防腐油木杆制备用木材表面预处理装置制造方法及图纸

技术编号:32387357 阅读:13 留言:0更新日期:2022-02-20 09:21
本实用新型专利技术涉及油木杆制备的技术领域,特别是涉及一种防腐油木杆制备用木材表面预处理装置,其可以提高对油木杆外壁的打磨均匀性和打磨效果,缩短耗费时间,提高实用性;包括底座、多组第一气缸、多组升降杆、多组固定块、多组支撑架、多组第二气缸、多组伸缩杆、两组推杆、两组传动辊、四组驱动轴、两组固定架和两组打磨带,多组伸缩杆两端分别与两组推杆和两组第二气缸输出端连接,两组固定架均安装在底座上,两组传动辊分别穿过两组固定架,并且两组传动辊与两组固定架接触处可转动连接,四组驱动轴分别安装在两组传动辊两端,并在四组驱动轴上分别设置有四组环形凹槽,四组驱动轴通过两组打磨带传动连接。两组打磨带传动连接。两组打磨带传动连接。

【技术实现步骤摘要】
防腐油木杆制备用木材表面预处理装置


[0001]本技术涉及油木杆制备的
,特别是涉及一种防腐油木杆制备用木材表面预处理装置。

技术介绍

[0002]众所周知,油木杆是通讯杆和电线杆常用的材料,在工业生产中非常常用,如城市建设、矿产开采中的通讯线缆的搭建,在油木杆生产过程中,需要在油木杆表面涂覆防腐涂料,提高其防腐效果,从而延长其使用寿命,但是油木杆在加工时,一般将较粗的木材刨削成较细的木材,并在其表面涂覆防腐涂料,但是由于木材表面较为光滑,因此在喷涂防腐涂料时,对防腐涂料的壁挂性较差,因此在后续使用时,防腐涂料层容易剥落,使油木杆遭受腐蚀,因此在喷涂防腐涂料之前,需要对木杆表面做粗糙处理,提高其表面涂料的附着能力,现有的一般采用砂纸打磨,但是其对木杆外壁的打磨效果和均匀性较差,并且耗费较多的时间,从而导致其实用性较差。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供一种可以提高对油木杆外壁的打磨均匀性和打磨效果,缩短耗费时间,提高实用性的防腐油木杆制备用木材表面预处理装置。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防腐油木杆制备用木材表面预处理装置,包括底座、多组第一气缸、多组升降杆、多组固定块、多组支撑架、多组第二气缸、多组伸缩杆、两组推杆、两组传动辊、四组驱动轴、两组固定架和两组打磨带,所述多组第一气缸均安装在底座上,所述多组升降杆两端分别与多组第一气缸输出端和多组固定块连接,所述多组固定块上分别设置有多组通孔,所述多组第二气缸通过多组支撑架固定安装在底座顶部两侧,所述多组伸缩杆两端分别与两组推杆和两组第二气缸输出端连接,所述两组固定架均安装在底座上,所述两组传动辊分别穿过两组固定架,并且两组传动辊与两组固定架接触处可转动连接,所述四组驱动轴分别安装在两组传动辊两端,并在四组驱动轴上分别设置有四组环形凹槽,四组驱动轴通过两组打磨带传动连接。
[0007]具体的,还包括多组缓冲垫,所述多组缓冲垫分别安装在四组通孔内壁上。
[0008]具体的,还包括两组旋转链轮和传动链条,所述两组旋转链轮分别套装固定至两组传动辊上,并且两组旋转链轮通过传动链条传动连接。
[0009]具体的,还包括多组连接架、两组连接板、四组定位架、两组电机、两组减速机、四组旋转轴和两组传送带,所述多组连接架两端分别与两组连接板和多组固定块连接,所述四组定位架分别安装在两组连接板两端所述两组电机分别安装在两组减速机输入端处,并且两组减速机分别安装在四组定位架其中两组上,所述四组旋转轴分别可转动安装在四组定位架上,并且其中两组旋转轴分别与两组减速机输出端连接,四组旋转轴通过两组传送
带传动连接。
[0010]具体的,还包括两组防滑垫,所述两组防滑垫分别安装在两组传送带外壁上。
[0011]具体的,还包括多组防滑座,所述多组防滑座均安装在底座底部。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比,本技术提供了一种防腐油木杆制备用木材表面预处理装置,具备以下有益效果:控制多组第一气缸工作,使多组升降杆带动多组固定块上升,将所需要进行处理的油木杆分别穿过多组通孔,并控制第一气缸使油木杆下降,使油木杆下降至两组推杆之间,此时油木杆与两组打磨带接触,控制多组第二气缸,使多组伸缩杆带动两组推杆移动并限定多组油木杆的位置,此时驱动两组传动辊转动,带动四组驱动轴高速转动,从而使两组打磨带转动并对油木杆外壁进行打磨,同时控制多组第二气缸一同运动,多组第二气缸通过两组推杆带动多组油木杆前后往复运动,从而使两组打磨带可以均匀的打磨油木杆的外壁,从而可以提高对油木杆外壁的打磨均匀性和打磨效果,缩短耗费时间,提高实用性,当打磨完成后,控制多组第二气缸使两组推杆放松对油木杆的限制,并控制多组第一气缸,使多组固定块带动打磨后的油木杆上升,并将打磨后的油木杆取下即可。
附图说明
[0014]图1是本技术的结构示意图;
[0015]图2是本技术的部分结构右视图;
[0016]附图中标记:1、底座;2、第一气缸;3、升降杆;4、固定块; 5、支撑架;6、第二气缸;7、伸缩杆;8、推杆;9、传动辊;10、驱动轴;11、固定架;12、打磨带;13、缓冲垫;14、旋转链轮;15、传动链条;16、连接架;17、连接板;18、定位架;19、电机;20、减速机;21、旋转轴;22、传送带;23、防滑垫;24、防滑座。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1

2,一种防腐油木杆制备用木材表面预处理装置,包括底座1、多组第一气缸2、多组升降杆3、多组固定块4、多组支撑架5、多组第二气缸6、多组伸缩杆7、两组推杆8、两组传动辊9、四组驱动轴10、两组固定架11和两组打磨带12,多组第一气缸2均安装在底座1上,多组升降杆3两端分别与多组第一气缸2输出端和多组固定块4连接,多组固定块4上分别设置有多组通孔,多组第二气缸6通过多组支撑架5固定安装在底座1顶部两侧,多组伸缩杆7 两端分别与两组推杆8和两组第二气缸6输出端连接,两组固定架 11均安装在底座1上,两组传动辊9分别穿过两组固定架11,并且两组传动辊9与两组固定架11接触处可转动连接,四组驱动轴10分别安装在两组传动辊9两端,并在四组驱动轴10上分别设置有四组环形凹槽,四组驱动轴10通过两组打磨带12传动连接,还包括多组缓冲垫13,多组缓冲垫13分别安装在四组通孔内壁上,还包括两组旋转链轮14和传动链条15,两组旋转链轮14分别套装固定至两组传动辊9上,并且两组旋转链轮14通过传动链条15传动连接,还包括多组连接
架16、两组连接板17、四组定位架18、两组电机19、两组减速机20、四组旋转轴21和两组传送带22,多组连接架16两端分别与两组连接板17和多组固定块4连接,四组定位架18分别安装在两组连接板17两端两组电机19分别安装在两组减速机20输入端处,并且两组减速机20分别安装在四组定位架18其中两组上,四组旋转轴21分别可转动安装在四组定位架18上,并且其中两组旋转轴 21分别与两组减速机20输出端连接,四组旋转轴21通过两组传送带22传动连接,还包括两组防滑垫23,两组防滑垫23分别安装在两组传送带22外壁上,还包括多组防滑座24,多组防滑座24均安装在底座1底部。
[0019]本技术的一种防腐油木杆制备用木材表面预处理装置,可以通过多组防滑座24增强底座1与接触面之间的摩擦力,减少底座1 的位移,提高整体的稳定性,其在使用时,控制多组第一气缸2工作,使多组升降杆3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防腐油木杆制备用木材表面预处理装置,其特征在于,包括底座(1)、多组第一气缸(2)、多组升降杆(3)、多组固定块(4)、多组支撑架(5)、多组第二气缸(6)、多组伸缩杆(7)、两组推杆(8)、两组传动辊(9)、四组驱动轴(10)、两组固定架(11)和两组打磨带(12),所述多组第一气缸(2)均安装在底座(1)上,所述多组升降杆(3)两端分别与多组第一气缸(2)输出端和多组固定块(4)连接,所述多组固定块(4)上分别设置有多组通孔,所述多组第二气缸(6)通过多组支撑架(5)固定安装在底座(1)顶部两侧,所述多组伸缩杆(7)两端分别与两组推杆(8)和两组第二气缸(6)输出端连接,所述两组固定架(11)均安装在底座(1)上,所述两组传动辊(9)分别穿过两组固定架(11),并且两组传动辊(9)与两组固定架(11)接触处可转动连接,所述四组驱动轴(10)分别安装在两组传动辊(9)两端,并在四组驱动轴(10)上分别设置有四组环形凹槽,四组驱动轴(10)通过两组打磨带(12)传动连接。2.根据权利要求1所述的防腐油木杆制备用木材表面预处理装置,其特征在于,还包括多组缓冲垫(13),所述多组缓冲垫(13)分别安装在四组通孔内壁上。3.根据权利要求2所述的防腐油木杆制备用木材表面预处理装置,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:张戈
申请(专利权)人:任丘市振华防腐材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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