一种油封座圈制造技术

本实用新型专利技术涉及一种油封座圈，包括环形座圈，所述环形座圈的一端内壁固定有限位环，所述环形座圈和所述限位环之间设置有安装油封的油封槽，所述环形座圈的外侧开置有安装不同圈径密封圈的限位机构，所述第一限位槽、第二限位槽以及第三限位槽从上至下依次等距离开设在所述环形座圈的外表面，通过在环形座圈的外侧开设有多组限位槽，可以对环形座圈的外侧安装的密封圈进行限定，并且限位槽的尺寸设计，可以实现对不同圈径的密封圈进行安装，可以配合不同需求安装不同尺寸的密封圈，使密封圈安装在环形座圈上，环形座圈和限位环之间形成油封槽，将油封安装到油封槽内部，在限位环的作用下，可以避免油封和环形座圈分离，对油封进行限定。封进行限定。封进行限定。

【技术实现步骤摘要】
一种油封座圈


[0001]本技术属于油封座领域，尤其涉及一种油封座圈。

技术介绍

[0002]油封座圈是装载机的一个关键零件，它承受纵向力和轴向力，同时对装载机起到密封不漏油地作用，现有的油封座圈结构为简单的环形结构，受力强度较差。
[0003]油封座圈内部安装有油封，常用的油封是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。
[0004]现有的油封座圈存在以下问题：
[0005]1、与外侧的密封圈进行配合的时候，需要在在指定位置开设一组凹槽，对密封圈进行限定；
[0006]2、在油封座圈安装油封后，在配合轴进行组装的时候，容易造成对油封座圈和油封分离的情况。

技术实现思路

[0007]为解决上述
技术介绍
中提出的至少一个问题。本技术提供了一种油封座圈。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种油封座圈，包括环形座圈，所述环形座圈的一端内壁固定有限位环，所述环形座圈和所述限位环之间设置有安装油封的油封槽，所述环形座圈的外侧开置有安装不同圈径密封圈的限位机构。
[0009]作为本技术一种油封座圈优选的，所述环形座圈和所述限位环之间为一体式结构，所述限位环纵截面的一端形状为直角三角形。
[0010]作为本技术一种油封座圈优选的，所述限位机构包括第一限位槽、第二限位槽以及第三限位槽，所述第一限位槽、第二限位槽以及第三限位槽从上至下依次等距离开设在所述环形座圈的外表面。
[0011]作为本技术一种油封座圈优选的，所述第一限位槽、所述第二限位槽以及所述第三限位槽的纵截面一端形状相同，其纵截面形状为等腰三角形。
[0012]作为本技术一种油封座圈优选的，所述第一限位槽、所述第二限位槽以及所述第三限位槽位于所述环形座圈上的深度各不相同，其三者位于所述环形座圈内部的深度从上之下增加。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、通过在环形座圈的外侧开设有多组限位槽，可以对环形座圈的外侧安装的密封圈进行限定，并且限位槽的尺寸设计，可以实现对不同圈径的密封圈进行安装，可以配合不同需求安装不同尺寸的密封圈，使密封圈安装在环形座圈上；
[0015]2、环形座圈和限位环之间形成油封槽，将油封安装到油封槽内部，使油封安装过后，在限位环的作用下，可以避免油封和环形座圈分离，对油封进行限定。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0017]图1为本技术的立体结构示意图；
[0018]图2为本技术中图1背面立体结构示意图；
[0019]图3为本技术剖面结构示意图。
[0020]图中：1、环形座圈；2、限位环；3、油封槽；4、第一限位槽；5、第二限位槽；6、第三限位槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
图3，本技术提供以下技术方案：一种油封座圈，包括环形座圈1，环形座圈1的一端内壁固定有限位环2，环形座圈1和限位环2之间设置有安装油封的油封槽3，环形座圈1的外侧开置有安装不同圈径密封圈的限位机构。
[0023]如图2以及图3所示：环形座圈1和限位环2之间为一体式结构，限位环2纵截面的一端形状为直角三角形，通过在环形座圈1上固定有限位环2，使环形座圈1和限位环2之间形成油封槽3，将油封安装到油封槽3内部，使油封安装过后，在限位环2的作用下，可以避免油封和环形座圈1分离，对油封进行限定。
[0024]如图1以及图3所示：限位机构包括第一限位槽4、第二限位槽5以及第三限位槽6，第一限位槽4、第二限位槽5以及第三限位槽6从上至下依次等距离开设在环形座圈1的外表面，通过在环形座圈1的外侧开设有多组限位槽，可以根据需求在环形座圈1上安装不同尺寸的密封圈，使密封圈固定在环形座圈1的外侧，第一限位槽4、第二限位槽5以及第三限位槽6的纵截面一端形状相同，其纵截面形状为等腰三角形，第一限位槽4、第二限位槽5以及第三限位槽6位于环形座圈1上的深度各不相同，其三者位于环形座圈1内部的深度从上之下增加，多组密封槽的设置，可以使环形座圈1的外侧安装的密封圈进行限定，并且限位槽的尺寸设计，可以实现对不同圈径的密封圈进行安装，可以配合不同需求安装不同尺寸的密封圈，使密封圈安装在环形座圈1上。
[0025]本技术的工作原理及使用流程：将对环形座圈1进行安装的时候，将油封安装到环形座圈1和限位环2之间形成油封槽3中，油封安装后，在限位环2的作用下，对油封进行限定，然后根据需求将密封圈安装到不同位置不同尺寸设置的限位槽中，将密封圈固定在环形座圈1上，然后在将组装结束的油封座圈和轴（图中未画出）想组装。
[0026]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油封座圈，包括环形座圈（1），其特征在于：所述环形座圈（1）的一端内壁固定有限位环（2），所述环形座圈（1）和所述限位环（2）之间设置有安装油封的油封槽（3），所述环形座圈（1）的外侧开置有安装不同圈径密封圈的限位机构。2.根据权利要求1所述的一种油封座圈，其特征在于：所述环形座圈（1）和所述限位环（2）之间为一体式结构，所述限位环（2）纵截面的一端形状为直角三角形。3.根据权利要求1所述的一种油封座圈，其特征在于：所述限位机构包括第一限位槽（4）、第二限位槽（5）以及第三限位槽（6）...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨广海，崔凯，张佳，黄延军，朱丰章，邹强胜，
申请(专利权)人：济南威成汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：