一种用于桥梁的阻尼支座及桥梁制造技术

本申请实施例提供用于桥梁的阻尼支座及桥梁，涉及桥梁工程技术领域。支座包括底板、导向杆、支座主体、柔性阻尼件，其中，柔性阻尼件与底板连接并与支座主体活动连接，在第一状态下，支座主体在运动时并不带动柔性阻尼件变形，柔性阻尼件从而保持静止状态；在第二状态下，支座主体能带动柔性阻尼件变形，从而耗减桥梁结构的运动能量。本申请通过两种状态下柔性阻尼件的不同运动情况实现分级耗能减震，同时，柔性阻尼件仅在第二种状态下起作用，有效的减少柔性阻尼件的使用次数，延长了其使用时长，节省了成本。节省了成本。节省了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁的阻尼支座及桥梁


[0001]本申请涉及桥梁工程
，尤其涉及一种用于桥梁的阻尼支座。

技术介绍

[0002]在桥梁工程
，支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要部件，位于梁体和桥墩之间。其中，上部结构一般为梁体，下部结构一般为桥墩，支座能将桥梁上部结构承受的荷载和变形可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。
[0003]由于支座的传力性，支座可以减少地震对桥梁的损害。相关的支座采用阻尼件消耗地震能量，来达到减震的目的，但阻尼件容易发生疲劳损坏，需要定期更换。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本申请实施例提供一种用于桥梁的阻尼支座，以解决阻尼件容易发生疲劳损坏，使用寿命不长的问题。
[0005]本申请的技术方案是这样实现的：
[0006]本申请实施例提供一种用于桥梁的阻尼支座，包括底板；导向杆，设置在所述底板上方并沿第一方向延伸，所述导向杆具有与所述底板在所述第一方向上的相对位移小于或等于第一预设值的第一状态和与所述底板在所述第一方向上的相对位移大于第一预设值的第二状态；支座主体，绕所述导向杆设置，可相对所述导向杆沿所述第一方向滑动；柔性阻尼件，与所述底板连接并与所述支座主体活动连接；其中，在所述第一状态下，所述柔性阻尼件保持静止；在所述第二状态下，所述柔性阻尼件由所述支座主体带动而变形。
[0007]进一步地，所述支座主体与所述导向杆之间设置有复位件；所述第一状态下，在所述支座主体相对于所述导向杆滑动偏离初始位置的情况下，所述复位件产生用于使所述支座主体复位至所述初始位置的力。
[0008]进一步地，所述复位件包括：传力件，与所述导向杆固定连接；弹性件，所述弹性件的一端与所述传力件连接，所述弹性件的另一端与所述支座主体接触。
[0009]进一步地，所述柔性阻尼件包括：本体；第一连接臂，突出于所述本体并与所述底板连接；第二连接臂，突出于所述本体并与所述支座主体活动连接；其中，所述第一连接臂与所述第二连接臂之间具有间隔空间。
[0010]进一步地，所述第二连接臂和所述支座主体中的一个设有长度沿所述第一方向延伸的通孔，另一个固定有用于贯穿所述通孔的连接件，所述通孔的长度大于所述连接件在所述第一方向上的长度；其中，在所述支座主体相对所述导向杆滑动的位移等于第一预设值，所述连接件位于所述通孔在所述第一方向上的一端。
[0011]进一步地，所述本体的长度方向沿所述第一方向，所述第一连接臂和所述第二连接臂的长度方向与所述第一方向的夹角大于预设角度。
[0012]进一步地，所述支座还包括与所述底板固定连接的限位件，所述限位件用于限制所述导向杆与所述底板在所述第一方向上的相对位移；在所述相对位移大于所述第一预设
值的状态下，所述限位件解除限位。
[0013]进一步地，所述限位件包括：壳体，内部具有所述第一方向延伸的通道，所述导向杆伸入所述通道；阻挡件，设置在所述通道内并与所述壳体固定连接，以阻挡所述导向杆沿所述第一方向的运动；其中，所述阻挡件的受力极限值的状态为所述相对位移等于所述第一预设值的状态。
[0014]进一步地，所述支座主体的底面与所述底板之间具有空隙。
[0015]本申请实施例还提供了一种桥梁，包括：如上述任一项所述的阻尼支座；桥墩，与所述底板固定连接；梁体；其中，所述支座位于所述桥墩与所述梁体之间。
[0016]本申请是实施例提供的阻尼支座，包括底板、导向杆、支座主体、柔性阻尼件，其中，柔性阻尼件底板连接并与支座主体活动连接，在第一状态下，支座主体处于静止状态或者沿着导向杆移动的位移处于支座主体相对柔性阻尼件活动的范围内，以使支座主体在运动时并不带动柔性阻尼件运动，柔性阻尼件从而保持静止状态；在第二状态下，支座主体沿着导向杆运动的位移要大于支座主体相对柔性阻尼件活动的范围，以使支座主体能带动柔性阻尼件运动，柔性阻尼件从而发生挤压或拉伸变形，耗减支座主体的运动能量，逐渐减少支座主体的运动位移。通过两种状态下柔性阻尼件的不同运动情况实现分级耗能减震，同时，柔性阻尼件仅在第二种状态下起作用，有效的减少柔性阻尼件的使用次数，延长了其使用时长，节省了成本。
附图说明
[0017]图1为本申请实施例提供的一种阻尼支座部分剖面示意图；
[0018]图2为本申请实施例提供的图1中的俯视图；
[0019]图3为本申请实施例提供的图1中A的放大图；
[0020]图4为本申请实施例提供的一种复位件剖面示意图；
[0021]图5为本申请实施例提供的另一种复位件剖面示意图；
[0022]图6为本申请实施例提供的一种柔性阻尼件的结构示意图；
[0023]图7为本申请实施例提供的图2中B的放大图；
[0024]图8为本申请实施例提供的一种限位件的剖面示意图；
[0025]图9为本申请实施例提供的另一种限位件的剖面示意图；
[0026]图10为本申请实施例提供的一种桥梁结构示意图。
[0027]附图标记说明：
[0028]10
‑
底板；11
‑
滑槽；12
‑
固定件；121
‑
第二通孔；20
‑
支座主体；21
‑
上支座板； 22
‑
滑块；23
‑
下支座板；231
‑
导轨；24
‑
滑动腔；25
‑
臂杆；251
‑
卡合槽；252
‑ꢀ
通孔；26
‑
滑槽；30
‑
导向杆；40
‑
柔性阻尼件；41
‑
第一通孔；42
‑
本体；43
‑
第一连接臂；44
‑
第二连接臂；441
‑
连接件；50
‑
复位件；51
‑
传力件；52
‑
弹性件；60
‑ꢀ
限位件；61
‑
壳体；611
‑
通道；612
‑
摩擦件；62
‑
阻挡件；70
‑
桥墩；80
‑
梁体。
具体实施方式
[0029]为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并
不用于限定本申请。
[0030]在具体实施方式中所描述的各个实施例中的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以进行各种组合，例如通过不同的具体技术特征的组合可以形成不同的实施方式，为了避免不必要的重复，本申请中各个具体技术特征的各种可能的组合方式不再另行说明。
[0031]在以下的描述中，所涉及的术语“第一\第二\
……”...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁的阻尼支座，其特征在于，包括：底板；导向杆，设置在所述底板上方并沿第一方向延伸，所述导向杆具有与所述底板在所述第一方向上的相对位移小于或等于第一预设值的第一状态和与所述底板在所述第一方向上的相对位移大于第一预设值的第二状态；支座主体，绕所述导向杆设置，可相对所述导向杆沿所述第一方向滑动；柔性阻尼件，与所述底板连接并与所述支座主体活动连接；其中，在所述第一状态下，所述柔性阻尼件保持静止；在所述第二状态下，所述柔性阻尼件由所述支座主体带动而变形。2.如权利要求1所述的阻尼支座，其特征在于，所述支座主体与所述导向杆之间设置有复位件；所述第一状态下，在所述支座主体相对于所述导向杆滑动偏离初始位置的情况下，所述复位件产生用于使所述支座主体回复到复位至所述初始位置的力。3.如权利要求2所述的阻尼支座，其特征在于，所述复位件包括：传力件，与所述导向杆固定连接；弹性件，所述弹性件的一端与所述传力件连接，所述弹性件的另一端与所述支座主体接触。4.如权利要求1所述的阻尼支座，其特征在于，所述柔性阻尼件包括：本体；第一连接臂，突出于所述本体并与所述底板连接；第二连接臂，突出于所述本体并与所述支座主体活动连接；其中，所述第一连接臂与所述第二连接臂之间具有间隔空间。5.如权利要求4所述的阻尼支座，其特征在于，所述第二连接臂和所述支座主体...

【专利技术属性】
技术研发人员：严爱国，杨得旺，文望青，王德志，聂利芳，瞿国钊，严定国，张晓江，杨朝龙，闫俊锋，段鈜，曾甲华，夏正春，印涛，李世伟，高慰，王明亮，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：