【技术实现步骤摘要】
一种监测安全气囊展开方向的装置
[0001]本技术涉及汽车零部件
，特别涉及一种监测安全气囊展开方向的装置。
技术介绍
[0002]随着汽车技术的发展，汽车已经成为人们日常生活中最重要的代步工具，为了降低在车身侧面碰撞和倾翻事故中乘员全部或部分经侧面车窗被抛出而死伤的风险，因此大多数汽车配置头部安全气囊，在头部安全气囊生产过程中，需要对气囊的点爆效果进行测试；
[0003]而现有技术中关于安全气囊测试时，缺少一种能够监测安全气囊展开方向的装置，为此，提出一种监测安全气囊展开方向的装置。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本技术实施例希望提供一种监测安全气囊展开方向的装置，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。
[0005]本技术实施例的技术方案是这样实现的：一种监测安全气囊展开方向的装置，包括头部安全气囊点爆面板、工装固定机构和展开方向检测机构；
[0006]所述工装固定机构的数量为多个，且不少于三个，多个所述工装固定机构均安装于头部安全气囊点爆面板上；
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种监测安全气囊展开方向的装置，包括头部安全气囊点爆面板（1）、工装固定机构（2）和展开方向检测机构，其特征在于：所述工装固定机构（2）的数量为多个，且不少于三个，多个所述工装固定机构（2）均安装于头部安全气囊点爆面板（1）上；所述工装固定机构（2）包括固定基座（3）、延长机构（4）和固定型材（5）；所述展开方向检测机构包括展开面板（6）和连接件（7）；所述固定基座（3）安装于头部安全气囊点爆面板（1）的前表面，所述延长机构（4）安装于固定基座（3）的前表面，所述固定型材（5）安装于延长机构（4）的前表面，所述展开面板（6）通过连接件（7）安装于固定型材（5）的一侧。2.根据权利要求1所述的一种监测安全气囊展开方向的装置，其特征在于：所述固定基座（3）包括第一型材板（31）、第二型材板（32）、第三型材板（33）、第一支架（34）、第二支架（35）和第三支架（36）；所述第二型材板（32）的顶部与第一型材板（31）的下表面固定连接，所述第二型材板（32）的底部与第三型材板（33）的上表面固定连接，所述第一支架（34）的外侧与第二型材板（32）的一侧固定连接，所述第一支架（34）的顶部与第一型材板（31）的下表面固定连接，所述第二支架（35）和第三支架（36）相邻的一侧固定连接于第二型材板（32）的外侧，所述第二支架（35）和第三支架（36）的底部均焊接于第三型材板（33）的上表面。3.根据权利要求1所述的一种监测安全气囊展开方向的装置，其特征在于：所述延长机构（4）包括延长型材板（41）、第四支架（42）、第五支架（43）和第六支架（44）；所述延长型材板（41）的一侧固定连接于第二型材板（32）的一侧，所述第四支架（42）的底部固定连接于延长型材板（41）的上表面，所述第四支架（42）的一侧固定连接于第二型材板（32）...
【专利技术属性】
技术研发人员：金聿，陆恺，樊能，
申请(专利权)人：宜致汽车安全系统常熟有限公司，
类型：新型
国别省市：
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