在水可能发生冻结的条件下启动燃料电池的方法技术

一种在水可能发生冻结的条件下启动燃料电池的方法，所述方法包括启动燃料电池堆并且在所述燃料电池堆中产生热量以便对于每次启动而言使所述燃料电池堆的温度都升高至高于０℃从而在关闭前消除所述燃料电池堆中的冰。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术的披露内容主要涉及的领域包括运行燃料电池的方法。技术背景燃料电池堆可被用于车辆中，其中燃料电池堆暴露于接近或低于o°c的温度中。在接近或低于o°c的温度下运行的燃料电池堆产生了可能发生冻结的水。冰可能会填满阴极电极的所有空隙容积从而导致出现 氧匮乏，在出现所述氧匮乏的情况下燃料电池堆将不能产生任何功率。图1示出了在-20。C和-15。C的温度下在0. lA/cm'条件下的冷冻启动电 压曲线图。对于铂的担载量为0. 4mg/cn^的具有12nm的厚度和0.65的 孔隙率的典型电极而言，电极的持冰容量(ice holding capacity)为 约8. 3C/cm2 (其中C是库伦)。典型的膜(18nm、 1100EW且(^=10 )的 持冰容量为约6. 3C/cm2，所述典型的膜例如为可从Gore， Inc.得到的那 些膜。因此，通过低于0°C的燃料电池堆的最大电荷将为约 8. 3-14. 6C/cm2。
技术实现思路
本专利技术的一个实施例包括一种方法，所述方法包括运行燃料电 池堆，所述运行包括启动具有低于0°C的温度的燃料电池堆并且获取 (draw)燃料电池上的负栽，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方法，所述方法包括运行燃料电池堆，所述运行包括启动具有低于０℃的温度的燃料电池堆并且获取燃料电池上的负载，所述负载在从所述燃料电池堆所能够对应的最大负载的７５％至所述最大负载的范围内，其中所述最大负载受到燃料电池系统约束的限制，且其中所述获取的负载大于操作者驱动初级装置和辅助装置所需的功率，并且继续以至少大于操作者所需量的量获取所述负载直至所述燃料电池堆的温度高于０℃。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：张艳，HA加斯泰格，SR法尔塔，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]