一种采用低温离心泵卸液的冷冻液化气体薄壁槽车制造技术

技术编号:32423827 阅读:53 留言:0更新日期:2022-02-24 13:36
本实用新型专利技术涉及一种采用低温离心泵卸液的冷冻液化气体薄壁槽车,包括车体、设置在车体上的筒体和连接在筒体上的管路,所述筒体包括外筒体和支撑设置于外筒体内部的内筒体,所述内筒体采用4mm的壁厚,在内筒体的外壁支撑部位上设置有支撑环,内筒体的内壁上,位于支撑环相对应的位置上,设置有T型加强圈,T型加强圈的底部与内筒体的内壁相固定;所述管路中设置有低温离心泵作为进出液的动力,管路中的进出液管采用DN65管径,所述内筒体的底部设置有集液槽,集液槽与进出液管相连接。其通过低温离心泵实现低压力筒体向高压力筒体快速卸液,容积和装载质量做到最优。容积和装载质量做到最优。容积和装载质量做到最优。

【技术实现步骤摘要】
一种采用低温离心泵卸液的冷冻液化气体薄壁槽车


[0001]本技术涉及冷冻液化气体槽车的
,具体涉及一种采用低温离心泵卸液的冷冻液化气体薄壁槽车。

技术介绍

[0002]近几年,随着国家经济的发展,工业气体氧氮氩槽车需求量飞速增长,在需求量的提升一方面带来的是经济效益的提升,另一方面也给氧氮氩槽车市场带来了巨大的竞争压力,其中氧氮氩槽车的容积、装载质量、卸液效率成为了核心竞争力,我国危化品半挂车最大总质量要求不超过40吨,如果设备的自重占比较多,那么相应的介质装载质量就会减少。在激烈的市场竞争环境下,在保证不降低产品安全性能和使用性能的前提下,如果能够突破现有技术,实现氧氮氩槽车整备质量的减轻及装载质量的提升,就可以大大增加产品竞争力。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种通过低温离心泵实现低压力筒体向高压力筒体快速卸液,容积和装载质量做到最优的采用低温离心泵卸液的冷冻液化气体薄壁槽车。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种采用低温离心泵卸液的冷冻液化气体薄壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采用低温离心泵卸液的冷冻液化气体薄壁槽车,包括车体、设置在车体上的筒体和连接在筒体上的管路,所述筒体包括外筒体和支撑设置于外筒体内部的内筒体,其特征在于:所述内筒体采用4mm的壁厚,在内筒体的外壁支撑部位上设置有支撑环,内筒体的内壁上,位于支撑环相对应的位置上,设置有T型加强圈,T型加强圈的底部与内筒体的内壁相固定;所述管路中设置有低温离心泵作为进出液的动力,管路中的进出液管采用DN65管径,所述内筒体的底部设置有集液槽,集液槽与进出液管相连接。2.如权利要求1所述的一种采用低温离心泵卸液的冷冻液化气体薄壁槽车,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:路虎朱强范瑞祺
申请(专利权)人:张家港富瑞深冷科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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