【技术实现步骤摘要】
一种组合式变速箱换挡拨头
[0001]本技术涉及变速箱换挡拨头,具体涉及到一种组合式变速箱换挡拨头。
技术介绍
[0002]随着人们生活水平的不断提高,汽车已成为交通出行的最佳工具,因此驾驶者对汽车性能的要求也越来越高,其中换档机构作为汽车传动系统中的一个重要组成部分,其性能影响驾驶舒适性。
[0003]目前,传统的换挡拨头为一体式零件,可根据要求完成选换挡动作,当根据用户需求需要在换挡拨头上添加自锁、手感、倒挡保护等特殊功能时,需要对换挡拨头进行重新设计,因此,现有单一的换挡拨头难以满足多样化的需求,且给操纵总成的布置增加了难度。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是解决现有换挡拨头功能单一、无法满足多样化需求,给操纵总成的布置增加了难度的问题,提供一种组合式变速箱换挡拨头。该换挡拨头可以根据用户需求更换不同的自锁控制板和倒挡锁控制板来进行组合,从而满足用户的多种需求。
[0005]为实现以上技术目的,本技术的技术方案为:
[0006]一种组合式变速箱换挡拨头,包括换挡拨头本体,所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种组合式变速箱换挡拨头,包括换挡拨头本体(1),所述换挡拨头本体(1)上设置有沿轴向贯通的装配孔(11),同时,换挡拨头本体(1)的侧壁上设置有拨头(12)和选挡槽(13);其特征在于:还包括倒挡锁控制板(3)和两块自锁控制板(2);所述换挡拨头本体(1)的侧壁上还设置安装槽(14);所述自锁控制板(2)的一侧设置有安装缺口(21),另一侧设置有空挡位斜面(22)和在挡位斜面(23);两块自锁控制板(2)对称设置在安装槽(14)内,且自锁控制板(2)的安装缺口(21)与安装槽(14)的侧壁止口配合安装,所述空挡位斜面(22)用于与手感柱塞(5)配合实现在空挡位自锁,所述在挡位斜面(23)用于与手感柱塞(5)配合实现在挡位自锁;所述倒挡锁控制板(3)设置在两块自锁控制板(2)之间,其位于安装槽(14)外的侧面设置为平面或设置有倒挡保护凸台(31),所述倒挡保护凸台(31)用于与手感柱塞(5)配合,在换挡拨头本体(1)轴向移动时实现倒挡保护。2.根据权利要求1所述的组合式变速箱换挡拨头,其特征在于:所述自锁控制板(2)和倒挡锁控制板(3)的端面上设置有安装孔,所述安装槽(14)的侧壁上设置有通孔,圆柱销(4)穿过安装孔和通孔将自锁控制板(2)、倒挡锁控制板...
【专利技术属性】
技术研发人员:李想,刘伟锋,栗文,
申请(专利权)人:西安法士特汽车传动有限公司,
类型:新型
国别省市:
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