一种兼具测试新能源与燃油汽车空调性能的试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种兼具测试新能源与燃油汽车空调性能的试验装置，本实用新型专利技术包括室内侧测试间、室外侧测试间、电气控制间、室内侧空气处理设备、室外侧空气处理设备、室内侧蒸发器风量测量装置、室外侧冷凝器风量测量装置、压缩机与传动系统安装间，以及可以作为新能源汽车空调或传统燃油汽车空调测试的车载电池热管理测试系统。本实用新型专利技术能够同时满足不同类型车载空调制冷量、制热量及车载电池热管理系统的性能测试要求，从而节约了实验场地和实验成本。和实验成本。和实验成本。

【技术实现步骤摘要】
一种兼具测试新能源与燃油汽车空调性能的试验装置


[0001]本技术涉及焓差实验室
，具体涉及一种兼具测试新能源与燃油汽车空调性能的试验装置。

技术介绍

[0002]能源和环境问题是当今世界共同关注的焦点，燃油汽车在给人们生活带来便利的同时，也带来了能源消耗和环境污染两大问题。近年来，电动、混合动力以及燃料电池等新能源汽车因具有能源效率高、无污染等优点，在市场上越来越显得炙手可热，但其仍受车载电池容量、PTC采暖限制其续航里程，以及高纬度低温地区热泵空调使用受到制约等问题亦比较突出。因此，可以预见，传统燃油汽车与新能源汽车将在很长一段时期内长期共存。
[0003]汽车空调作为现代汽车必不可少的一部分，为大家创造了一个更为安全舒适的驾乘环境。现在车企都在努力提高汽车空调的性能，为乘客提供更好的舒适度也成为众多车企提高品牌影响力的方向之一。目前，汽车厂家或第三方实验室需要同时开展两种汽车空调性能测试，配有电池热管理系统的汽车还需要开展电池热管理的水冷机组性能的测试工作。汽车空调焓差实验室是用来模拟一种或多种被试产品工作环境，检验产品各项本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种兼具测试新能源与燃油汽车空调性能的试验装置，用于对包括制冷系统（4）和压缩机（8
‑
3）的车载空调进行焓差试验测试，装置包括室内侧测试间（2）、室外侧测试间（5）和电气操作间（10），电气操作间（10）分别与室内侧测试间（2）和室外侧测试间（5）之间电气连接和数据信号采集显示，其特征在于：所述室内侧测试间（2）包括室内侧空气处理设备（1）和室内侧蒸发器风量测量装置（3），所述的室外侧测试间（5）包括室外侧冷凝器风量测量装置（6）、室外侧空气处理设备（7）、压缩机安装间（8）和电池热管理性能测试间（9），所述室内侧蒸发器风量测量装置（3）与室外侧冷凝器风量测量装置（6）和压缩机安装间（8）之间通过制冷剂管道设置有车载空调制冷系统（4）和压缩机（8
‑
3）。2.如权利要求1所述的一种兼具测试新能源与燃油汽车空调性能的试验装置，其特征在于：所述室外侧冷凝器风量测量装置（6）包括室外侧静压装置（6
‑
1）、冷凝器出风取样器（6
‑
2）、室外侧喷嘴（6
‑
3）、室外侧引风机（6
‑
4）；所述室外侧空气处理设备（7）包括风阀（7
‑
1）、送风管道（7
‑
2）、室外侧送风机（7
‑
3）、室外侧加湿器（7
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4）、室外侧电加热（7
‑
5）和室外侧蒸发盘管（7
‑
6），室外侧空气处理设备（7）通过送风管道（7
‑
2）和风阀（7
‑
1）同时对室外侧测试间（5）、压缩机安装间（8）和电池热管理性能测试间（9）送风。3.如权利要求1所述的一种兼具测试新能源与燃油汽车空调性能的试验装置，其特征在于：所述室内侧空气处理设备（1）包括室内侧送风机（1
‑
1）、室内侧加湿器（1
‑
2）、室内侧电加热（1
‑
3）和室内侧蒸发盘管（1
‑
4）；所述室内侧蒸发器风量测量装置（3）包括室内侧引风机（3
‑
1）、室内侧喷嘴（3
‑
2）、蒸发器送风取样器（3
‑
3）和室内侧静压装置（3
‑
4）。4.如权利要求1所述的一种兼具测试新能源与燃油汽车空调性能的试验装置，其特征在于：所述车载空调制冷系统（4）包括蒸发器（4
‑
1）、蒸发器风机（4
‑
2）、室内侧空气取样器（4
‑
3）、电子膨胀阀（4
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4）、第一流量计（4
‑
5）、视液镜（4
‑...

【专利技术属性】
技术研发人员：李彦军，陈向阳，郭艳萍，黄耀华，徐晓昂，夏智扬，徐浩，蔡鑫，程理，随青松，徐伟，陈敏，童师阳，
申请(专利权)人：江苏省产品质量监督检验研究院，
类型：新型
国别省市：