车头11左端的挂钩连接块41，挂钩连接块41的左端卡合有左端固定连接在弧形底箱体31本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种石油作业装备自动液压调平装置，包括车载装备(1)、调平支撑座组件(2)以及箱体组件(3)，所述车载装备(1)的上端固定设置有调平支撑座组件(2)，所述调平支撑座组件(2)的上端固定设置有箱体组件(3)，其特征在于：所述调平支撑座组件(2)包括调平底座(21)，所述调平底座(21)的上端四周均匀开设有指向同一圆心的若干个油缸槽(22)，所述油缸槽(22)的内部底端固定连接有调平液压缸(23)，所述调平底座(21)的上端均匀转动连接有若干个钢珠(24)，所述箱体组件(3)包括通过钢珠(24)与调平底座(21)滑动连接的弧形底箱体(31)，且弧形底箱体(31)的底端与调平底座(21)的顶端相适配。2.根据权利要求1所述的一种石油作业装备自动液压调平装置，其特征在于：所述弧形底箱体(31)的内部前后壁以及右壁固定连接有弹簧缓冲板(32)，所述弧形底箱体(31)内部前后壁的上端均固定连接有卡接条(35)，三个所述弹簧缓冲板(32)之间夹紧有货物(33)，且货物(33)紧贴于卡接条(35)的下方。3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：史军，高丁，
申请(专利权)人：天津中晟液压技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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