一种地铁用耐腐蚀铝板的喷漆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种地铁用耐腐蚀铝板的喷漆装置，包括滑轨和悬挂机构，滑轨的下方设置有铝板主体，铝板主体的一侧固定连接有挂耳，挂耳的顶端开设有连接孔，悬挂机构设有两组，悬挂机构由滑轮、连接绳和两个连接板组成，两个连接板设置于滑轨的下方，两个连接板相对的一侧均转动连接有转轴，滑轮固定连接于两个转轴之间，连接绳套设于滑轮的外壁，连接绳的两端和铝板主体之间均设置有连接机构，滑轮的外壁开设有卡槽，连接绳的外壁与卡槽的内壁活动卡接。本实用新型专利技术利用连接绳和滑轮的设置，通过连接绳的滑轮的外壁滑动，使得铝板可直接在悬挂时进行翻转，便于对铝板的两面进行喷漆，提高了铝板主体喷漆的便捷性。提高了铝板主体喷漆的便捷性。提高了铝板主体喷漆的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁用耐腐蚀铝板的喷漆装置


[0001]本技术涉及铝板领域，特别涉及一种地铁用耐腐蚀铝板的喷漆装置。

技术介绍

[0002]铝板因为其自身重量较低，减少了重力负荷，使得铝板广泛应用于地铁生产中。
[0003]铝板在生产完毕后需要对其外壁喷涂防护漆，使得铝板的外壁更耐腐蚀，现在对滤板的喷漆装置包括喷漆设备以及铝板的悬挂设备，现在的悬挂设备是通过连接绳对铝板的两侧进行悬挂，但是这种悬挂方式无法对悬挂后的铝板进行转动，降低了铝板喷漆操作的便捷性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种地铁用耐腐蚀铝板的喷漆装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种地铁用耐腐蚀铝板的喷漆装置，包括：
[0006]滑轨，所述滑轨的下方设置有铝板主体；
[0007]悬挂机构，所述悬挂机构设有两组，所述悬挂机构由滑轮、连接绳和两个连接板组成，两个所述连接板设置于滑轨的下方，两个所述连接板相对的一侧均转动连接有转轴，所述滑轮固定连接于两个转轴之间，所述连接绳套设于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁用耐腐蚀铝板的喷漆装置，其特征在于，包括：滑轨(1)，所述滑轨(1)的下方设置有铝板主体(2)；悬挂机构，所述悬挂机构设有两组，所述悬挂机构由滑轮(5)、连接绳(6)和两个连接板(3)组成，两个所述连接板(3)设置于滑轨(1)的下方，两个所述连接板(3)相对的一侧均转动连接有转轴(4)，所述滑轮(5)固定连接于两个转轴(4)之间，所述连接绳(6)套设于滑轮(5)的外壁，所述连接绳(6)的两端和铝板主体(2)之间均设置有连接机构。2.根据权利要求1所述的一种地铁用耐腐蚀铝板的喷漆装置，其特征在于，所述滑轮(5)的外壁开设有卡槽(7)，所述连接绳(6)的外壁与卡槽(7)的内壁活动卡接。3.根据权利要求1所述的一种地铁用耐腐蚀铝板的喷漆装置，其特征在于，所述连接机构包括连接钩组件(10)，所述铝板主体(2)的一侧固定连接有挂耳(8)，所述挂耳(8)的顶端开设有连接孔(9)，所述连接钩组件(10)挂接与连接孔(9)的内部，所述连接钩组件(10)的外壁套设有连接环(17)，所述连接绳(6)缠绕固定于...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫纪东，
申请(专利权)人：江苏信义德新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：