【技术实现步骤摘要】
基于车联网的行车记录仪
[0001]本技术涉及车联网
,具体为基于车联网的行车记录仪。
技术介绍
[0002]近年来,随着交通运输的高速发展,交通事故发生的概率在逐年增加,随着导航与卫星定位技术的发展,车辆位置、车速及驾驶时间等造成事故发生的主观因素得到了有效的监管,能实现事前控制,有效减少了事故发生的频率,也能够帮助事后责任的追踪。
[0003]一般的基于车联网技术的汽车行驶记录仪不具备预警播报器,无法提示驾驶员危险情况,普通的基于车联网技术的汽车行驶记录仪不具备危险报警系统,无法及时定位报警,安全系数不高。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供基于车联网的行车记录仪,以解决上述
技术介绍
中提出的不具备预警播报器,无法提示驾驶员危险情况和不具备危险报警系统,无法及时定位报警,安全系数不高的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]基于车联网的行车记录仪,包括机体、安装架,所述安装架安装在机体背面,所述机体的外表面设置有显示屏,所述机体的左侧壁 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.基于车联网的行车记录仪,包括机体(1)、安装架(12),所述安装架(12)安装在机体(1)背面,其特征在于:所述机体(1)的外表面设置有显示屏(5),所述机体(1)的左侧壁连接有控制面板(4),所述显示屏(5)的下侧设置有一号面板(11),所述一号面板(11)设置在机体(1)的外表面,所述一号面板(11)的后侧从左到右依次设置有无线接收模块(17)、无线发射模块(18)、GPS定位模块(19)、存储模块(20),所述机体(1)的后侧设置有危险识别模块(21)与自动报警模块(22),且所述一号面板(11)与危险识别模块(21)相互连接,所述危险识别模块(21)与自动报警模块(22)相连接,所述一号面板(11)与远程的车联网终端相连接,所述一号面板(11)的右侧设置有预警播报器(6),且所述预警播报器(6)设置在机体(1)的外表面,所述机体(1)的下侧壁设置有二号面板(8),所述二号面板(8)的本体上设置有内置摄像头(9)与前置摄像头(10),所述内置摄像头(9)设置在前置摄像头(10)的左侧,所述机...
【专利技术属性】
技术研发人员:周峰,陈文虎,
申请(专利权)人:博锐腾新能源科技淮安有限公司,
类型:新型
国别省市:
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