通过氢／氮贮存减轻启动停止造成的燃料电池劣化的方法技术

一种通过使氢流入阳极侧内且使空气流入阴极侧内而运行具有所述阳极侧和所述阴极侧的燃料电池堆的方法。所述燃料电池产生电力，且所述电力被用于运行初级电气装置。在一个实施例中，为了停止所述燃料电池堆，使所述初级电气装置与所述燃料电池堆断开连接。停止进入所述阴极侧内的所述空气流并且保持所述阳极侧上的正氢压。使所述燃料电池堆短接并且允许所述阴极侧中的氧被氢消耗。关闭所述阳极侧和所述阴极侧的入口阀和出口阀。其后，停止进入所述阳极侧内的所述氢流并且停止从所述阴极侧排出的排气流。

【技术实现步骤摘要】

本申请的披露内容主要涉及的领域包括运行燃料电池堆的方法， 所述运行方法包括启动和停止这种燃料电池堆.
技术介绍
在车辆应用中，燃料电池堆可能需要经受超过30, 000次的启动/ 停止循环。燃料电池堆的正常运行涉及到氢持续地流入燃料电池堆的 阳极侧内且空气持续地流入燃料电池堆的阴极侧内。当燃料电池停止 时，如果电路是开路的且电池上不再存在负载，则可能产生不能接受 的阳极和阴极电位，从而导致催化剂和催化剂栽体产生氧化和腐蚀以 及燃料电池性能产生劣化.
技术实现思路
本专利技术的一个实施例包括一种通过使氢流入阳极侧内并且使空气:。所述燃料电池产丄用于运行初级电气装置的电力r为了使燃料电池堆停止，使所述初级电气装置与所述燃料电池堆断开连接.进入所 述阴极侧内的空气流被停止且在所述阳极侧上保持正氢压。所迷燃料 电池堆被短接且允许所述阴极侧中的氧被来自所述阳极侧的氢消耗。所述阳极侧和所述阴极侧的入口阀和出口阀随后被关闭，本专利技术的另 一实施例包括通过使氢流入阳极侧内并且使空气流入 阴极侧内而运行具有所述阳极侧和所述阴极侧的燃料电池堆，所述燃 料电池产生用于运行初级电气装置的电力。为了使所述燃料本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方法，所述方法包括：运行具有阳极侧和阴极侧的燃料电池堆，所述运行步骤包括使氢流入所述阳极侧内且使包括氧和氮的空气流入所述阴极侧内、产生电力并且利用所述电力而运行被连接至所述燃料电池堆的初级电气装置；停止所述燃料电池堆，所述停止所述燃料电池堆的步骤包括：使所述燃料电池堆与所述初级电气装置断开连接；停止进入所述阴极侧内的包括氧和氮的所述空气流并且保持所述阳极侧上的正氢压；使所述燃料电池堆短接并且允许所述阴极侧中的氧被氢消耗；其后，停止进出所述阳极侧的所述氢流并且停止从所述阴极侧排出的排气流。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：余代强，FT瓦纳，GW斯卡拉，B拉克什马南，JP萨尔瓦多，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]