【技术实现步骤摘要】
本申请是申请日为2000年6月16日、申请号为“00811793.4”、题为“具有改善功率输出和抗毒能力的燃料电池膜电极组件”的分案申请。
本专利技术通常涉及具有改善功率输出的燃料电池膜电极组件。这些经改进的组件除能在电极中出现的催化活性金属之外，其特色是在膜-电极分界处也有一个或更多的催化活性金属的相对较薄区域。
技术介绍
燃料电池作为传统能源的替代品在整个世界范围中继续显示出其巨大的商业前景。因为能源缺乏日益加剧、环境规则变得更加严格，并且新燃料电池的应用显露，这种商业前景将会持续增长。参照例如“FUEL CELLS”，Encyclopedia ofChemical Technology，4th ED，vol.11，pp1098-1121。许多汽车制造商已经醒目宣布并将继续宣布在不久的将来大规模生产并零售燃料电池动力汽车的计划。虽然燃料电池技术进行了不断的改进，但是在增加功率输出，减少最初成本，改进水管理以及增加工作寿命等方面仍然需要有很长的路要走。最初成本的减少，这是特别重要的问题，可以通过减少燃料电池电极的贵重金属含量来轻易实现。但是这种减少通常会导致功率...
【技术保护点】
一种电极－膜合成物，其特征在于，它包括：至少一个多孔导电电极，所述电极包括至少一种第一催化活性金属和至少一种离子导电聚合物；和至少一个与所述电极接触形成电极一膜分界部位的离子导电膜，其中，所述分界部位包括至少一个包括 至少两种不同第二催化活性金属的区域，并且所述区域具有约０．００１ｍｇ金属／ｃｍ↑［２］到约０．７ｍｇ金属／ｃｍ↑［２］的区域加载率。
【技术特征摘要】
US 1999-6-18 09/335,7181.一种电极-膜合成物，其特征在于，它包括：至少一个多孔导电电极，所述电极包括至少一种第一催化活性金属和至少一种离子导电聚合物；和至少一个与所述电极接触形成电极-膜分界部位的离子导电膜，其中，所述分界部位包括至少一个包括至少两种不同第二催化活性金属的区域，并且所述区域具有约0.001mg金属/cm2到约0.7mg金属/cm2的区域加载率。2.一种燃料电池包括如权利要求1所述的合成物，和至少一个与所述膜接触的附加的不同电极，并且所述区域的加载率小于0.4 mg/cm2。3.如权利要求1所述的合成物，其特征在于，所述区域是气相沉积区。4.如权利要求3所述的合成物，其特征在于，所述区域是通过物理气相沉积来进行气相沉积。5.如权利要求3所述的合成物，其特征在于，所述区域是通过电子束物理气相...
【专利技术属性】
技术研发人员：C卡瓦尔卡，JH阿尔普斯，M墨茜，
申请(专利权)人：戈尔企业控股股份有限公司，
类型：发明
国别省市：US[]
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