工程焊接车平台总成及工程焊接车制造技术

技术编号:32416512 阅读:19 留言:0更新日期:2022-02-24 13:23
本公开涉及一种工程焊接车平台总成及工程焊接车,工程焊接车平台总成包括:第一安装平台(1),被配置为安装工程焊接车的动力系统、液压传动系统和吊臂;连接梁组件(3),沿第一方向(x)包括第一长度段和第二长度段,第一长度段与第一安装平台(1)固定;和第二安装平台(2),被配置为安装工程焊接车的焊接设备,第二安装平台(2)可拆卸地连接于第二长度段,且第二安装平台(2)位于第一安装平台(1)沿第一方向(x)的一端,第一方向(x)与工程焊接车平台总成在安装状态下的纵向一致。成在安装状态下的纵向一致。成在安装状态下的纵向一致。

【技术实现步骤摘要】
工程焊接车平台总成及工程焊接车


[0001]本公开涉及工程机械
,特别涉及一种工程焊接车平台总成及工程焊接车。

技术介绍

[0002]平台总成作为工程焊接车的关键结构件,上部放置有液压油箱、燃油箱、发动机系统、随车吊、管道焊接装置等部件和机构。
[0003]传统的平台结构为整体式,焊接装置主要放置在平台总成尾端,随着用户改制需求的增多,整体式结构不方便拆卸修改,这就给现场工作人员带来极大的工作量,而且还会带来很多额外的物料消耗和人力需求,难以满足用户的需求。

技术实现思路

[0004]本公开提供了一种工程焊接车平台总成及工程焊接车,能够灵活地满足平台总成的安装需求。
[0005]根据本公开的一方面,提供了一种工程焊接车平台总成,包括:
[0006]第一安装平台,被配置为安装工程焊接车的动力系统、液压传动系统和吊臂;
[0007]连接梁组件,沿第一方向包括第一长度段和第二长度段,第一长度段与第一安装平台固定;和
[0008]第二安装平台,被配置为安装工程焊接车的焊接设备,第二安装平台可拆卸地连接于第二长度段,且第二安装平台位于第一安装平台沿第一方向的一端,第一方向与工程焊接车平台总成在安装状态下的纵向一致。
[0009]在一些实施例中,第二安装平台在第一方向上与第一安装平台对接。
[0010]在一些实施例中,连接梁组件位于第一安装平台和第二安装平台远离安装面的一侧。
[0011]在一些实施例中,第二安装平台上位于外缘的位置设有多个吊装耳板,被配置为将第二安装平台吊装至安装位置。
[0012]在一些实施例中,连接梁组件包括:
[0013]两根第一梁,沿第二方向间隔设置,且每根第一梁沿第一方向延伸,第二方向垂直于第一方向;和
[0014]至少一根第二梁,连接在两根第一梁之间。
[0015]在一些实施例中,第二安装平台包括至少两根沿第一方向延伸的第三梁,且其中两根第三梁与两根第一梁在第二方向的位置对应;
[0016]工程焊接车平台总成还包括紧固部件组,沿第二方向设置在至少一根第一梁和第三梁的侧部,且紧固部件组包括沿第一方向间隔设置的多个紧固部件,每个紧固部件包括:
[0017]第一连接部,固定在第一梁上;
[0018]第二连接部,固定在第三梁上;和
[0019]第一紧固件,被配置为将第一连接部和第二连接部可拆卸地连接。
[0020]在一些实施例中,第一连接部包括:第二板和两块第一板,两块第一板沿第一方向间隔设置,两块第一板各自的第一边均与第一梁沿第二方向的侧壁固定;第二板与两块第一板各自的第二边固定,且第二板垂直于第一梁沿第二方向的侧壁,第二板上设有第一安装孔;
[0021]第二连接部包括:第四板和两块第三板,两块第三板沿第一方向间隔设置,两块第三板各自的第一边均与第三梁沿第二方向的侧壁固定;第四板与两块第三板各自的第二边固定,且第四板垂直于第三梁沿第二方向的侧壁,第四板上设有第二安装孔;
[0022]其中,第一紧固件穿过第一安装孔和第二安装孔固定。
[0023]在一些实施例中,每根第一梁和第三梁沿第二方向的两侧均设有紧固部件组。
[0024]在一些实施例中,第二安装平台包括至少两根沿第一方向延伸的第三梁,且其中两根第三梁与两根第一梁在第二方向的位置对应;工程焊接车平台总成还包括限位部件,沿第二方向设置在至少一根第三梁的侧部,限位部件被配置为限制第三梁相对于第二梁沿第一方向和/或第二方向的自由度。
[0025]在一些实施例中,限位部件包括:
[0026]第五板和第六板,连接形成L形结构,L形结构的一侧连接于第三梁沿第二方向的侧壁,第六板与第二梁沿第一方向的侧壁平行,第六板上设有第三安装孔;以及
[0027]第二紧固件,穿过第三安装孔且抵接在第二梁沿第一方向的侧壁上。
[0028]根据本公开的另一方面,提供了一种工程焊接车,包括上述实施例的工程焊接车平台总成,第二安装平台位于工程焊接车沿纵向的尾端。
[0029]本公开实施例的工程焊接车平台总成,与整体式平台总成相比,易于将平板总成结构拆卸,当用户需要增减或改变平台总成上的安装部件时,能够方便地进行改制,可减少物料损耗和人力需求,降低工作人员的劳动量。而且,在改制需求较大时,还能够对第一安装平台或第二安装平台进行整体替换,满足用户的个性化需求。
附图说明
[0030]为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0031]图1为本公开工程焊接车平台总成中第二安装平台的一些实施例的正面结构示意图。
[0032]图2为本公开工程焊接车平台总成中第二安装平台的一些实施例的背面结构示意图。
[0033]图3为本公开工程焊接车平台总成的一些实施例的正面结构示意图。
[0034]图4为本公开工程焊接车平台总成的一些实施例的背面结构示意图。
[0035]图5为图3中的A处放大图。
[0036]图6为图4中的B处放大图。
[0037]附图标记说明
[0038]1、第一安装平台;2、第二安装平台;21、第三梁;3、连接梁组件;31、第一梁;32、第二梁;4、吊装耳板;5、紧固部件;51、第一板;52、第二板;521、第一安装孔;53、第三板;54、第四板;541、第二安装孔;55、第一紧固件;6、限位部件;61、第五板;62、第六板;621、第三安装孔;63、第二紧固件;
[0039]x、第一方向;y、第二方向;z、第三方向。
具体实施方式
[0040]下面将结合本公开实施例中的附图,对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本公开一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本公开及其应用或使用的任何限制。基于本公开中的实施例,本领域普通技术人员在没有开展创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本公开保护的范围。
[0041]对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
[0042]在本公开的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本公开和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本公开保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
[0043]在本公本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程焊接车平台总成,其特征在于,包括:第一安装平台(1),被配置为安装工程焊接车的动力系统、液压传动系统和吊臂;连接梁组件(3),沿第一方向(x)包括第一长度段和第二长度段,所述第一长度段与所述第一安装平台(1)固定;和第二安装平台(2),被配置为安装所述工程焊接车的焊接设备,所述第二安装平台(2)可拆卸地连接于所述第二长度段,且所述第二安装平台(2)位于所述第一安装平台(1)沿所述第一方向(x)的一端,所述第一方向(x)与所述工程焊接车平台总成在安装状态下的纵向一致。2.根据权利要求1所述工程焊接车平台总成,其特征在于,所述第二安装平台(2)在所述第一方向(x)上与所述第一安装平台(1)对接。3.根据权利要求1所述工程焊接车平台总成,其特征在于,所述连接梁组件(3)位于所述第一安装平台(1)和所述第二安装平台(2)远离安装面的一侧。4.根据权利要求1所述工程焊接车平台总成,其特征在于,所述第二安装平台(2)上位于外缘的位置设有多个吊装耳板(4),被配置为将所述第二安装平台(2)吊装至安装位置。5.根据权利要求1所述工程焊接车平台总成,其特征在于,所述连接梁组件(3)包括:两根第一梁(31),沿第二方向(y)间隔设置,且每根所述第一梁(31)沿所述第一方向(x)延伸,所述第二方向(y)垂直于所述第一方向(x);和至少一根第二梁(32),连接在所述两根第一梁(31)之间。6.根据权利要求5所述工程焊接车平台总成,其特征在于,所述第二安装平台(2)包括至少两根沿所述第一方向(x)延伸的第三梁(21),且其中两根所述第三梁(21)与两根所述第一梁(31)在所述第二方向(y)的位置对应;所述工程焊接车平台总成还包括紧固部件组,沿所述第二方向(y)设置在至少一根所述第一梁(31)和所述第三梁(21)的侧部,且所述紧固部件组包括沿所述第一方向(x)间隔设置的多个紧固部件(5),每个所述紧固部件(5)包括:第一连接部,固定在所述第一梁(31)上;第二连接部,固定在所述第三梁(21)上;和第一紧固件(55),被配置为将所述第一连接部和所述第二连接部可拆卸地连接。7.根据权利要求6所述工程焊接车平台总成,其特征在于,所述第一连接部包括:第二板(52)和两块第一板(51),所述两块第一板(51)沿所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐阔田佳佳卜函硕刘照志屈尧李涛
申请(专利权)人:徐工集团工程机械股份有限公司建设机械分公司
类型:新型
国别省市:

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