一种适用于工程机械车辆的轨道轮机构制造技术

本实用新型专利技术公开一种适用于工程机械车辆的轨道轮机构包括至少两组轮组，所述轮组固定到工程机械车辆底盘，所述轮组包括轮轴，在所述轮轴两端由外到里设置有轮胎、轨道轮；所述轮胎的直径大于轨道轮直径。在所述轮胎、轨道轮之间设置有圆盘定位保护板，所述圆盘定位保护板直径在所述轮胎、轨道轮直径之间。与现有技术相比该专利设计的轮组可同时满足在轨道上行走和在平地上行走，使用的零部件安装结构简单，可靠性高；整套轮组安装拆卸方便；在轨道上行驶安全性高，稳定性强，适用于各种轨道式工程机械，尤其适用于轨道式高空作业平台。尤其适用于轨道式高空作业平台。尤其适用于轨道式高空作业平台。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于工程机械车辆的轨道轮机构


[0001]本技术涉及工程机械
，具体为一种适用于工程机械车辆的轨道轮机构。

技术介绍

[0002]目前大多数的工程机械多运行在地面，只有少量的专用工程机械可以在轨道上应用。随着人力成本的提高，在细分领域机械化的需求也日趋强烈，特别是劳动强度大的场合。
[0003]在多年的发展下，各类工程机械发展成熟，具有作业范围广，附具种类多等优点，但因缺乏轨道行走结构，使其无法应用于轨道场景。
[0004]目前可以在轨道到运行的专用专用工程机械大多面向铁路建设、维护等需求开发，大多无法在轨道之外的地方进行行走，而且作业范围狭窄，购置维护成本较高。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种适用于工程机械车辆的轨道轮机构，以解决现有技术中存在的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术的技术方案提供了一种适用于工程机械车辆的轨道轮机构，包括至少两组轮组，所述轮组固定到工程机械车辆底盘，所述轮组包括轮轴，在所述轮轴两端由外到里设置有轮胎、轨道轮；所述轮胎的直径大于轨道轮直径。
[0007]作为优选方案之一，所述轮组通过底盘安装板固定到工程机械车辆底盘。
[0008]作为优选方案之一，在所述轮胎、轨道轮之间设置有圆盘定位保护板，所述圆盘定位保护板直径在所述轮胎、轨道轮直径之间。
[0009]作为优选方案之一，所述圆盘定位保护板同轮胎和/或轨道轮固定。
[0010]作为优选方案之一，所述圆盘定位保护板接同轮轴固定。r/>[0011]作为优选方案之一，所述轨道轮、轮胎、圆盘定位保护板同轮轴间通过金属花键固定。
[0012]作为优选方案之一，所述轨道轮通过金属花键同轮轴固定，所述圆盘定位保护板通过螺栓结构同所述轨道轮固定；所述轮胎包括轮胎体和轮毂,所述轮毂通过轴承可转动的连接到轮轴上，在所述轮轴外侧端部设置端盖，用于限定轮毂位置；在所述圆盘定位保护板远离所述轨道轮的侧面上设置有多组凸起，在所述轮胎轮毂侧面设置有多组凹槽，所述凸起插入凹槽内实现所述轮胎同所述圆盘定位保护板的固定。
[0013]作为优选方案之一，所述轮轴通过设置在轨道轮内侧的固定轴承连接到底盘安装板上。
[0014]作为优选方案之一，在至少一组轮组的轮轴中部设置齿轮，同链条配合实现动力传动。
[0015]与现有技术相比该专利设计的轮组可同时满足在轨道上行走和在平地上行走，使
用的零部件安装结构简单，可靠性高；整套轮组安装拆卸方便；在轨道上行驶安全性高，稳定性强，适用于各种轨道式工程机械，尤其适用于轨道式高空作业平台。
[0016]为使本技术构思和其他目的、优点、特征及作用能更清楚易懂，将在下文具体实施方式中特举较佳实施例，并配合附图，作出详细展开说明。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是本技术的一种实施例的整体方案示意图。
[0019]图2是本技术的一种实施例的轮组结构爆炸示意图。
[0020]图3是本技术的一种实施例的轮组结构使用状态示意图。
[0021]图4是本技术的另一种实施例的圆盘定位保护板示意图。
[0022]图5是本技术的另一种实施例的轮胎示意图。
[0023]图6是本技术的另一种实施例的轮胎、圆盘定位保护板连接示意图。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]如附图1所示，本技术所涉及的一种适用于工程机械车辆的轨道轮机构包括至少两组轮组，所述轮组固定到工程机械车辆底盘，附图所示为两组，分别为前轮组3、后轮组5。所述前轮组3、后轮组5通过底盘安装板6固定到工程机械车辆底盘。
[0026]如附图2所示，所述轮组包括轮轴14，在所述轮轴14两端由外到里设置有轮胎、轨道轮。如附图2所示在所述轮轴14两端分别固定有左轮胎7、左轨道轮9，右轮胎21、右轨道轮19。
[0027]所述轨道轮（左轨道轮9、右轨道轮19）为圆柱形钢轮，用于在轨道上行驶，所述轮胎（左轮胎7、右轮胎21）为轮胎，用于在地面行驶，所述轮胎的直径大于轨道轮直径。
[0028]为了实现轨道轮（左轨道轮9、右轨道轮19）同轨道的定位同时避免轨道同轮胎的磨损，在所述轮胎、轨道轮之间设置有圆盘定位保护板（左圆盘定位保护板8、右圆盘定位保护板20），所述圆盘定位保护板（左圆盘定位保护板8、右圆盘定位保护板20）同轮胎和/或轨道轮固定，所述圆盘定位保护板也可以直接同轮轴14固定。所述圆盘定位保护板直径在所述轮胎、轨道轮直径之间。
[0029]所述轨道轮、轮胎、圆盘定位保护板同轮轴14的固定方式一般是采用金属花键，便于维修更换。
[0030]为便于装配，在本技术的一个实施例中，所述轨道轮（左轨道轮9、右轨道轮19）通过金属花键同轮轴14固定，所述圆盘定位保护板（左圆盘定位保护板8、右圆盘定位保
护板20）通过螺栓结构同所述轨道轮（左轨道轮9、右轨道轮19）固定。所述轮胎（左轮胎7、右轮胎21）包括轮胎体L和轮毂G,所述轮毂通过轴承可转动的连接到轮轴14上，在所述轮轴14外侧端部设置端盖D，用于限定轮毂G位置。在所述圆盘定位保护板（左圆盘定位保护板8、右圆盘定位保护板20）远离所述轨道轮（左轨道轮9、右轨道轮19）的侧面上设置有多组凸起T，在所述轮胎（左轮胎7、右轮胎21）轮毂G侧面设置有多组凹槽A，所述凸起T插入凹槽A内实现所述轮胎（左轮胎7、右轮胎21）同所述圆盘定位保护板的固定。
[0031]所述轮轴14通过固定轴承连接到底盘安装板6上，实现轮组同车辆的固定如附图所示，在所述轨道轮内侧的轮轴14上还设置有左固定轴承22、右固定轴承30，所述左固定轴承22、右固定轴承30分别通过左固定螺栓10、12，左平垫片11、13、24、26，左固定螺母23、25，右固定螺栓16、17，右平垫片15、18、28、32，右固定螺母29、31固定到左底盘安装板6，右底盘安装板6底部。
[0032]当轮轴14转动时可以带动轮胎、圆盘定位保护板、轨道轮一起转动，当轨道轮（左轨道轮9、右轨道轮19）位于轨道1、2上时，可以带动车辆在轨道上行动，当车辆驶下轨道时，轮胎（左轮胎7、右轮胎21）可以带动车辆在地面上行动。
[0033]在轮轴14的驱动方式可以，可以采用链传动、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于工程机械车辆的轨道轮机构，其特征在于，包括至少两组轮组，所述轮组固定到工程机械车辆底盘，所述轮组包括轮轴，在所述轮轴两端由外到里设置有轮胎、轨道轮；所述轮胎的直径大于轨道轮直径。2.根据权利要求1所述一种适用于工程机械车辆的轨道轮机构，其特征在于，所述轮组通过底盘安装板固定到工程机械车辆底盘。3.根据权利要求1所述一种适用于工程机械车辆的轨道轮机构，其特征在于，在所述轮胎、轨道轮之间设置有圆盘定位保护板，所述圆盘定位保护板直径在所述轮胎、轨道轮直径之间。4.根据权利要求3所述一种适用于工程机械车辆的轨道轮机构，其特征在于，所述圆盘定位保护板同轮胎和/或轨道轮固定。5.根据权利要求3所述一种适用于工程机械车辆的轨道轮机构，其特征在于，所述圆盘定位保护板接同轮轴固定。6.根据权利要求3所述一种适用于工程机械车辆的轨道轮机构，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈亮，陈勇，周晓静，朱婷婷，叶佳城，钱雪娇，吴文谦，许强，
申请(专利权)人：诺力智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：