充电口盖总成和车辆制造技术

本申请公开了一种充电口盖总成和车辆，所述充电口盖总成包括：盖板；底座，所述底座安装于车身的充电口安装板，且所述底座设有与充电口正对的避让口，所述盖板通过连杆机构可活动地安装于所述底座；限位组件，所述限位组件安装于所述盖板和所述连杆机构之间，且在所述盖板打开时所述限位组件用于朝向所述盖板提供限位预紧力。本申请的充电口盖总成，将盖板和底座通过连杆结构相连，且在盖板和连杆机构之间设置限位组件，能够有效地保证盖板在打开之后处于稳定的敞开状态，提高向下限位的稳定性和可靠性，不会出现自动回落的问题，防止盖板对用户的操作过程产生干涉的作用，提升用户体验。验。验。

【技术实现步骤摘要】
充电口盖总成和车辆


[0001]本申请涉及车辆制造
，尤其是涉及一种充电口盖总成和具有该充电口盖总成的车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，充电口盖总成开启形式市场上主要为侧翻式和上翻式，其中，侧翻式多为塑料结构，且侧翻式充电口盖的向下限位多为靠弹簧实现，稳定性较差，存在改进的空间。

技术实现思路

[0003]本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请的一个目的在于提出一种充电口盖总成，该充电口盖总成通过在盖板和连杆机构之间设置限位组件，极大地提高了盖板的限位稳定性，利于保证在充电过程中盖板始终处于敞开的状态。
[0004]根据本申请实施例的充电口盖总成，包括：盖板；底座，所述底座安装于车身的充电口安装板，且所述底座设有与充电口正对的避让口，所述盖板通过连杆机构可活动地安装于所述底座；限位组件，所述限位组件安装于所述盖板和所述连杆机构之间，且在所述盖板打开时所述限位组件用于朝向所述盖板提供防止下落的限位预紧力。
[0005]根据本申请实施例的充电口盖总成，将盖板和底座通过连杆结构相连，且在盖板和连杆机构之间设置限位组件，能够有效地保证盖板在打开之后处于稳定的敞开状态，提高向下限位的稳定性和可靠性，不会出现自动回落的问题，防止盖板对用户的操作过程产生干涉的作用，提升用户体验。
[0006]根据本申请一些实施例的充电口盖总成，所述连杆机构包括上连杆、下连杆、第一连杆和第二连杆，所述上连杆与所述盖板相连，所述下连杆安装于所述底座，所述第一连杆的两端、所述第二连杆的两端均分别与所述上连杆、所述下连杆铰接相连；所述限位组件包括限位块、限位弹簧和限位轴，所述限位块可转动地安装于所述上连杆，所述限位弹簧弹性连接于所述限位块和所述盖板之间，所述限位轴设于所述第一连杆且与所述限位块限位配合。
[0007]根据本申请一些实施例的充电口盖总成，所述限位块的中部与所述上连杆可转动地相连，所述限位块的第一端与所述限位弹簧相连，所述限位块的第二端与所述限位轴限位配合。
[0008]根据本申请一些实施例的充电口盖总成，所述限位块的第一端的端面设有卡接槽，所述卡接槽朝向远离所述第一连杆的方向敞开，所述限位弹簧的端部挂接于所述卡接槽。
[0009]根据本申请一些实施例的充电口盖总成，所述限位块的第二端的侧部设有限位槽，所述限位槽朝远离所述限位弹簧的方向敞开，所述限位轴适于伸至所述限位槽内。
[0010]根据本申请一些实施例的充电口盖总成，所述限位块的中部设有枢转孔，所述限
位块的中部适于通过贯穿所述枢转孔的铆钉可转动地安装于所述上连杆。
[0011]根据本申请一些实施例的充电口盖总成，所述第二连杆与所述上连杆绕第一轴线可转动地相连，所述第一连杆与所述上连杆绕第二轴线可转动地相连，所述限位块与所述上连杆绕第三轴线可转动地相连，且所述上连杆在第一安装位置处与所述盖板相连；其中所述第一轴线、所述第二轴线、所述第三轴线和所述第一安装位置在所述上连杆的长度方向上依次分布。
[0012]根据本申请一些实施例的充电口盖总成，所述限位弹簧的两端均设有挂钩，且所述限位弹簧的两端分别通过所述挂钩挂接于所述限位块和所述盖板。
[0013]根据本申请一些实施例的充电口盖总成，所述连杆机构和所述限位组件均为两组，两组所述连杆机构和两组所述限位组件一一对应地配合且分别位于所述盖板的两侧。
[0014]本申请还提出了一种车辆。
[0015]根据本申请实施例的车辆，设置有上述任一种实施例所述的充电口盖总成。
[0016]所述车辆和上述的充电口盖总成相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
[0017]本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。
附图说明
[0018]本申请的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0019]图1是本申请实施例的充电口盖总成安装于充电口安装板的示意图；
[0020]图2是本申请实施例的充电口盖总成安装于充电口安装板的示意图(盖板处于中间过程)；
[0021]图3是本申请实施例的充电口盖总成的限位组件的结构示意图；
[0022]图4是本申请实施例的充电口盖总成的限位组件的结构示意图(另一位置)。
[0023]附图标记：
[0024]充电口盖总成100，
[0025]盖板1，底座2，连杆机构3，上连杆31，下连杆32，第一连杆33，第二连杆34，限位组件4，限位块41，卡接槽411，限位槽412，枢转孔413，限位弹簧42，限位轴43；
[0026]充电口安装板101，充电口102。
具体实施方式
[0027]下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。
[0028]如无特殊的说明，本申请中的前后方向为车辆的纵向，即X向；左右方向为车辆的横向，即Y向；上下方向为车辆的竖向，即Z向。
[0029]下面参考图1
‑
图4描述根据本申请实施例的充电口盖总成100，该充电口盖总成100的盖板1与连杆机构3之间安装有限位组件4，限位组件4能够朝向盖板1施加稳定的预压
力，以在盖板1打开时稳定地保持在敞开状态，由此，利于提高充电口盖总成100使用的稳定性和可靠性，提升用户使用体验。
[0030]如图1
‑
图4所示，根据本申请实施例的充电口盖总成100，包括：盖板1、底座2和限位组件4。需要说明的是，充电口安装板101上设有充电口102，底座2安装于充电口安装板101，且底座2上的避让口与充电口安装板101上的充电口102正对设置，以便于用户在后续使用的过程中进行充电插接。
[0031]其中，底座2可通过连接件可拆卸地安装于充电口安装板101，如图1所示，底座2安装于充电口安装板101的上表面，且在底座2的四个拐角位置处分别通过安装螺栓与充电口安装板101进行固定连接，以使底座2充电口安装板101上能够灵活地拆卸和安装，保证充电口盖总成100稳定安装于充电口安装板101上。
[0032]盖板1通过连杆机构3可活动地安装于底座2，其中，盖板1和底座2均采用铰接的方式与连杆机构3进行可活动地连接，以使盖板1能够相对于底座2运动，这样，可将盖板1运动至底座2的正上方，以对充电口102以及避让口进行遮挡和封闭，也可将盖板1运动至底座2的上方侧部区域，从而使得充电口102和避让口敞开，便于用户进行充电操作。
[0033]其中，限位组件4安装于盖板1和连杆机构3之间，且在盖板1打开时限位组件4用于朝向盖板1提供防止下落的限位预紧力。需要说明的是，限位组件4将盖板1和连杆机构3预紧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电口盖总成(100)，其特征在于，包括：盖板(1)；底座(2)，所述底座(2)安装于车身的充电口安装板(101)，且所述底座(2)设有与充电口(102)正对的避让口，所述盖板(1)通过连杆机构(3)可活动地安装于所述底座(2)；限位组件(4)，所述限位组件(4)安装于所述盖板(1)和所述连杆机构(3)之间，且在所述盖板(1)打开时所述限位组件(4)用于朝向所述盖板(1)提供防止下落的限位预紧力。2.根据权利要求1所述的充电口盖总成(100)，其特征在于，所述连杆机构(3)包括上连杆(31)、下连杆(32)、第一连杆(33)和第二连杆(34)，所述上连杆(31)与所述盖板(1)相连，所述下连杆(32)安装于所述底座(2)，所述第一连杆(33)的两端、所述第二连杆(34)的两端均分别与所述上连杆(31)、所述下连杆(32)铰接相连；所述限位组件(4)包括限位块(41)、限位弹簧(42)和限位轴(43)，所述限位块(41)可转动地安装于所述上连杆(31)，所述限位弹簧(42)弹性连接于所述限位块(41)和所述盖板(1)之间，所述限位轴(43)设于所述第一连杆(33)且与所述限位块(41)限位配合。3.根据权利要求2所述的充电口盖总成(100)，其特征在于，所述限位块(41)的中部与所述上连杆(31)可转动地相连，所述限位块(41)的第一端与所述限位弹簧(42)相连，所述限位块(41)的第二端与所述限位轴(43)限位配合。4.根据权利要求3所述的充电口盖总成(100)，其特征在于，所述限位块(41)的第一端的端面设有卡接槽(411)，所述卡接槽(411)朝向远离所述第一连杆(33)的方...

【专利技术属性】
技术研发人员：王学玉，房震，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：