一种发电机组用自动化控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发电机组用自动化控制器，包括壳体，壳体的内侧周壁固定连接有空气开关、PLC模块、防逆流控制器和配电盒，壳体的内侧底部固定连接有蓄电池和底板，底板的顶部从左到右依次固定连接有第一支柱、弹簧片和第二支柱，第一支柱的顶部固定连接有电磁铁，通过电磁铁和弹簧片的相互配合，可以在市电停电的第一时间通过蓄电池为内燃机供电启动带动发电机发电为负载提供电能，无需人员到现场手动启动，该发电机组用自动化控制器与发电接组是分开安装的，可以适应于多种不同型号的发电机组，有效提高该发电机组用自动化控制器的通用性。器的通用性。器的通用性。

【技术实现步骤摘要】
一种发电机组用自动化控制器


[0001]本技术涉及发电机组用自动化控制器
，具体为一种发电机组自动化控制器。

技术介绍

[0002]发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。
[0003]发电机在使用时需要使用控制器对其进行控制，目前使用的发电机组的控制器都是与发电机组一一对应的，且直接安装于发电机组上，这样就使得该控制器不具有通用性，发电机在发电启动后持续工作过程中会出现燃油耗尽停机情况，自动化程度不够完善，需要人员不定期进行检查发电机燃油储量，耗费人力，为此，提出一种发电机组用自动化控制器。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种发电机组用自动化控制器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发电机组用自动化控制器，包括壳体，所述壳体的内侧周壁固定连接有空气开关、PLC模块、防逆流控制器和配电盒，所述壳体的内侧底部固定连接有蓄电池和底板，所述底板的顶部从左到右依次固定连接有第一支柱、弹簧片和第二支柱，所述第一支柱的顶部固定连接有电磁铁，所述电磁铁的一侧通过绝缘层固定连接有第一接触块，所述弹簧片的上端固定连接有第二接触块和第三接触块，所述第二支柱的顶部固定连接有第四接触块，所述第一接触块、第二接触块、第三接触块和第四接触块表面均通过绝缘层固定连接有触点，所述壳体的一侧放置有底座和支架，所述底座的顶部固定连接有内燃机、发电机和变压器，所述内燃机的输出端与发电机的输入端固定连接，所述内燃机的顶部连通有油箱，所述油箱的表面固定贯穿有液位感应器，所述油箱的顶部开设有注油口。
[0006]作为本技术方案的进一步优选的：所述支架的顶部固定连接有储油罐，所述储油罐的表面与支架的顶部之间固定连接有若干根加强筋，所述储油罐的顶部开设有进油口，所述储油罐的表面设有观察口，所述储油罐的底部连通有出油管，所述出油管的一端连通有电磁阀，所述电磁阀出口通过管道与注油口相连通。
[0007]作为本技术方案的进一步优选的：所述壳体的顶部固定连接有报警器，所述壳体的一侧铰接有侧门，所述侧门表面固定连接有显示屏。
[0008]作为本技术方案的进一步优选的：所述空气开关的输入端与市电电性连接，所述空气开关的输出端与第一接触块的触点和电磁铁的电控输入端电性连接，所述第二接触块的触点与防逆流控制器输入端电性连接，所述防逆流控制器的输出端与配电盒的输入端电
性连接，所述第三接触块的触点与内燃机的启动机的电控输入端通过时间继电器电性连接，所述第四接触块的触点与蓄电池的输出端电性连接。
[0009]作为本技术方案的进一步优选的所述发电机的输出端与变压器的输入端电性连接，所述变压器的输出端与配电盒的输入端电性连接，所述配电盒的输出端与负载电性连接，所述蓄电池的输出端与PLC模块的电控输入端电性连接。
[0010]作为本技术方案的进一步优选的：所述液位感应器的信号输出端与PLC模块的信号输入端电性连接，所述PLC模块的信号输出端通过继电器与电磁阀的电控输入端电性连接，所述空气开关的输入端电性连接有电压感应器，所述电压感应器与PLC模块的信号输入端电性连接，所述PLC模块信号输出端与报警器信号输入端电性连接，所述蓄电池的输入端与市电电性连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过电磁铁和弹簧片的相互配合，可以在市电停电的第一时间通过蓄电池为内燃机供电启动带动发电机发电为负载提供电能，无需人员到现场手动启动，该发电机组用自动化控制器与发电接组是分开安装的，可以适应于多种不同型号的发电机组，有效提高该发电机组用自动化控制器的通用性；燃油液位过低通过液位感应器和电磁阀配合可以自动为油箱加油，有效解放人们双手，同时无需安排专人对燃油液位进行观察，有效提高了发电机组的自动化程度。
附图说明
[0012]图1为本技术的剖面结构示意图；
[0013]图2为本技术的图1中A区结构示意图；
[0014]图3为本技术的内燃机结构示意图；
[0015]图4为本技术的储油罐结构示意图；
[0016]图5为本技术的壳体结构示意图；
[0017]图6为本技术的电路原理结构示意图；
[0018]图7为本技术的壳体结构示意图。
[0019]图中：1、壳体；2、空气开关；3、蓄电池；4、PLC模块；5、底板；6、防逆流控制器；7、配电盒；8、第一支柱；9、电磁铁；10、第一接触块；11、弹簧片；12、第二接触块；13、第三接触块；14、第二支柱；15、第四接触块；16、底座；17、内燃机；18、发电机；19、油箱；20、液位感应器；21、支架；22、储油罐；23、加强筋；24、进油口；25、观察口；26、出油管；27、电磁阀；28、报警器；29、侧门；30、显示屏；31、变压器；32、注油口。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例
[0022]请参阅图1
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7，本技术提供一种技术方案一种发电机组用自动化控制器，包括壳体1，壳体1的内侧周壁固定连接有空气开关2、PLC模块4、防逆流控制器6和配电盒7，壳体
1的内侧底部固定连接有蓄电池3和底板5，底板5的顶部从左到右依次固定连接有第一支柱8、弹簧片11和第二支柱14，第一支柱8的顶部固定连接有电磁铁9，电磁铁9的一侧通过绝缘层固定连接有第一接触块10，弹簧片11的上端固定连接有第二接触块12和第三接触块13，第二支柱14的顶部固定连接有第四接触块15，第一接触块10、第二接触块12、第三接触块13和第四接触块15表面均通过绝缘层固定连接有触点，壳体1的一侧放置有底座16和支架21，底座16的顶部固定连接有内燃机17、发电机18和变压器31，内燃机17的输出端与发电机18的输入端固定连接，内燃机17的顶部连通有油箱19，油箱19的表面固定贯穿有液位感应器20，油箱19的顶部开设有注油口32；通过电磁铁9和弹簧片11的相互配合，可以在市电停电的第一时间通过蓄电池3为内燃机17供电启动带动发电机18发电为负载提供电能，无需人员到现场手动启动，该发电机组用自动化控制器与发电接组是分开安装的，可以适应于多种不同型号的发电机组，有效提高该发电机组用自动化控制器的通用性，燃油液位过低通过液位感应器20和电磁阀27配合可以自动为油箱19加油，有效解放人们双手，同时无需安排专人对燃油液位进行观察，有效提高了发电机组的自动化程度。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发电机组用自动化控制器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内侧周壁固定连接有空气开关(2)、PLC模块(4)、防逆流控制器(6)和配电盒(7)，所述壳体(1)的内侧底部固定连接有蓄电池(3)和底板(5)，所述底板(5)的顶部从左到右依次固定连接有第一支柱(8)、弹簧片(11)和第二支柱(14)，所述第一支柱(8)的顶部固定连接有电磁铁(9)，所述电磁铁(9)的一侧通过绝缘层固定连接有第一接触块(10)，所述弹簧片(11)的上端固定连接有第二接触块(12)和第三接触块(13)，所述第二支柱(14)的顶部固定连接有第四接触块(15)，所述第一接触块(10)、第二接触块(12)、第三接触块(13)和第四接触块(15)表面均通过绝缘层固定连接有触点，所述壳体(1)的一侧放置有底座(16)和支架(21)，所述底座(16)的顶部固定连接有内燃机(17)、发电机(18)和变压器(31)，所述内燃机(17)的输出端与发电机(18)的输入端固定连接，所述内燃机(17)的顶部连通有油箱(19)，所述油箱(19)的表面固定贯穿有液位感应器(20)，所述油箱(19)的顶部开设有注油口(32)。2.根据权利要求1所述的一种发电机组用自动化控制器，其特征在于：所述支架(21)的顶部固定连接有储油罐(22)，所述储油罐(22)的表面与支架(21)的顶部之间固定连接有若干根加强筋(23)，所述储油罐(22)的顶部开设有进油口(24)，所述储油罐(22)的表面设有观察口(25)，所述储油罐(22)的底部连通有出油管(26)，所述出油管(26)的一端连通有电磁阀(27)，所述电磁阀(27)出口通过管道与注...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐红根，丁建明，许进，徐金林，
申请(专利权)人：泰州市太发新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：