燃料电池系统技术方案

一种燃料电池系统，具有：调节燃料电池堆（１）的氧化剂气体的流量的氧化剂气体流量调节器（５）以及确定燃料电池堆（１）的湿度状态的控制器（１０）。所述控制器（１０）具有：计算平均电池电压的平均电池电压计算器（１３），计算最小电池值的最小电池电压计算器（１４），计算平均电池电压与最小电池电压之间的电压差的电压差计算器（１５），以及比较绝对电压差与预设值的电压比较器（１６）。基于绝对电压差与预设值之间的比较，改变氧化剂气体的流量，然后基于绝对电压差的改变，确定燃料电池堆（１）中的湿度状态。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术总的来说涉及一种燃料电池系统。更具体地，本发 明涉及一种用于确定燃料电池中的湿度状态的方法及设备。
技术介绍
燃料电池是釆用氢与氧之间的电化学反应以产生电能或电 力的电化学装置。在燃料系统中，由于供气不足、由通道内残 留液滴引起的发电不良、以及由电解质的干燥引起的导电性降 低，产生来自电池的输出降低。当燃料电池在这样的条件下运 行时，引起电池劣化加速的问题。因此，为解决上述问题，必 须确定燃料电池中的湿度状态。在日本特开2004-127915号公报中公开了用于确定湿度状 态的方法。在该公报中，当平均电池电压在第一预定范围内且 存在输出电压在第二预定范围之外的电池块时，认为过湿。当 平均电池电压在第 一预定范围之外且电压的变化在第三预定范 围内时，认为不够湿。当电压的变化在第三预定范围之外时， 认为燃料气体不足。在日本特开2002-184438号公报中公开了确定电压降低的 电池单元(unit cell)在堆中所占的位置的技术。如果电池单元位 于靠近端部的位置，则判断为电池堆处于过湿的状态，然而如 果电池单元位于靠近中部的位置，则判断为电池堆处于不够湿 的状态。在日本特开平9本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料电池湿度确定方法，包括：　确定燃料电池堆的多个独立电池的平均电池电压与由所述独立电池输出的电压的最小电池值之间的绝对电压差；　将所述绝对电压差与第一预设值进行比较；　基于所述绝对电压差与所述第一预设值之间的比较，改变氧化剂气体的流量；以及　在改变了所述氧化剂气体的流量后，基于所述绝对电压差的改变，确定所述燃料电池堆中的湿度状态。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：垣内孝宏，
申请(专利权)人：日产自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]