本实用新型专利技术公开了一种防止船舶超高碰撞桥梁的限高装置，包括底座和设在底座内的激光器，所述底座的顶端开设有两个与锁紧螺栓适配的螺孔，两个锁紧螺栓的端部均与激光器相抵，底座的底端一体成型有两个滑块，底座下方设有底托，底托的顶端开设有两个与滑块适配的燕尾滑槽，底托和底座上均开设有与限位螺栓适配的螺孔，底托设在凸板上，凸板与竖板一体成型，竖板远离凸板的一侧一体成型有两个凸块，竖板远离凸板的一侧设有支座，支座靠近竖板的一侧开设有两个与凸块适配的燕尾滑槽，竖板和支座上均开设有与连接螺栓适配的螺孔。该防止船舶超高碰撞桥梁的限高装置，方便拆卸，能够对激光器进行保护。器进行保护。器进行保护。
【技术实现步骤摘要】
一种防止船舶超高碰撞桥梁的限高装置
[0001]本技术属于限高装置
，具体涉及一种防止船舶超高碰撞桥梁的限高装置。
技术介绍
[0002]近年来，随着国民经济的快速发展以及交通强国战略的实施，水运经济得到了迅速发展，内河航运交通变得日益繁忙，同时受桥梁设计、航道条件、通航环境、驾驶员操纵水平等因素的影响，船舶碰撞桥梁的事故经常发生，其中绝大多数是由于船舶超高导致的碰撞事故。为了防止船舶超高碰撞桥梁，一般使用防止船舶超高碰撞桥梁的限高装置，一般的防止船舶超高碰撞桥梁的限高装置在安装后存在不易卸下维护的问题。
[0003]因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种防止船舶超高碰撞桥梁的限高装置，以满足实际使用的需要。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种防止船舶超高碰撞桥梁的限高装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防止船舶超高碰撞桥梁的限高装置，包括底座和设在底座内的激光器，所述底座的顶端开设有两个与锁紧螺栓适配的螺孔，两个锁紧螺栓的端部均与激光器相抵，底座的底端一体成型有两个滑块，底座下方设有底托，底托的顶端开设有两个与滑块适配的燕尾滑槽，底托和底座上均开设有与限位螺栓适配的螺孔，底托设在凸板上，凸板与竖板一体成型，竖板远离凸板的一侧一体成型有两个凸块，竖板远离凸板的一侧设有支座，支座靠近竖板的一侧开设有两个与凸块适配的燕尾滑槽，竖板和支座上均开设有与连接螺栓适配的螺孔。
[0006]在进一步的实施例中，所述支座远离凸板的一侧一体成型有两个卡箍，两个卡箍内均固定有防滑垫，两个卡箍上均开设有与紧固螺栓适配的螺孔，两个紧固螺栓上均设有螺帽和垫圈。
[0007]在进一步的实施例中，所述凸板的底端固定有两个撑块，两个撑块均与竖板连接。
[0008]在进一步的实施例中，所述底托远离激光器的一侧一体成型有套筒，套筒与固定在凸板底端的正反转电机的输出轴连接。
[0009]在进一步的实施例中，所述竖板远离卡箍的一侧一体成型有挡板，挡板的四角处均开设有与竖杆适配的通孔，四个竖杆的底端均固定有挡块，四个竖杆的顶端均与防护板连接，四个竖杆上均套有弹簧。
[0010]在进一步的实施例中，所述底座内固定有两个弧形垫，两个弧形垫均与激光器贴合。
[0011]本技术的技术效果和优点：该防止船舶超高碰撞桥梁的限高装置，将两个卡箍套在外部的支柱上，拧紧两个紧固螺栓，能够使两个防滑垫紧贴支柱，方便将整体固定在
不同直径的支柱上；激光器发出激光，通过观察激光是否照射在船舶或船舶上的货物上判断船舶是否超高，正反转电机的输出轴带动底托、底座和激光器转动，增加了照射范围；防护板与挡板能够对激光器进行遮挡保护，物体落到防护板上后，弹簧产生收缩变形，减轻了物体落到防护板上时产生的冲击力对激光器的影响；拧松限位螺栓和连接螺栓并抽拉底座和竖板即可将竖板从支座上取下，方便将底座连同激光器从底托上取下，利于激光器的维护，该防止船舶超高碰撞桥梁的限高装置，方便拆卸，能够对激光器进行保护。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术的图1中A处结构的放大图；
[0014]图3为本技术的底托、套筒与正反转电机结合的主视图；
[0015]图4为本技术的图1中B处结构的放大图。
[0016]图中：1、卡箍；2、竖板；3、连接螺栓；4、支座；5、撑块；6、限位螺栓；7、底托；70、底座；71、套筒；72、正反转电机；8、凸板；9、激光器；10、锁紧螺栓；11、挡板；12、防护板；13、弹簧；14、竖杆；15、防滑垫；16、紧固螺栓。
具体实施方式
[0017]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0018]为了方便拆卸，如图1和图2所示，包括底座70和设在底座70内的激光器9，所述底座70的顶端开设有两个与锁紧螺栓10适配的螺孔，两个锁紧螺栓10的端部均与激光器9相抵，底座70的底端一体成型有两个滑块，底座70下方设有底托7，底托7的顶端开设有两个与滑块适配的燕尾滑槽，底托7和底座70上均开设有与限位螺栓6适配的螺孔，底托7设在凸板8上，凸板8与竖板2一体成型，竖板2远离凸板8的一侧一体成型有两个凸块，竖板2远离凸板8的一侧设有支座4，支座4靠近竖板2的一侧开设有两个与凸块适配的燕尾滑槽，竖板2和支座4上均开设有与连接螺栓3适配的螺孔，所述底座70内固定有两个弧形垫，两个弧形垫均与激光器9贴合，所述支座4远离凸板8的一侧一体成型有两个卡箍1，两个卡箍1内均固定有防滑垫15，两个卡箍1上均开设有与紧固螺栓16适配的螺孔，两个紧固螺栓16上均设有螺帽和垫圈，将两个卡箍1套在外部的支柱上，拧紧两个紧固螺栓16，能够使两个防滑垫15紧贴支柱，方便将整体固定在不同直径的支柱上，激光器9发出激光，通过观察激光是否照射在船舶或船舶上的货物上判断船舶是否超高，如果船舶超高，工作人员提醒船舶驾驶员，拧松限位螺栓6和连接螺栓3并抽拉底座70和竖板2即可将竖板2从支座4上取下，方便将底座70连同激光器9从底托7上取下，利于激光器10的维护；
[0019]为了增加照射范围，如图1和图3所示，所述底托7远离激光器9的一侧一体成型有套筒71，套筒71通过沉头螺栓与固定在凸板8底端的型号为PL22
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750W
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10S的正反转电机72的输出轴连接，正反转电机72的输出轴带动底托7、底座70和激光器9转动，激光从船头照到船尾，增加了照射范围；
[0020]为了实现对激光器9的保护，如图1和图4所示，所述竖板2远离卡箍1的一侧一体成型有挡板11，挡板11的四角处均开设有与竖杆14适配的通孔，四个竖杆14的底端均固定有挡块，四个竖杆14的顶端均与防护板12连接，四个竖杆14上均套有弹簧13，防护板12与挡板11能够对激光器9进行遮挡保护，物体落到防护板12上后，弹簧13产生收缩变形，减轻了物体落到防护板12上时产生的冲击力对激光器9的影响。
[0021]工作原理，该防止船舶超高碰撞桥梁的限高装置，将两个卡箍1套在外部的支柱上，调节好卡箍1和激光器9的高度，拧紧两个紧固螺栓16，能够使两个防滑垫15紧贴支柱，方便将整体固定在不同直径的支柱上，激光器9发出激光，正反转电机72的输出轴带动底托7、底座70和激光器9转动，激光从船头照到船尾，增加了照射范围，通过观察激光是否照射在船舶或船舶上的货物上判断船舶是否超高，如果船舶超高，工作人员提醒船舶驾驶员，防护板12与挡板11能够对激光器9进行遮挡保护，物体落到防护板12上后，弹簧13产生收缩变形，减轻了物体落到防护板12上时产生的冲击力对激光本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防止船舶超高碰撞桥梁的限高装置，包括底座(70)和设在底座(70)内的激光器(9)，其特征在于：所述底座(70)的顶端开设有两个与锁紧螺栓(10)适配的螺孔，两个锁紧螺栓(10)的端部均与激光器(9)相抵，底座(70)的底端一体成型有两个滑块，底座(70)下方设有底托(7)，底托(7)的顶端开设有两个与滑块适配的燕尾滑槽，底托(7)和底座(70)上均开设有与限位螺栓(6)适配的螺孔，底托(7)设在凸板(8)上，凸板(8)与竖板(2)一体成型，竖板(2)远离凸板(8)的一侧一体成型有两个凸块，竖板(2)远离凸板(8)的一侧设有支座(4)，支座(4)靠近竖板(2)的一侧开设有两个与凸块适配的燕尾滑槽，竖板(2)和支座(4)上均开设有与连接螺栓(3)适配的螺孔。2.根据权利要求1所述的一种防止船舶超高碰撞桥梁的限高装置，其特征在于：所述支座(4)远离凸板(8)的一侧一体成型有两个卡箍(1)，两个卡箍(1)内均固定有防滑垫(15)，两个卡箍(1)上均开设有与紧...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨建华，
申请(专利权)人：南京沙图信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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