基于电磁感应原理的盾构隧道模型实验水压加载装置制造方法及图纸

技术编号:41659634 阅读:24 留言:0更新日期:2024-06-14 15:21
本技术公开了一种基于电磁感应原理的盾构隧道模型实验水压加载装置,用于对盾构隧道模型施加模拟水压,包括多个直流螺线管电磁铁和多个环箍铁片,多个直流螺线管电磁铁分别固定安装于盾构隧道模型内且靠近盾构隧道模型的圆周内壁,多个环箍铁片分别置于盾构隧道模型外,环箍铁片的内凹弧面能够与盾构隧道模型的外壁弧面紧密面面接触,多个直流螺线管电磁铁分别与多个环箍铁片一一对应。本技术通过对多个直流螺线管电磁铁的电源开关和电流大小进行控制,即可实现对盾构隧道模型的不同部位进行不同压力的水压加载试验目的,而且加载压力为面荷载力,能够呈现为下大上小的“灯泡型”曲线,让模型试验更贴近实际,而且操作简单方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种盾构隧道模型实验装置,尤其涉及一种基于电磁感应原理的盾构隧道模型实验水压加载装置


技术介绍

1、在大型盾构隧道运营期间,盾构隧道管片在受到周围土压力、周围水压力或地面荷载等外界因素的影响下,会导致横断面环向受到较大压力、盾构管片产生向内变形、管片上产生裂缝等问题。为确保周围压力不会导致管片受损或产生较大形变,实验中常用盾构管片模型加载系统对盾构管片进行加载试验,通过研究管片的承载性能和受力变形等情况,为施工可行性和安全性提供保障,同时为盾构管片设计提供重要依据。进行整环盾构隧道管片的实验对于探究盾构管片结构的实际受力情况、变形量和裂缝发展情况等具有十分重要的意义。

2、目前,已经有很多工程师及学者对盾构管片模型的试验平台进行了多种设计及研究。通过调研可知,盾构隧道模型加载试验方式主要有单环管片加载实验和两环管片(单整环加两半环)加载实验两种,在实际实验中一般采用单环实验来研究通缝安装情况下的盾构管片受力及变形性能,采用两环模型来研究错缝安装条件下的盾构管片受力及变形性能、盾构管片环与环之间弯矩和剪力的传递方式、环向接头传递效应等本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于电磁感应原理的盾构隧道模型实验水压加载装置,用于对圆环形的竖向的盾构隧道模型施加模拟水压,其特征在于:所述基于电磁感应原理的盾构隧道模型实验水压加载装置包括多个直流螺线管电磁铁和多个圆弧形的环箍铁片,在同一个虚拟正圆上均匀分布的多个竖向的直流螺线管电磁铁分别固定安装于所述盾构隧道模型内且靠近所述盾构隧道模型的圆周内壁,在同一个虚拟正圆上均匀分布的多个所述环箍铁片分别置于所述盾构隧道模型外,所述环箍铁片的内凹弧面能够与所述盾构隧道模型的外壁弧面紧密面面接触,多个所述直流螺线管电磁铁分别与多个所述环箍铁片一一对应。

2.根据权利要求1所述的基于电磁感应原理的盾构隧道模...

【技术特征摘要】

1.一种基于电磁感应原理的盾构隧道模型实验水压加载装置,用于对圆环形的竖向的盾构隧道模型施加模拟水压,其特征在于:所述基于电磁感应原理的盾构隧道模型实验水压加载装置包括多个直流螺线管电磁铁和多个圆弧形的环箍铁片,在同一个虚拟正圆上均匀分布的多个竖向的直流螺线管电磁铁分别固定安装于所述盾构隧道模型内且靠近所述盾构隧道模型的圆周内壁,在同一个虚拟正圆上均匀分布的多个所述环箍铁片分别置于所述盾构隧道模型外,所述环箍铁片的内凹弧面能够与所述盾构隧道模型的外壁弧面紧密面面接触,多个所述直流螺线管电磁铁分别与多个所述环箍铁片一一对应。

2.根据权利要求1所述的基于电磁感应原理的盾构隧道模型实验水压加载装置,其特征在于:每一个所述直流螺线管电磁铁的中心位置和对应的所述环箍铁片的中心位置分别位于所述盾构隧道模型的内外对称两侧。

3.根据权利要求2所述的基于电磁感应原理的盾构隧道模型实验水压加载装置,其特征在于:所述基于电磁感应原理的盾构隧道模型实验水压加载装置还包括底座和压条,所述环箍铁片的下端靠近横向两侧的位置与限位条两端中的第一端连接,所述限位条两端中的第二端向所述环箍铁片的外...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖明清薛光桥封坤何应道孙文昊王少锋陈俊伟郭文琦
申请(专利权)人:中铁第四勘察设计院集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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