一种汽车座椅试验固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车座椅试验固定装置,包括底板，四个底立柱，四个升降立柱、四个纵向调节块、四个角度调节块；四个底立柱活动安装在底板上，可在X轴、Y轴方向上调整位置；升降立柱通过外螺纹连接在底立柱上端的螺纹孔中，可在Z轴方方向上调整位置，纵向调节块安装在升降立柱上端，角度调节块的圆盘和纵向调节块的竖圆板同轴转动连接，可以实现角度调整；座椅安装在角度调节块上。此装置具实现对不同安装点位逐个调节的目的，通过固定装置各部件的配合调整，可以在极限尺寸内进行X轴、Y轴、Z轴方向上任意位置和角度调节。可以满足不同型号的座椅以及不同试验的需求，提高了汽车座椅试验固定装置通过装置具的通用性。试验固定装置通过装置具的通用性。试验固定装置通过装置具的通用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅试验固定装置


[0001]本技术涉及一种装夹装置领域，更具体地说，涉及一种汽车座椅试验固定装置。

技术介绍

[0002]随着汽车产业的发展,人们除了考虑汽车动力经济性外,越来越重视汽车的安全性和舒适性。汽车座椅是车内乘员安全性和舒适性的一个重要部件之一汽车厂商必须对其性能进行检测和试验。座椅作为联系人与车的一个重要部件承受着复杂的载荷。一方面由于路面的凸凹不平汽车行驶时车体产生的随机振动对汽车座椅产生随机动载荷另一方面汽车行驶中要经历起步、加速、制动等复杂工况，汽车座椅因此会受到很大的冲击载荷。所以进行汽车座椅相关性能试验很有必要。
[0003]在进行座椅试验过程中，需要对座椅进行安装固定，现有汽车座椅所用的测量或试验用固定装置具都比较单一，且一款装置具只能针对一个型号的座椅进行装夹，无法实现装置具的通用性，装置具的设计局限了装夹座椅的种类，即装置具的通用性差。试验室试验座椅种类、型号繁多，座椅更新换代快，对座椅装置具装夹精度及强度要求高，特别是对装置具的装夹通用性及便捷程度要求特别高。
[0004]试验室每次进行座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅试验固定装置，其特征在于，包括:底板(1)，所述底板(1)表面上设置有多个螺纹孔；四个底立柱(2),所述底立柱(2)包括连接板(21)和立柱(22)；所述连接板(21)上设置有长条孔，与所述底板(1)上的螺纹孔活动连接；所述立柱(22)垂直设置在所述连接板(21)表面上，上端面设置有螺纹孔；四个升降立柱(3)，所述升降立柱(3)包括螺纹杆(31)和上连接板(32)；所述上连接板(32)设置在所述螺纹杆(31)上端面，所述螺纹杆(31)下端与所述立柱(22)上端面设置的螺纹孔配合连接；四个纵向调节块(4),所述纵向调节块(4)包括横板(41)和竖圆板(42)，所述横板(41)上设置有长条孔与所述上连接板(32)上设置的螺纹孔配合活动连接，所述竖圆板(42)垂直设置在所述横板(41)一端，表面周向设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐传广，高猛，丁晓东，周文超，马文龙，刘闯，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：